Využil som príležitosť zajazdiť si po prázdnej ceste a o chvíľu som videl ako si to jeden expert na audine strihol cez Kuzmánku rovno po koľajniciach. ?
súťaž o MHD a na 2. mieste skončila fotka, kde je dopravný prostriedok MHD rozmazaný a navyše fotka je nadmerne zašumená ( to je umenie spojiť šum a rozmazanie ). Gratulujem víťazom.
K presunu výhybky - ak by ostala na pôvodnom mieste, tak v prípade poruchy elektromagnetickej výhybky by električka počas manuálneho prestavovania výhybky vodičom stála tak, že by zaberala všetky tri prejazdné pruhy komunikácie zo Štúrovej na Nám. osloboditeľov. Z tohto dôvodu sa posúva pred križovatku. P"vodne tam bola navrhnutá 3 koľaj v dĺžke 60 m, ale DPMK ju tam v rámci schvalovania projektu pre ÚR nechcel, tak ju investor dal preč. Sťažnosti prosím adresovať na DÚ DPMK.
Jasné, že sa to nedá vyriešiť ideálne. Vo všeobecnosti ale platí jedno auto - jeden vodič - jeden technický preukaz. Ak sú cestujúci viacerí, túto možnosť nevyužijú. Najekologickejší problém vo vzťahu IAD - MHD je práve jedno auto - jeden vodič. Je to jednak ekonomický a jednak ekologický problém. Je jasné, čo sa MHD snaží riešiť a práve na to je táto akcia zameraná.
Podobná bola v jednom, myslím, belgickom meste. Každý, kto vrátil ŠPZ-ky, dostal cestovanie MHD na tri roky zadarmo. Znova to riešilo problém samého vodiča v aute. Možno by pomohlo, ak by sa aj na technický preukaz dal do autobusu vziať spolujazdec.
Aké by si navrhol riešenie? Napríklad povedať revízorovi, že máš doma odparkované auto a keďže je deň bez áut a ty môžeš cestovať MHD zadarmo, tak to tak aj robíš?
Toto nemalo úroveň. Víťazná "fotka" ako z mobilu, niekoľko akožeumeleckých záberov, gýčová čiernobiela s dažďom. Dostala ma ale tá nočná s dlhou uzávierkou a pohybujúci sa objekt. Fakt "umenie". ?
Škoda, že som neposlal dačo aj ja ale kto sa ma babrať s CDčkami a posielať to poštou, akokeby neexistoval mail ? A vidim, že ani jeden imhd-ak sa nezapojil ?
Toto je prierez toho najlepšieho? To prvé miesto je akože čo? Je jasné, že tie vozy sa tam nestretli, autor len poskladal fotky. Takú úroveň mala táto súťaž?
Presne. Ale to tak dopadne, keď si nemožeš urobť poriadok a rešpekt vo voze lebo hneď zavola dakto na dispečing a ešte teba spizuju, že si si chcel urobit poriadok. Už si každy zvykol, že vodič je handra a možu otvarať usta. Napr. teraz som išiel L15 a 2 zastavka od cassovie, stla tam jeden človek, vodič zastavil normalne pri označniku ten kkt nasutpil a začal sa navažať do vodiča že či nevidel de stoji a podobne, jakeby on bol neviem čo ? ? ? ?
Ak ide niekto MHD preto, lebo vie, že ju má zadarmo na základe predloženia Technického preukazu, tak si ho L o g i c k y asi vezme so sebou, nie? Alebo čo si tým chcela povedať?
Ak bude cyklus dostatočný pre prípadné dve súpravy idúce rôznymi smermi, potom je de facto spleť zbytočná. Ak sa tam už ale má vybudovať, tak prečo nie s tým, že v budúcnosti sa počet spojov môže navýšiť? Odmyslime si teraz trend utlmovania električiek. Dá sa ale na to pozrieť aj inak. Ak bude spleť dlhšia, električky prejdú križovatkou bez zdržania (odpadne potrebný rozostup kvôli blokovaniu výhybky a prepínanie smerov počas jedného z intervalov "voľno") a zrazu sa zbytočným stáva dlhý časový úsek signálu voľno.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
jt
Podobná bola v jednom, myslím, belgickom meste. Každý, kto vrátil ŠPZ-ky, dostal cestovanie MHD na tri roky zadarmo. Znova to riešilo problém samého vodiča v aute. Možno by pomohlo, ak by sa aj na technický preukaz dal do autobusu vziať spolujazdec.