Discussion Forum › General Discussion

ja rozumiem co tym chces povedat, ale takymi detajlami sa na podniku teraz nezaoberaju, ked nedokazali za rok skoordinovat subehy 51+53 (nekoordinovatelny 15 minutovy interval ku ostatnym 20´ linkam) za stareho LV, tak ani tu nenabehnu na skolsky rezim len tak zrazu.
najprv musi buchnit po stole starosta, a aj to skor v zaujme neprehladnosti pridaju nejake poobednajsie spoje na 10N ktore potom aj tak budu robit sluzby 51tiek ?

Pozri na L51 jazdia 4 vozy každý deň. Ako peter55 povedal, vodiči majú malé výkony. Taký problém aby prišli o hodinu skorej do roboty a urobili by každý o kolečko viac? Ten vodič tam bude tak či tak, len bude o hodinu viac robiť.

tretí, no máme 12m, 15m a teraz príde klbák ? ...pohroma,veru, ked vozovy park chceli unifikovať na 12m vozidla ?

Re #38285 LeLe: oni tu 51 mozu spustit v skolskom rezime (teraz, ked uz zacala aj vacsina vysokoskolakov) ale za cenu, ze kazdy stvrty spoj ti nepride ?

Ja som myslel skôr na cestujcich, mať 4 varianty jednej linky je trošku dosť, ešte že nedávame pred odchod 2 písmenká, aby som si kombinatorikou vykombinoval ako dlho bude cesta trvať a kam vlastne pôjdem.
Napadla ma ďalšia vec, pridali ráno odchody na L10 a tak dali na L51 malé vozy. Ale poobede je nám to nič platné keď len zmenšili kapacitu a nikde nepridali. Neviem aké a načo majú prieskumy ale odporúčam sa zviesť s L10 medzi 12:50 až 14:10 s linkou 10, nie vždy sa všetci vojdú, bežne sa pri týcht odchodoch stáva že na NO dôjde napráskaný voz, zopár vystúpi, ale aj tak sa všetci nezmestia a na Palackého už nemajú niekedy šancu.
Keby radšej ako pridať spoje L10 pustili linku 51 do školského režimu, kde začínala o hodinu skôr. Určite by to viac pomohlo a menej schaosilo systém. Už si pripadám ako na SAD.

Na 51ku by sa tie posilove spoje zili a boli by radi aj vodiči pretože na 51-kach maju vykony 5-6 hodin Dobre ne? Nechapem načo je to dobre, že 51ka začina až pred druhou a posledna ide pred piatouči ako a tym pádom sa všetci musia trepať v L10 a vodiči maju male vykony, ak by tu 51 predlžili tak by to malo prínos aj pre vodičov aj pre ľudí.

Cenzura:-)

Malo byť byť nech mi nie*****o vymyslel.

http://imhd.sk/ke/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!010-03&x=314572821518
To by mal byť už aktualizovaný cestovný poriadok.

Len neviem čo za trúbu (pardón za výraz) vymyslelo linku L10n. Keby taká linka nešla, tak v tom bude menší chaos ako keby šla. V súčasnosti máme linky:
10s - cez Staničné námestie
10n - po Námestie osloboditeľov
10x - premáva po OC Optima

Nech mi nie*****o vymyslel vysvetlí, kto to má skúmať kam tá linka ide. Pri starom LV išla linka 10 a vedel som kam ide. Teraz musím najprv preštudovať skratky, dočítať sa to v CP a tak nastúpiť. Ľutujem vodiča čo bude mať zajtra tú L10n, lebo predpokladám že naneho sadne zopár vulgarizmov a urážok zo strany cestujúcich. Týmto si pohoršili aj tvorcovia NLV, vniesli do CP ďalšie komplikácie a opäť pribudnú ďalší odporcovia NLV.

Samozrejme predpokladám, tak ako nie je na paneloch zobrazené 10s, aby každý vedel že ide cez stanicu, tak tam nebude 10n.
Mám nápad: Nebolo jednoduchšie pridať namiesto spojov L10n spoje linky 51, pri ktorej každý vie že ide na Námestie osloboditeľov, alebo to nebolo možné, lebo máme tak veľa vystupujúcich v zastávkach Vo výmoli a SOU železničné?

u tychto najlacnejsich z najlacnejsich verzii je to tazko povedat ci vobec nejaku protikoroznu ochranu maju....mozno tak akurat na papiery a vo fakture za voz ? ?

Už je to opravené

Čo sa týka ďalšieho posilnenia L 10, tak nie je vôbec premyslené, pretože ak k súčasným odchodom z Madridskej :
6 : 05 20 33 45 55
sa pridajú
6 : 13n 31n 39 47 55
tak to bude vyzerať dosť čudne :
6 : 05 13n 20 31n 33 39 45 47 55 55.

Z toho mi vychádza, nie je správa o posilnení len zle formulovaná?

Jediný dôvod kúpy Tedomov bola ich cena, teda za balík konkrétnych $$$ bolo treba nakúpiť čo najviac hocičoho a Citelis CNG bol drahší (hoc by v rámci unifikácie bol rozhodne lepší).

Re #38246 5: Snahu propagovať tento deň oceňujem, ale netušil som aké podmienky budú nastolené pre neiadistov. Takže súhlasím.

Re #38255 VLI: Autíč-kar-ov má mať v merku polícia, nie revízor. ?

Akym sposobom maju urobenu protikoroznu ochranu?

Je velmi malo pravdepodobne, zeby dva roky nejazdila solo.

Presne tak. Ked uz MHD zadarmo tak pre vsetkych (s pripadnym predlzenim platnosti vsetkych PCL o jeden den).

Neviem a som rád, že to nie je moja starosť. Ja som len kubikovi ozrejmil tu "tretiu" značku, keďže v súčasnosti ich už máme 5 (Ik,Kar,Nov,Sol,Ted)... ?

dobre ale od vtedy nebola...

napr. vtedy : #3999 - http://imhd.sk/ke/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea&offset=17780&id=1

hej??...kedy tomu bolo tak??...ja som to este nevidel rozpojene...dik za info