Dnešný update je zaujímavý. St. Gallen je mesto menšie ako Prešov, no aj napriek tomu tam jazdia regionálne električky, trolejbusy, dvojčlánkové autobusy... To by ma zaujímalo vyťaženie tých vozidiel, asi v živote neboli natrieskané, ako je tomu dennodenne u nás.
Už len z pohľadu administratívy áno. Alebo potom nech všetky vozy patria mestu.
.. Totiz v niektorych pripadoch dokaze mesto "konat" rychlejsie ako jeho akciovka. (papezaky). No a teraz to iste. Vyhralo eurofondy mesto, peniaze z nich nemoze dat svojej akciovke, pretoze su viazane na to, na co bol urobeny projekt. Takze ich musi kupit mesto. 
Stevqo