Discussion Forum › General Discussion

náhodou, dnes ( teda už včera ) som jedným šiel. ? A celkom dobrá jazda - načas. Pokiaľ idem na KVP alebo Furču, využívam ich takmer vždy.

Dobre tak buď až pomne, ale ajtak si stojim za tym čo som napisal nižšie, ak budu troliky jazdiť tak ako napr. v ostrave, že som skumal či nie som nahodou v autobuse tak potom ich budem využivať miesto L50, 55.

Je mi to jasné... ? Aj tak by som kúpil na ne nejaké minibusy a urobil tak, ako som to navrhoval už v príspevku #38947... ?

Neviem jak TA, ale ja trolejbusy vyuzivam pravidelne. A odbornikom si dovolim byt az po Tebe. ?

To je jasne veď 22ka ma aj rozdielnu trasu ako 30ka chodia snou ľudia aj ked menej.

ax, pardon, ja som už aj zabudol na tú novú úžasnú L 30. Resp. radšej na ňu ani nemyslím, lebo vymyslieť takú degenerovanú linku muselo stáť autora veľa námahy šedej kôry mozgovej.

Pôvodná linka 30 (OC Optima - Pereš - Lorinčík - OC Optima) bola pravidelne celkom slušne naplnená. ? Súčasná linka 30 (Pri hati - Nám. osloboditeľov) je pravidelne ešte menej plná ako 22-jka a to už je čo povedať... ?

Keď budu chodiť trolejbusy na čas a nebudu sa vliecť 25 km/h celu cestu potom si ich presadzuj koľko chceš, inak si ich všetci stršte niekde ? ? Vy ich využijet emožno raz za rok ale na imhd ste najväčši odbornici.

Lšé neexistuje? A čo chodi z NO k Pri Hati? A hovorime o "novej verzii" LV takže ano ta l30 je na 3,14ču

možno aj práve preto nie je vôľa napraviť túto nesystémovú " chybu ". Ale je to detinské zo strany DPMK takto (ne)podporovať TD. To už rovno môžu nalepiť plagáty na vozy na L 50 a L 55 : " Vážení cestujúci, necestujte trolejbusom, cestujete drahšie. " ?

mala by si byť vôbec rada, že L 55 chodí vôbec mimo špičky. A nie sa ešte sťažovať, že chodí len raz za hodinu. Lebo je to neskutočná zvrhlosť.

5 - 7 minút? To je nejaká axióma tvorcov MHD alebo, ako si na to prišla

Re #44147 Nikoliatko: a čo teraz, že si videla spoj, v ktorom sa viezli 4 ľudia? Čo z toho vyplýva? Predstav si, že už som neraz videl aj spoj, v ktorom sa okrem vodiča neviezol nik.
Len tak pre zaujímavosť, L 30 už neexistuje. ? Inak, aj na tomto príklade pekne vidieť, ako sa (ne)rozumieš v oblasti MHD. Lebo napísať, že chceš zrušiť jedinú ( ) linku jazdiacu do nejakej oblasti ( Pereš a Lorinčík ), je viac než len postavené na hlavu.

Takže podobné perly si môžeš radšej nechať pre seba. Alebo ich sem naďalej kľudne píš. Rád sa zasmejem.

Moze z toho vyvstavat otazka, ci vobec treba trolejbusy.

áno, stačí. Odskúšané. Taktiež to platí aj pre expresné linky ( 50, 51, 52, 54, 55 ).

Inak, z toho napríklad vyplýva aj podporovanie cestovania bus linkou pod trolejbusovou traťou nakrátke vzdialenosti.

Vysokoškolaci ? ? ?

hehe, tiez som sa uz nad tym zamyslal:)

Re #44151 jt: nic take na listku nepise..

Žiaľ, ešte je tu veľa idiotín, ktoré treba vygumovať. "Linka" 30, manipulačné otáčanie 13-ky pri amfiku, L52L, súbeh 52-ky s ED na Južnej triede, L50 intervalovo zosúladená akurát sama so sebou, polhodinový interval L18 atď.
Ale odhliadnuc od toho, keby to bolo až také zlé, určite by si nám sem písala dennodenne svoje príhody a nie stále dookola tú 3 mesiace starú. ?

Re #44151 jt: To sa týkalo len tarify TZR (21, 40, R, RA), nie mestských expresných "Zr" liniek. A TZR bola predsa zrušená.

To, že 4-zastávkový lístok neplatí na expresných linkách už neplatí?

Asi až po komunálnych voľbách... ?

Re #44147 Nikoliatko: Pozri, nikdy nič nie je ideálne. ? Ale keby sa do tvorby linkového vedenia nemiešala politika, tak by to mohlo byť o dosť lepšie... ? A máš pravdu, niektoré linky (22, 30, či 32, ktorá našťastie nejazdí) sú až príliš "efektívne. ? Pritom tieto autobusy by sa dali využiť oveľa lepšie... ?

Nesúhlasím jedine s názorom, že staré LV bolo lepšie. Nové nieje dokonalé a ideálne, ale vždy lepšie ako staré. Kým teraz je nespokojných veľa ľudí, pri návrate k starému by už boli nespokojní všetci.