maggi_381
Reply on: Dimi #50212:
Trochu si strelil vedla, aj ked len trosicku... ? ak mas totiz 300 sluzieb, musis mat nie 370, ale 400-450 vodicov (podla priemernej dlzky zmeny), lebo existuje aj cosi take ako je VOLNO, DOVOLENKA, PRACENESCHOPNOST a pod. Na to staci niekolko udajov a jednoducha matematika. Ale so zaloznymi vodicmi to nema nic spolocne. Nemyslim si, ze je to stastne riesenie, ze sa zaviedli (a naviac ak sa tam podavali aj taki, ktori o to nemali zaujem), ved sa da fungovat aj bez nich a k vseobecnej spokojnosti vsetkych vodicov - staci ich podelit do troch skupin - 4+2, 5+2 a trhanari. Vsetkym das v ich pravidelnom cykle sluzieb okrem konkretnych sluzieb aj tzv. "MS"-ká, cize mimoriadne sluzby. Presne tie sluzia na obsadenie planovanych volnych sluzieb (po kolegoch, ktori maju dovolenky ci absencie). A toto nie je nic nove, ved takto to funguje k absolutnej spokojnosti na kolajovej, ale aj vsade v blizkom dopravackom svete ?
maggi_381
Suprava 381+383 jazdila s tymito potahmi uz od minulej zimy a tych vysoko pozitivnych reakcii od cestujucich bolo nespocetne. A denne. Ten, kto totiz pravidelne cestuje elektrickami (bezny radovy cestujuci a nie zdeformovany elektrickofyl), si cosi take nevie vynachvalit. Na zaklade tohto prveho nastrelu sa rozhodlo pokracovat dalej, naviac ale za predpokladu dalsej instalacie samoobsluzneho otvarania dveri a podstatneho faktu - v letnych mesiacoch sa potahy budu davat dole, postupne sa vsetky vyperu a s prichodom prvych chladnych jesennych dni sa opaet osadia. Takze neriesme tu stare sedacky v busoch a ani autobusku ako taku.
A co to stalo? Latku, molitan a pracu calunicky. A na dopyte tlacidla, kabelaz a praca elektrikarov. Ziadne nabalovanie sa, ziadne predrazovanie, ci vyhadzovanie penazi. Toto je o zlepsovani kvality prepravy a pozitivne reakcie cestujucich hovoria za vsetko.