Discussion Forum › General Discussion

to po mne ideš ❤ ? ?? No ja si radšej niečo vydiskutujem písomne ONline ako osobne, nikdy som osobne niekomu nepovedal to čo chcem a tak to aj ostane, keby malo isť ku horšiemu ta naj si stiahne aj 160,600€, ale neprídem tam. K vedeniu, neviem síce kto tam teraz je, ale naj tam sú taký ľudia čo sa zaujímajú o dopravu a nie nejaký kuchár, čašník s kúpenou vysokou školou dopravnou, ktorí keď nastúpi do autobusu tak ani nevie kde je DP (a to je z KE), tak to tu potom aj vyzerá. PS: keď s vedúcim komunikuješ (bo ja koľkokrát tam dôjdem ta tam neni (neviem načo sú potom otváracie hodiny)),tak mu odkáž že nestačí posielať mailom len nejaké sťažnosti na niektorých vodičov, ale naj sa kukne aj na pochvali, ktoré som našiel na Bardejovskej ceeelu kopu, sú to pochvali priamo na daných vodičov, či tie sa neukazujú aby náhodou niekto nehľadal niečo viac na výplate? (lebo stiahnuté si hneď každý nájde) Mne je jedno či mi pridá na prémiách za niečo dobre, ale hneď to poteší človeka keď vydi pochvalu na seba ? . (dakus dluhe PSko, ale šak ja nemám výšku ta to mi je jedno ? )

Este aby som sa doplnil k tym spominanym dvom stranam mince. Jedna aj druha strana si robi svoju robotu (ak chce) dobre. Samozrejme, su vynimky. No sef je stale tym najhorsim. Myslis ale, ze keby si vymenila strany, dala vodicov do vedenia a vedenie za vodicov, ze by vodici utiahli tento kolos, so svojimi poznatkami ? Vedenie by soferovalo, ved to poniektori robia aj teraz. Ale vodici by vedenie kolosu nezvladli. Kazdy nech si robi svoju robotu a nadavky nech si nechaju az po preskumani danej veci dopodrobna. Az ked budu mat UPLNE A ZARUCENE informacie, potom nech nadavaju, ze je dana vec zla. (to pisem aj z vlastnej skusenosti, clovek sa uci na vlastnych chybach)

Blbost. Nemas dost vela informacii a uz vobec nie spolahlive zdroje. Minule som aj ja zvozil kvita na fore, prave kvoli tomu, co tu pises vo svojej poslednej vete. Ale vydiskutovali sme si to a teraz normalne komunikujeme. Potvrdilo sa mi, ze nieco zle bolo k niecomu dobre. Ale po poriadku. Aby sa tebe a vsetkym, co to citaju, nezdalo, ze idem po vodicoch. Nikdy som po nich nesiel, nejdem a ani nepojdem (okrem jedinej vynimky) Vies dobre, ze mam medzi nimi vela kamaratov. Vodici su jedna strana a vedenie plus thp druha strana mince. Jedni na druhych vedia vsetky zarucene informacie. hlavne vodici medzi sebou. Tu mas moju vlastnu skusenost.. Urcite vies, ze sme sa ako zdruzenie aj s kolegami snazili dotiahnut do Kosic novy trolejbus kvoli prezentacii atd atd.. Nerozpisujem podrobnosti, je to nasa interna vec, stale to vsak nezapadlo prachom. Cuduj sa svete, asi o mesiac na to pridem za vodicom a ten mi povie, ze pocul, ze do Kosic urcite pride trolejbus, ze je vsetko vybavene, kazdu chvilu ma dojst. Neskor, od dalsieho pocujem, ze ten trolejbus, co dojde, tu bude na prezentaciu a dokonca ho potom mesto odkupi.. Nad oboma pripadmi som sa pousmial a nechal som ich vo vlastnom sne. Cize asi taketo informacie od spolahlivych a "zarucenych" zdrojov vies aj ty. Tak isto aj nove sluzby a podobne. Odsuhlasili to vodici, odborari a vedenie a naraz brblu, ze je to vraj zle. Niekto totiz nieco povedal, co sa mu nevidelo a ostatni bublinu len dofukali.. Co sa tyka nocnych, tak azda preto to podnik zmenil, lebo nieco so zakonom nesedelo. Keby som sa ta osobne a necakane opytal, ci poznas ten zakon, tak zacnes koktat. Nepoznas. Naco tu potom pises o nocnych ? (teraz si ten zakon prestudujes a zistis, ze dpmk urobil spravne a budes sa chvalit, ze ho poznas) Poznamka od kvita o neuplnosti tvojich informacii bola teda namieste. Nepoznas okolnosti a podrobnosti o sluzbach, nepoznas zakon, tykajuci sa nocnych nevies, preco sa robia konzultacie s kazdym osobne. Lebo do toho nevidis. Ale tie konzultacie ti skusim vysvetlit. Vodici sa stazovali svojho casu, ze nevedia, za co sa im stiahli premie. Na paskach to nebolo poriadne a zretelne vidiet. Pozadovali (!!!) osobne konzultacie. Tak tie sa zaviedli! Zaviedli sa na ziadost samotnych vodicov (!!!!), sami si to podpisali! Teraz je kazde riesenie ci uz priestupku, alebo akejkolvek inej staznosti/ziadosti na rovine osobnych konzultacii, kde zaver (riesenie) z konzultacie podpisu obe zucastnene strany. Vidis v tom problem ? Ja nie. Len si zas nemala uplne info. Stare matere by vedeli vypravat.......

? ? ? Preco mam pocit, ze by to narobilo este vacsiu paseku ?

akože duálny obeh?

Pokiaľ viem, tak niečo ohľadom porušenia zakona v DP je už na súde...

ako netvrdím, že by to bolo nejak neprehľadné, je to spravené celkom dobre, ale fakt ti stačí trocha nepozornosti, a preskočíš jeden riadok....z tohto hľadiska by bolo dobré aj to doterajšie mesačné zadelenie, len tak pre kontrolu, veď by im to aj tak nerobilo veľkú námahu, keď už majú tie tabuľky

myslím, že ja mám o tom, čo sa tu deje dosť veľa informácií z dosť spoľahlivých zdrojov a pokiaľ viem, tak, čo sa týka nočných služieb, tak je tak pár faktorov, ktoré boli porušené už aj z hľadiska zákona a nie len z hľadiska etického kódexu, takže by som o úplnosti informácií radšej nič nepísala.....a čo sa týka konzultácie s vodičmi, kto hovorí o konzultácií s každým osobne, čo takto väčšia skupina ľudí, prípadne dotazníky?? pracujú tí, ktorí sa boja niečo povedať, a s tými, ktorí sa postavia proti tomu aby sa im skákalo po hlave, sa jedná ako s kusom nábytku.....a je tu toho ešte veľa, o čom by sa dalo písať, ale to ja tu rozvádzať nebudem, lebo od toho sú tam vodiči, ale myslím, že spokojnosť je poväčšine iba na vašej strane a v prípade vodičov je to až vtedy, ak to zachádza do krajností....a zbytočne mi tu budete vypisovať tie vaše diplomatické odpovede, lebo mám svoje informácie, svoje zdroje a viem čo sa deje tak si to nechajte pre vyprávanie starých materí ...a je tu aj pár vecí na vašu osobu o ktorých by sa dalo veľa rozprávať v porovnaní s "obyčajnými" vodičmi

Ta asi ma dakto fobiu z tabuliek a nevie ktory riadok nasleduje ? ?

na ED sú vodiči tiež zadelení do jednotlivých tabuliek. Uvediem príklad na L9 ... Cez týždeň majú v tabuľkách 3 služby, víkendové majú tiež 3. A prečo by sa mali pomýliť? Veď majú napísané nástupy, vedia jak jazdia. Je to všetko pekne podelené s ničím tam nie je problém. Tak prečo by sa aj trolejbusáci mali mýliť? Vtedy robili oveľa viacej služieb,teraz majú podľa teba len 4 služby ("striedajú sa tam len 4 služby") tak čo? Však práve toto je oveľa ľahšie. 4 služby a nič iné,kde sa má mýliť?

... nie všetko a nie so všetkými (cca 400 vodičov) sa dá "konzultovať" lebo by sa nič neurobilo ... čím viac ľudí = tým viac chutí (staré porekadlo). Totiž ani niektorí vodiči nie všetky svoje počiny konzultujú s nadriadenými - urobia niečo inak akoby v podstate mali a potom prichádzajú sťažnosti, ktoré treba pracne riešiť. Alebo sa mýlim?
Ale našťastie vodičov v DPMK, ktorý nepotrebujú konzultovať ale pracujú tak ako majú je veľa a ich poznatky, ktoré relevantne dávajú na vedomie sa vedenie DPMK určite snaží akceptovať v čo najväčšom rozsahu a čo je hlavné aj zapracovávať do praxe k spokojnosti všetkých.
JCX1018 ... odporúčam Ti do budúcna aby si si pred tým ako uvedieš nejaké neúplne a zavádzajúce informácie najprv zistil čo možno najväčšie podrobnosti o danom probléme a až potom o tom písal ... to bude určite lepšie ako uvádzať neúplné a zavádzajúce informácie ...

ešte doplním, že k nočným treba mať aj zvlášť vyšetrenia a s niektorými poruchami sa nesmie jednoducho ísť na nočák

ja som tomuto systému chápala, to je mne jasné, mne ide o ten spôsob, na poslednú chvíľu oznámiť niekomu, že ho niekam pridelili bez konzultácie s ním a s možnosťou odvolania - typický systém jednania v dpmk, najprv niečo urobiť a až potom to konzultovať..... a neviem, či si už videl tie nové tabuľky na TD, je to síce OK, ale načo tak zložito?? ked pred rokom mali vodiči služby 4+2 tak im vedeli robiť normálne mesačné zadelenie, kde sa im striedali všetky služby, teraz urobí jednu tabuľku, podľa ktorej sa človek môže veľmi jednoducho pomýliť, striedajú sa tam len 4 služby a ďalšia vec, čo je úplná hovadina, že vodiči z nočnej budú robiť doobednajšie služby a vodiči denných služieb budú robiť nočáky - im asi nedošlo že sa na to robia zvlášť skúšky, zvlášť školenia a to najpodstatnejšie, že vodič musí dať na nočnú službu súhlas, pokiaľ na ne nie je pridelený??? To už čo je

diky,no už som to stihol zistiť ?

Ajtak neviem čo rieši, keď na TD su dve ehm vlastne jedna linka, asi fraňovi robi problem vyhybka ?

Áno, jazdí. Dnes jazdia na nej 529 a 536... ?

http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=53583&idt=u&idg=4237&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
som nevedel, že slovo nenastupujte je medzinarodne ?

kvito ti to uz vysvetlil a tento system bude podla vsetkeho ovela lepsim ako doterajsi. Takze zrejme vodici nevedeli, o co ide

Diky za presne vysvetlenie. Mne sa to nechcelo cele rozpisovat, tak som to polopate urobil ?