Discussion Forum › General Discussion

Na tahanovciach nebyvam. A preto mi neide o to aby som nemusel cestovat okolo celych tahanoviec, ale o optimalizaciu linkoveho vedenia. Vysvetlim to na priklade: Linka 10 ma v rannej spicke interval 12 minut. Autobusu na tejto linke trva cesta z madridskej ku optime 36 minut, naspet 33 (zdroj cp), spolu je to 69 minut. Na to aby si na linke po ktorej ide autobus 69 minut mohol kazych 12 minut vpravit jeden potrebujes 69/12 =5,75 autobusov. Teda potrebujes 6 autobusov. Cesta z Bruselskej po Sofijsku trva autobusu podla CP 6 minut. Z Bruselskej na Budapestiansku to trva autobusu minutu. Na celej trase teda usetris 2x5=10 minut. Na to aby si na linke po ktorej ide autobus 69-10=59 minut mohol vypravit kazdych 12 minut autobus teda potrebujes 59/12=4,916 resp. 5 autobusov. Usetril si jeden autobus, ktory DP nemusi kupovat, opravovat a v idealnom pripade po desiatich rokoch vymenit. V idealnom pripade si usetril vodica, co znamena ze niektora linka nebude muset byt vypravovana nepravidelne. Ak chces skratit interval z 12 na 6 minut, uz si usetril vypravu dvoch autobusov. Linky, ktore su nosne (maju kratsi interval) by preto mali mat cim menej zachadzok, aby pri rovnakej vyprave mohli poskytovat cim vecsi interval, za predpokladu ze je dost vzkm.
Predpokladajme ze 2/3 obyvatelov sidliska byvaju v oblasti ohranicenej Azijskou, Americkou a Europskou triedou. Z toho je cca 1/3 mimo pesiu vzdialenost (400 m) od Budapestianskej a Bruselskej. Teda cca 1/5 az 1/4 celeho sidliska. Ak rano odchadza zo sidliska 23 spojov za hodinu, na obsluhu vyssie uvedenej casti sidliska by (odhiadnuc o kapacity vypravovanych autobusov) stacila jedna linka s 5 - 6 spojmi za hodinu, co je linka s 12 az 10 minutovym intervalom. V praxi si to predstavujem napr. tak, ze z madridskej by v spicke chodila jedna linka s 10 min inervalom z madridskej po americkej triede, dalsia by chodila s 10 min intervalom z bruselskej po americkej triede a psledna by chodila z hanojskej po azijskej triede s intervalom 10 minut. ak by blo treba obsluzit aj europsku triedu kvoli vnutrosidliskovej doprave napr. deti do skoly, tak sa moze zaviest nejaka linka v trase terajsej 25 z hanojskej s intervalom 20 min.