Sarko
Reply on: TA #43039:
Nasiel som niekde na nete, ze sucasna budova CSOB a byvaly OD Horizont, mala byt udajne medzitym aj domom nabytku. Na wikipedii som nasiel, ze Tuzex v CR presiel do likvidacie v roku 1998, tak predpokladam, ze tak dopadla aj organizacna zlozka pre SR. Tuzex sa na NO nikdy neotvoril, takze predpokladam, ze budovy sa stavali v obdobi pred rokom 1998. Prekvapene zistujem, ze Tuzex, a.s. existuje dodnes http://www.orsr.sk/vypis.asp?ID=1668&SID=2&P=1.Tie navrhy uz radsej ani nekomentujem...
Co sa tyka asanacii, nespravne som uviedol, ze Pribinova a Kriva, spravne som mal na mysli Pribinova a Vratna (dobre citate, malo sa zajst este dalej ako po Mojmirovu...), o com rozpraval Kladek.
Re #43040 TA:
Ano, ani mne sa nikdy iny navrh nezapacil viac ako tento. Podla mna by to bolo stale realizovatelne, len financna narocnost bude stale vyssia... Juzna cast komunikacie na NO je uz Auparku nepatri, takze do hlbky sa bude stale dat ist, ale za aku cenu.
Pri brazdeni netom som prekvapivo narazil stranku autora byvaleho navrhu vyskovej budovy VSZ uprostred Senneho trhu. Ta vizualizacia akoby mala byt stale aktualna, pokochajte sa:
http://www.aa.sk/vsz.html Re #43047 pedro77:
OK, dajme tomu ze poriesil, ale nie z dlhodobeho hladiska. Ak sa buduje nieco tak financne narocne, tak by sa to malo robit sposobom, aby to vystacilo aspon na 10 a viac rokov a nie na rok-dva pri neustale sa zvysujusom pocte IAD a suvisiacich naporov.
Sarko
Re #43024 Isidor: Super, ze si to tu hodil, vyborne na porovnanie, aka, miestami az prebujnela fantazia opantala navrhovatelov. Nemozem povedat, ze architektov, pretoze po dizajnovej stranke je to vyslovene odpadova architektura. Neodpustim si sarkasticke komentare:
Navrh 1:
Vidiet, ze za obet malo padnut komplet Schonherzovo (juhozapadna oblast od NO), Rooseveltova, Pribinova, Palackeho a Bajzova.
Elektricova trat poza NO posobi dost klukato, vyhoda obchadzky asi ziadna, aj ked blizsie ku centru, za cenu znicenia mnozstva historickych budov by to vak nebola ziadna vyhra. Zjavne nepohodlna elektricka sa mala "vyhnut" politicky vyznamnym budovam. "Planovac" nevidel ist ziadnu elektricku z Hlavnej na Juznu triedu, tak kreslil trat aspon v relacii vychod - zapad. Nadvaznost na ostatnu MHD asi ziadna...
Navrh 2:
Menej megalomansky plan co do monumentstroznosti budov (uf, to je ale vyraz
Navrh 3:
Planovac mal vacsi cit pre zeleny priestor a tak pred Dargovom a namiesto juznych rohov mali vyrast pekne zelene oazy (co tam po historickych budovach, ze...). Vedla hotela Slovan 4 fontany a la kinofilm, to tu este nebolo! Elektricku videl asi odbocovat len na L2 z Hlavnej smerom na stanicu a tak viac ako na jedinu skromnu odbocku sa nezmohol.
Navrh 4:
Planovac na tomto navrhu pre istotu neplanoval uz ziadne elektricky. Za to malo vzniknut obrovske betonove namestie medzi dvoma zelezobetonovymi monstrami a la Krasnaya ploshchad v Maskva. Budova na mieste Senneho trhu mi silno pripomina rukopis Bieleho domu na Tr. SNP http://maps.google.co.uk/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=kosice+toryska&sll=53.800651,-4.064941&sspn=19.091198,39.111328&ie=UTF8&ll=48.714061,21.23367&spn=0.002594,0.006813&t=h&z=18