Nestava sa casto ale sa musim zastat Peta, ti pripada uplne normalne ze vodic na kazdej zastavke vystupi a povie preco meska ci aka je situacia v celom meste??? A doprial by som ti pozitok ist s klbakom dole zasnezenou Furcou ? ?
Dano1 - keby sme nemali tiek ikarusy co nad nimi ohrnujes nos tak necestujes nicim v lepsom pripade malym vozom ?
Nehadajte sa tu tolko.
Cely problem bol v tom, ze Kosit zaspal a neodhrnal a neposypal cestu v noci ked snezilo ale so ulic vysiel az rano ked uz je neskoro. A druha chyba sa stala na strane DPMK, ked rano nesli trolejbusy z Furce pol hodinu, zato prazdne cca 4 autobusy sa niekam presuvali miesto toho aby zobrali ludi.
Cely system v tomto meste je na p...u, vedenie DPMK nevie ako sa robi doprava, polovica vodicov je je....ych - nevie jazdit (cestny pirati, alebo NAMORNIK - sposobuje lusom morsku chorobu neustalym pribrzdovanim dole kopcom), smradlave autobusy a nakoniec ***...ty cestujuci (vandali).
Hold koncim pani a damy s DPMK - uz len auto. ?
Peter máš pravdu, škoda reči, len neviem, prečo potom reaguješ, tá 55 za tvojím menom je asi výška tvojho IQ? Nepracuješ náhodou na dispečingu? To by celú vec vysvetľovalo...
Neda sa všetko stihnuť naraz? Keby "odhrňovače" jazdili celu noc a priebežne odpratavali sneh a raz za čas by aj posypali soľou, štrkom atak by boli cesty určite prejazdne lenže v Kosite robi dispečera asi taky znaly človek ako všetci v DP ?
A čo, že si to nechapala? Maju na to svoje dôvody a tikosto jap ovinne prestavky. Zo srandy by tam len tak nestali, oni dodržiavaju nariadenia dispečingu neviem prečo si každy mysli, že vodič sijazdi podľa toho jak sa mu chce. Škoda reči ?
Re #40274 PetraB: heh, no ale ja si to akosi neviem predstavit ze sofer vystupi z autobusu a pojde nieco hovorit ludom na zastavke, myslim ze ma dost starosti a takisto samozrejme nemoze vediet vsetko co sa deje v celom meste. Pritom staci tak malo.. tel.cislo na dispecing na zastavkach.. ale dpmk asi vie preco ho tam neuvadza ,xexe
Pedritto, my sme na dispečing volali ? o tom som predsa písala. Škoda reči....len som chcela vedieť logiku postupu vodičov 34ky, ktorí z KVP došli na THC, potom stáli na stanovišti 30-40 minút namiesto toho, aby šli z konečnej THC smer KVP v predpísanom čase
Ono, keby sa tie cesty posipovali solou este pred zacatim snezenia, tak by problemi urcite neboli. V skandinavii to tak robia a nie su ani take problemy. No a treba brat do uvahy aj to, ze pneumatiky na vozoch MHD su univerzalne.
"Ako sa ukázalo, problémy boli na viacerých miestach. Šmýkalo sa. Kosit tvrdí, že z kapacitných a ekonomických dôvodov nie je možné zabezpečiť zjazdnosť všetkých vozoviek na rovnakej úrovni v krátkom časovom intervale. Zvlášť vtedy, keď nepretržité sneží."
Už sa "šetrí" aj na zimnej údržbe? ? ? ☠
Podjazd na Palackého sprejazdnia zajtra http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=26.11.2008/88502K
"Dopravná situácia na vstupe do centra mesta zo zrekonštruovanej a prebudovanej križovatky Prešovská-Sečovská je stále pod paľbou kritiky motoristov. Nevedia sa už dočkať ďalšieho jazdného pruhu vedúceho v tuneli pod železničnou traťou na Palackého ulici. Zajtra ho konečne dajú do užívania."
Hurá, hurá, hurá! Motoristi sa tešia a "preferencia" MHD po tomto pruhu je spolu s autami, teda v (Y). ? ☠
PetraB
Peter máš pravdu, škoda reči, len neviem, prečo potom reaguješ, tá 55 za tvojím menom je asi výška tvojho IQ? Nepracuješ náhodou na dispečingu? To by celú vec vysvetľovalo...