Sarko
Reply on: Vladimír #48141:
Vlado, mrzi ma, ak to posobi ako nejake navazanie a urcite sa nehnevam za kritiku na moju kritiku 
Kritizoval som len samotne LV, mas pravdu, keby som si prestudoval aj intervaly, tak by som urcite veci pochopil a opravil svoj nazor. OK, pozeram uz aj na intervaly a naozaj som sa upokojil.
Ako si to tak prechadzam, tak sledujem, ze sa najprv uvazovalo o L4 v trase na Amfiteater, momentalne je to na ZST. Toto sa mi naozaj pozdava, pokial nepojde o zhorsenie intervalov na Kuzmanyho a Moyzesovej ul.
Sam si mozno pamatas, ako som raz vyslovil predstavu, ze dve silne linky, jedna z Barce a jedna z Nad Jazera koncia na uvratovej konecnej na NO s priamym prestupom na linky zo ZST, ale to prechadza z roviny "Prebudte sa" do vyssieho levelu "Snivajte dalej".
Priamo som ani nenapisal, ze ide o rusenie ED, len som skor napisal take obavy zo skusenosti z minulosti, z rozhodnuti, ktore boli vacsinou zle, neodborne a neprofesionalne. Stat o navnadovani o com som pisal v prispevku berte vsetci skor ako nejaku glosu.
Takisto chapem, ze ide proste o neprelomitelnu (a neodbornu) politicku volu, ako hovoris, ale tym padom potvrdzujes, ze sa nove LV netvori na cisto odbornom zaklade, ale aj na politickom, potom necudo, ze nikto nie je spokojny. Preto mi je luto autora/ov, ze sa zakazdym ocitnu doslova medzi mlynskymi kamenmi.
Ide to az do extremov, ako tu tak citam, ustupuje sa individualnym poziadavkam, kde dotknuti dotycni opat menia retoriku a nova aplikovana zmena sa opat nepaci. Proste takym stylom ten system nikdy nebude dokonaly a cestujuci budu stale migrovat. Takze nespokojnost drvivej vacsiny tunajsich prispievatelov je vlastne opodstatnena, len nikto s tym vlastne nic nemoze urobit. Pripada mi to tak trochu ako hra o par hracich guliek, z ktorych si chce kazda z velkeho mnozstva zainteresovanych stran urvat co najvacsi pocet, ale ani jedna strana nevie, na co jej tie gulky budu.
Vladimír
(Skoro) každý sa tu do toho návrhu naváža, ba čo viac, začína sa tu pomaličky s osobnými útokmi alebo aspoň narážkami na jeho autorov. Dosť ma to prekvapuje. Bolo by to totiž v poriadku, ak by kritika bola konštruktívnou. Žiaľ, nie je. Predstavy a ideály o dokonalej MHD máme všetci. Majú ich aj autori zmien v LV. Lenže oni musia v odbornej praxi rešpektovať aj viac ako svoje ideály, a to záväzné rozhodnutia tých, ktorí (často žiaľ) majú moc do MHD zasahovať.
Preto osobne nechápem, aký zmysel má viesť útoky voči autorom upravenej L19 a donemoty opakovať známe vety o kyvadle medzi Važeckou a Krásnou. PREBUĎTE SA (prosím nebrať ako skrytú reklamu na nemenovaný religiózny časopis)! Politická voľa je jasná a neprelomiteľná - z Krásnej pôjde priamy bus až do Starého mesta. To skrátka momentálne zmeniť nejde. Nechceš? Budeš odvolaný... a odvolávať budeme dovtedy, kým niekto nekývne, že chce. Tu predsa nejde o uvedomenie alebo neuvedomenie si lepšieho riešenia. Ale rozbiť si kotrbu behom proti múru tiež nie je hrdinstvo.
Sarko, Ty píšeš, že "električkové" Jazero sa mimo rannej špičky de facto stáva "zautobusovaným". Ja by som len chcel pripomenúť, že v čase sedla pôjde zo "zaautobusovaného" Jazera električka v každom smere každých 7,5 min. a cez víkendy každých 10 min. Autobus raz za 15-20 min. Mne to ako zaatobusované až tak nepripadá.
Píše sa tu o likvidácii ED, ale všetci píšu len o redukcii L3. Pritom ponechanie (nebolo to vždy jednoduché obhájiť) lepších intervalov na L6 a 9 a nové zlepšenie intervalov na L2, 4 a 7 vidieť nechceme? Veď čísla nepustia. Výkony ED neklesajú. Áno, prerozdeľujú sa trochu inak, ale neklesajú. Alebo radšej chceme starú dobrú klasiku - E-linky s 20min. celodennými intervalmi, len aby medzi nimi figurovala celodenná L3?
Ja nechcem ani útočiť, ani poučovať. Len si myslím, že chvíľami sa až príliš hysterčí a veci sa hodnotia bez pokusu o uhol pohľadu toho, koho zodpovednosť sa nekončí napísaním príspevku na fórum.
Nech mi je za tento príspevok odpustené