Z pohľadu vodiča by sa mi tiež pačil citelis ale maximalne jeden deň, potom by ma yeblo od toho ako tam všetko vrzga a trepe, v solarise musiš prejsť cez pol metra hlboku jamu aby si počul aspoň trošku niečo buchnuť, citeliu stači kamienok ktorym s aposypuju cesty a robi hluk jak tank. (hovorim o III generacii SU čiže 3901-03)
Solaris má veľa naj, ale z reálnych kanditátov je Citelis a to nie je tiež také zlé, má to výhody vodiči si to chvália už. Ale na Solarisy tretej generácie ( 3901,2,3) sa zatiaľ nechytá nič... krásny nemecký dizajn, interiér parádny interiér, vlečka krásne kopíruje, aj výborne ťahajú do kopca len naše majú slabé prevodovky a tá nevie čo má radiť a veľmi neskoro podradzuje.
S tym suhlasim, že maju dobry interier ale minimalne jednu 2ku by som tam pridal...
A k tym nerovnostiam, s citleismi by som to neporovnaval ani zďaleka, veď v citelise je hluk akokeby som išiel vo vlaku na rozbitej trati jak tam všetko trieska a vrzga, narozdiel od solarisu.
Hej, nerovnosti zvládajú dobre, pekne to bolo vidieť pri jazde po električkovom páse. Aj keď Citelisy na tom tiež neboli zle. A tie miesta na sedenie - je to v prvom rade mestský, nie diaľkový autobus, čiže sa tam nezdržíš tak dlho, aby ťa rozboleli nohy. Interiér majú riešený výborne, je priestranný a vzdušný, rozhodne najlepšie riešený zo všetkých vozov, ktoré tu máme.
Peter55