...chlapci spamatajte sa, ja som netvrdil, ze Tesco nie je hypermarket, len to ze poslanci nenarazali na TESCO, ale spojenie s juznou castou KE. To, ze ekonom pouzil zamerne Tesco je vysmech vsetkym tahanovcanom. Ved tie dve linky co tadial "chodia" by tak jazdili ci by tam Tesco bolo, ci nie! (pre jt - ano chodim tak pesi a nestazujem sa na to).
jt
.
.
.
Ak porovnáme Košice a Bratislavu, mesto Košice má 33 percent vozokilometrov z počtu tých, ktoré má Bratislava. Kým Košice majú čosi viac ako 14 miliónov vozokilometrov, Bratislava ich má okolo 43 miliónov.
- Bratislavčania hospodária lepšie ako Košičania?
- K tomu sa nebudem vyjadrovať. Ale určite by stálo za úvahu porozmýšľať nad zvýšením výkonov košickej MHD. "
http://korzar.sme.sk/c/4887949/dpmk-ma-od-juna-noveho-riaditela-dopravy.html
75% z 8 je 6. Čiže DPMK ráta s tým, že vozidlo bude obsadené maximálne tak, aby na jednom metri štvorcovom stáli šiesti ľudia. Ak by to tak aj bolo, bolo by to pekné a určite by sa každý, kto cestuje v rannej špičke potešil.
Minule som šiel z Jazera trojkou, bolo to pred druhou, čiže pred nástupom popoludňajšej špičky, v smere zo sídliska do centra. Do vozidla som sa sotva vošiel, električka bola nesmierne preplnená. Spoj nevynechal, pretože pred ňou normálne odišla deviatka a v ten deň sa ani tu nepísalo o nejakom vynechaní. Bolo to popoludní zo sídliska do centra, pričom v takom čase je tok cestujúcich presne opačný. Všetci sa vracajú domov, ale aj napriek tomu, bolo nesmierne plno. Kapacita určite nedosahovala 75%, pretože na ďalšej zastávke niektorí radšej ani nenastúpili... Hlavne, že trojka jazdí ako sólo voz a aj ten jeden obmedzia iba na ráno... Posilnenie linky 7 tento výpadok nahradiť rozhodne nemôže, toto ako argument obstáť nemôže.