Discussion Forum › General Discussion

Vozidlo by malo (nie mala)... týždni s ypsilonom? Mne sa to ani nepodarilo napísať... ? ?

Inac mate poslednu moznost fotit KT8D5 #530 pred rekonštrukciou na RN.2. Vozidlo by mala uz coskoro opustit brany DP. Na rekonstrukciu pojde asi v 36. alebo 37. tyzdny tohto roka.

stacilo sa pozriet do PO diskusie...tam to rozoberali ze uz im idu vozy do PO.

Iste, keď sa im materské strany rozpadajú a sú pomaly nezvoliteľné, lebo ich vedenia skrachovali, tak zrazu ani ľavica nie je zlá, treba sa za každú cenu udržať. ?

Tu treba takých čo nie sú na poslanecké a primátorské platy odkázaní. Len takých tu ani niet.

Zeby pokracovanie predtym uzavretej zmluvy?

? ? ? Presov kupil dalsie nove vozi dnes som ich videl na vagone tu v Ke

OFF TOPIC: Zbohom Michal Docolomansky! Bol si skvelym hercom! † ?

Pretoze sami zacinaju uvazovat o prechodoch k lavici .. nevravim, ze prave tito, tebou spomenuti.. Ale ak strati pravica vacsinu, padne do opozicie

Lenže tu ľudia nevolia strany, ale mená. A v KE tých 15 % voličov, čo každý rok príde k urnám zvolí stále tie isté ksichty.
http://www.kosice.sk/clanok.asp?file=gov_2006-2010_poslanci.htm
Len za pravicu sa oproti minulému obdobiu opakuje 18 ľudí. Bajus, Balún, Boritáš, Cengel, Čečko, Dittrich... a ďalší neohroziteľný top výkvet. Na ich foto a profily sa už pomaly bojím kliknúť. Jeden na MZ chatuje na azete, ďalší podozrivý z korupcie, jedného ešte triezveho nevideli... presne náš obraz, tak prečo by mala prísť zmena? ?

Zle premyslas kamarat Filipka odvolali ako viceprimatora. Staci, ak prelezie jeden z nastrbenych praviciarov k lavici a neohrozenost mas ohrozenu. Na prevrat k lavici to nepostaci, ale urobi to riadny bordel a v dalsom volebnom obdobi pravica tymto nevyhra.

Najbližších 50 rokov nepredpokladám ohrozenie väčšiny košickej "pravice" v MZ. Jedine snáď primátor, ak sa v KE nebodaj nájde väčšia osobnosť ako je terajší. ?

Mám ešte malú poznámku k informačnej kampani DPMK k novinkám v cestovaní. Zastávky na znamenie. Zobrazujú sa na displejoch, vyhlasujú sa z reprákov. Ale nikde sa vo vozidle cestujúci nedozvie, ako ho má dať. S tým som sa už stretol veľakrát a je to pre tých ľudí stresová situácia, keď chcú vystúpiť a nevedia ako.
Prečo pri tlačidlách STOP na to určených ešte stále nie je nálepka, že slúžia ako znamenie pre výstup na zastávkach na znamenie? Je tam, že pre výstup v núdzi 3x, pre dlhší výstup 2x, tak nech tam láskavo dolepia aj 1x ako znamenie na výstup. Skôr, než uplynie skúšobná doba. Prípadne dočasne umiesniť aj väčšie nálepky na okná či dvere PRE VÝSTUP NA ZNAMENIE STLAČTE "STOP".
Uľahčí sa tak život cestujúcim aj vodičom.

myslím, že sa stačí pozrieť do BB. Pred voľbami plné ústa podpory MHD, obnovy trolejbusov, obmedzovania SAD STS CCC u súdruha Saktora (KSSmer), dnes fakticky pomalá likvidácia dopravného podniku za spoluúčasti mesta a zabetónovanie SADZV v MHD na ďalších 10 rokov. ?

A z čoho majú žiť rodiny vodičov? Zo vzduchu a dobrého pocitu v jaskyni?

Dík za reakciu, L3 napadla aj mňa, ale jej trasa je v podstate úplne vykrytá L7 . Ak by dali NP garant na L6, tak mi to príde rozumnejšie, uvidíme ?

Čím to je, že košické CePo nepozná zastávku Staničné námestie, ale Železničnú stanicu ešte stále áno? ?

asi tam bol v tej 72 "najrychlejsi" vodic z TD. On chodi furt v privese s niekym. Ked vidim ze ide on ani radsej nenastupujem, bo tota minuta neskor na zastavke mi nevadi s inym trolikom. On ma asi le "VYHLIADKOVE JAZDY". ?

Presne tak. Kamarat na to nadava a hovorim mu ze chod na zastavku a cakaj kym pride dajaky trolik. Neriad sa podla CP ked ajtak chodia vselijak. Minule siel a pred nosom mu usla 72 a za minutu prisla 71. ?

Nove linky resp. nove trasy liniek zavedene boli. Ale nie su vodici, preto to rusenie spojov. A smeruje to ku este horsej situacie.

Myslím si, že situácia v meste Košice a v DPMK a.s. už nebude taká ako si každý predstavoval po zavedení nového LV. Zrušili spoje namiesto toho, aby nové linky zaviedli.. Mylsím si, že keď to takto pôjde ďalej DPMK sa ocitne asi v roku 1920, keď po meste jazdilo asi 10 autobusov... My nejdeme z horšieho do lepšieho, ale z horšieho do ešte horšieho .. Je na zaplakanie, že všetci šéfovia myslia iba na svoje peňaženky a na svoje blaho, ale na cestujúcich nikto nemyslí... to sme sa dopracovali .. ?