Discussion Forum › General Discussion

---
Inak, trochu OT : mestská časť sa volá Nad jazerom a nie Nad Jazerom, hoci to zvádza, keďže sa nachádza pri Jazere. A taktiež ide o sídlisko Nad jazerom a nie Sídlisko Nad jazerom.
---

aj ja nad tým rozmýšľam - aký význam majú tie pásiky. V tomto prípade počas bieleho dňa ( doslova bieleho ) určite žiadny.

tým sa priznal, že nezastavil, keďže " išiel " ?

No ja neviem ak si niekto nevšimne 12m kopu železa tak ťažko si všimne pasik 20 x 50 cm

ten pásik by mal byť skôr umiestnený na boku električky, resp. niekde na rozhraní boku a čela. Pretože žiadne vozidlo v bežnej premávke nepôjde oproti električke. Navyše, keď už bude platiť povinné svietenie neustále, čelo by nemalo byť prehliadnuteľné, zatiaľ čo bok voza je.

Mas pravdu, v reportazi JOJ sa to tiez spomina, ze cestujuci sa nevedeli dostat von z elektricky, takze mozno nielen hasici, mozno sa ich aj pokusali rozbit aj samotni cestujuci.

I ked moderator spomina, ze "Poranili ich aj okna, ktore po tazkom naraze vymrstilo z ramov." Ale to moze byt len dohad z toho, co moderator videl na mieste cinu.

Takisto posledne dvere su pokrivene, urcite nie narazom a podla skrivenia ich vytlacal niekto pekne nasilu do vonkajsej strany...

Vyjadrenie vodica: "ISIEL SOM a zrazu som zbadal pred sebou elektricku a viac neviem... Proste, bol to moment... Nechapem toto..."

Podla vyjadrenia by som povedal, ze tam vobec nezastavil na tej "stopke"...

VŠIMNITE SI ŠPZku TEJ AVIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
VT-........ ☠ toto NEPOTREBUJE komentár

Povedal by som, že tie okna vybrali hasiči a zachranari (ak tam hasiči boli) lebo inak by cestujucich von nedostali kedže všetky dvere boli zdeformované.

?

Názor je jak ritný otvor, má ho každý blbec ?

nie ze nemusel...tam skratka NEMAL CO HLADAT !!! co uz no, niekto ma vsak asi iny nazor... ?

re #42542: neviem o ničom, a to v rámci výpomoci kolegom cestujem po celom SK a zaujímam sa o dianie v doprave....

re #42539: chodím tam veľmi často, nie preto, že tam mám projekt (aj to), ale býva tam jedna pekná vlčica.... ? rozprávam sa aj s vodičmi či revízormi a nemám dojem, že by tam boli nejaké problémy... ?

re #42537: heh, s takýmto prístupom by sa nič neurobilo. Pokaziť sa môže všetko, predsa len je to len technika... mojou snahou je docieliť stav, aby sa to kazilo čo najmenej (v zahraničí to volajú MTBF - mean time between failures - čas medzi poruchami). Rovnako ako to, aby to fungovalo spoľahlivo ku spokojnosti obsluhy, čo sa mi zatiaľ darí... ?

No.. este sa opytaj svojich nadriadenych, kolke mesta zaluju emtest.. Nebudem to tu rozoberat..

nemusel by tam byť....

Ten smajlik tam co robi?

v Pardubiciach funguje dobre? Lebo mám dojem, že ešte niekedy dávnejšie som čítal, že aj tam sú podobné problémy ako u nás. Ale nepoznám tamojšie pomery bližšie.

hm, byť na Tvojom mieste a vedieť, že ak niečo opravím, tak sa to opäť raz pokazí, nemal by som na to chuť. Ale ak to beriem len ako prácu, je to iné.

tak to radsej CNG, ako etanol. jazdim sem tam s tym a je to na prd

Len tak, pripomeňme si istú udalosť, ktorá sa stala v Bratislave-v meste, kde majú záujem o električkovú dopravu a predovšetkým snahu o udržanie vozového parku ...
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=5606&idg=25&gi=340&gn=20&gs=e&gsd=

Zvláštne, že pri tejto nehode kompetentní v bratislavskom podniku urobili potrebné kroky k tomu, aby túto súpravu zachránili a posli ju na opravu do PARSU. U nás je s tým ale obrovský problém, tak vyradíme, veď prečo nie. Tak a namiesto 618+619 budeme stretávať nejaký budár 2xT3...
? ? ? ? ? ?