Reply on: Peter55 #38292:
trasa linky 27 je sama o sebe chorá, ťažko také niečo koordinovať, inak neviem čo na konci mesta tej L27 sú ťahanovce a tam sa to snažil skoordinovať s linkou 34 s ktorou má do mlynskej bašty SPOLOČNÚ trasu, pričom na furči s L15 majú spoločbnú trasu opačným smerom, to sa koordinuje dosť ťažko
a namiesto tých 20 minút čakania budeš na NO aj tým trolejnaftobusom ?
Re #38294 Peter55: šestnástky sú predsa najlepšie ❤
Dobre ne? Nechapem načo je to dobre, že 51ka začina až pred druhou a posledna ide pred piatouči ako a tym pádom sa všetci musia trepať v L10 a vodiči maju male vykony, ak by tu 51 predlžili tak by to malo prínos aj pre vodičov aj pre ľudí.
LeLe
Napadla ma ďalšia vec, pridali ráno odchody na L10 a tak dali na L51 malé vozy. Ale poobede je nám to nič platné keď len zmenšili kapacitu a nikde nepridali. Neviem aké a načo majú prieskumy ale odporúčam sa zviesť s L10 medzi 12:50 až 14:10 s linkou 10, nie vždy sa všetci vojdú, bežne sa pri týcht odchodoch stáva že na NO dôjde napráskaný voz, zopár vystúpi, ale aj tak sa všetci nezmestia a na Palackého už nemajú niekedy šancu.
Keby radšej ako pridať spoje L10 pustili linku 51 do školského režimu, kde začínala o hodinu skôr. Určite by to viac pomohlo a menej schaosilo systém. Už si pripadám ako na SAD.