Discussion Forum › General Discussion

To som presne chcel napísať. mali troška zadotovať obratisko a bolo by. Ono, zase je to tak, že pekný profit by ma kaufland, hornbach, či baumax a to obratisko by financovala iba optima... Asi tiež nie fér. V každom prípade to mohlo poriešiť mesto, ešte keď dávali povoelnia na stavby tých centier, že tam niekde bude obratisko a bude ho terba spoločne zafinancovať. nejak poriešiť sa to istotne dalo.

ani nechoď, zbytočne. Tak či tak sa potom zase pokazí. ?

keď mohli mať električku, tak ju nechceli. A zrazu sa cítia ukrivdení, že im tam nejazdí MHD. Stálosť električkovej linky by bola oveľa viac zaručená ako u bus linky.

Optima bus zrušili, DPMK predĺži trasu linky č. 10
http://www.korzar.sk/clanok.php3?sub=19.1.2009/96710K

"Až do konca roku 2008 boli v prevádzke dve pravidelné linky. Optima bus a predĺženie spoja č. 15, resp. 10 boli dotované výhradne Optimou, pretože by k centru neprichádzala žiadna pravidelná autobusová linka. Napriek viacerým rokovaniam s vedením DPMK stále narážame na negatívny prístup k zriadeniu pravidelnej linky MHD. Vzhľadom na to, že Optimu navštívi každý mesiac niekoľko stotisíc zákazníkov a zamestnaných je tam viac ako 500 ľudí, považuje to vedenie obchodného centra za zarážajúce," uviedol manažér Peter Šimkanin.

Financovanie MHD odmieta

Podľa zástupcov Optimy nie je možné, aby súkromný subjekt zaisťoval dlhodobo na vlastné náklady MHD a nahrádzal funkciu DPMK. Práve to bolo dôvodom k zrušeniu linky. Vyzývajú vedenie DPMK k urýchlenej úprave dopravného grafikonu a tým k posilneniu dostupnosti Optimy MHD.

Každý spoj pôjde k Optime

"DPMK plánuje v krátkom čase urobiť zmenu, vďaka ktorej každý spoj autobusovej linky č. 10 bude zachádzať až k OC Optima. V súčasnosti chodí každý druhý autobus. K obchodnému centru je dopravná dostupnosť zabezpečená aj električkovým spojením. Cestujúci môžu využiť všetky električky označené R. DPMK navrhne Optime, aby sa predĺžila trasa niektorej z blízkych autobusových liniek (17, 34) tak, že sa na tom bude finančne podieľať. Vo veľkomestách je štandardné, že si obchodné centrá pre zabezpečenie zvýšenia pohodlnosti a dostupnosti prevádzkujú resp. hradia spoje z vlastných zdrojov. Príkladom je hypermarket TESCO v Košiciach," uviedla PR a marketingová konzultantka DPMK Monika Murová.

Aha, fasa to je poriesene.

Posobnost drahoveho uradu vykonava samospravny kraj. Aj ked vykonaju kontrolu, nedaju pokutu. Aj keby dali, nevyriesi sa tym nic.

Ja by som napisal rovno na dražny urad.

Zakladna chyba bola, ze sa nepokracovalo v BUSE. Zacalo sa to za Reipricha a pokracuje to stale ( Reisnigerom ). A nie je to pre niekoho modre oci, ani preto, ze by ten system bol nejaky super. BTW. uz opravili displeje na 625? Co so zadnymi displejmi trolejbusov? Asi napisem novemu RT, ci vie o tom, ze sa dennodenne porusuje drahovy zakon.

predpredaj myslím strojčeky, na ktorých sa dobíjajú mesačníky, o automatoch som nepovedal ani slovo... vzhľadom na skúškové obdobie som sa ešte nezastavil v KE prehrať info čítačky aby zobrazovali správne EP, ak si myslíš, že táto práca je jednoduchá, pozývam ťa do nášho kolektívu... o ostatnom si môžeme povedať niekedy pri nejakej tekutinke... ?

Potom by mali dať ai padaka tym tvojim kolegom čo pracuju v KE keď inde to iny(asi) vedia urobiť a oni tuna nie. ?

Pred chviľou si pisal, že si ešte neoravil ten bda rna bardejovskej a teraz sa uražaš, že niekto nadava na to, že ot nefunguje?????? Mysliš, že cele KE od cestujucich po vodičov nemaju čo robiť len nasilu hľadať chyby na emtreste? Keby to fungovalo tak ako niekedy BUSE nikto by ani necekol.

Ale väčšina emtrestu je vo vozovom parku takže preto sa ot tak "globalizuje". Predpredaj tym masliš automaty? Ak ano tak mohli by ste niečo urobiť s tym, že tie vraky neberu bankovky... A nedalo by sa urobiť to aby tie automaty pri nabiti mesačnika vydavali do istej sumy a nepresuvali to na EP?

vieš, tam kde to perfektne funguje, nemôžeš nič dokázať... naopak, tam kde je veľa roboty, môžeš ukázať svoje kvality... ja sám seba hodnotím veľmi kriticky, ale reálne hodnotenie nechávam na zákazníkoch... a ver tomu - ten systém vie aj spoľahlivo fungovať.... ?

viem, aký máme image... ten sa snažím svojou prácou a prístupom zmeniť. V tomto smere sa mi darí, pretože moji zákazníci sú spokojní. Preto ma vie najviac nahnevať, ak si niekto otvára ústa na moju prácu... ?

? áno, priznám sa, zatiaľ som necestoval do KE opraviť to...

tak to si mal asi fakt dobre skusenosti. Ja zase povacsinou tie opacne - niekedy je aj dobre, ze pridem rano o polhodku skor (co teoreticky by som tam ani nemal co robit), totiz nejde nahodit palubaky, mrznu, nenacitavaju sa, opakovane ich musis vypinat/zapinat, v horsich pripadoch odpajat baterky - pokial mas taky voz, pri ktorom sa to da urobit; niekedy ak vyjdes z vozovne na polceste ti vsetko vypadne od palubaku po displaye a zase odznovu vsetko nahadzuj - za jazdy!; pri dvojickach davaj prepojenie, na kazdom voze to pomaly inak funguje, na T6kach teraz ani prepojenie nemozes dat lebo v zadnom voze ti na vonkajsich displayoch naskocia bludy, dalej oznacovace, ktore nie vzdy funguju, opakovane to hlasis ze je slaba paska alebo vobec listky neorazi, no nic sa s tym nerobi a je toho este hooodne... ?

AD ten jas: ano, nefungovalo to, ale uz to zopar dni funguje. Aspon daco ?

asi radšej tie reklamácie pred Tebou skrývajú

zobrazovanie nereálnej sumy na EP na Emtreste v predpredaji na Bardejovskej je ešte aktuálne?

VLK: Mas nieco v hlave. Preto sa cudujem, ze si sa pridal ku takej svorke.

Ta stranka odraza image EMTestu. Vies ako to je, zly dojem sa robi lahko, opravuje sa uz tazko.. Nikto nehovori ze konkretne tvoja praca (predpredaj) je zla, ale skratka u niektorych ma takyto image. Vies, predavate to pod tou istou znackou tak to tak bude vnimane.