Peter55
Reply on: Dimi #44198:
V KE je väčši problem ako v vedeni skôr vo vodičoch. Niketo vie byť pri HM tesco s 2 min. nadbehom a niekto tam 2 minuty meška, tak problem vo vedeni asi nie je až taky veľky... aj keď viem, že tie obluky su tak ako si pisal na nič..Keď sa chce tak sa vie.
.. U nas ale je problem zavesenia trolejoveho vedenia. Preto sa to musi upravit, ak chceme jazdit trolejbusmi rychlejsie.. Dufam, ze to tohto roku vyjde. Vies.. Kosice setrili pri budovani stopy.. Presov nesetril a teraz to nemusi prerabat a upravovat
jt
Napríklad v Prešove s tým problém nemajú. Tam jazdia trolejbusy takou rýchlosťou ako autobusy, navyše majú rýchlejšiu akceleráciu. V 90-stupňových oblúkoch samozrejme idú pomalšie, ale tie nie sú na každom kroku. Dokonca tam ani nemajú problém s krížením tbusov a železnice (elektrifikovanej, samozrejme), ale to som tu už spomínal. Vodiči tam ani nespomaľujú.
Re #44191 pedro77: Áno, presne tak. Trolejbusy tam jazdia po cestách 1. triedy, prakticky po hlavnom ťahu, kade jazdí celý tranzit (PO nemá žiaden obchvat).
Niekde som čítal, že trolejové vedenie by mohlo byť nie len na Sečovskej, ale aj na Prešovskej, hoc je to cesta pre motorové vozidlá. Čo o tom hovorí legislatíva som nezisťoval, ale nezdá sa mi to.
O zatolejovaní Sečovskej by som rozmýšľal až po dostavaní nultého diaľničného obchvatu Budimír - Šaca (?).