Discussion Forum › General Discussion

L72 - samozrejme som myslel iba Bottova - NO - Myslava /15/30min a sólo vozy

to by bola linka 70viac , kde by sa duchovcovia stretavali a diskurovali o urode ?

? Ty už vieš, že tam bude nejaký striedač? A koľko služieb? ?

Re #36558 Záchvat: Ešte by sa tu zopár takých návrhov mohlo napísať, nech je sranda. ?

Re #36557 absik: Zabudol si na kostoly, Ľidle, trhy, aby mali kde naši duochodcovia úrodu odniesť. ?

väčšina z toho je. Akurát Dopravákovi do toho (zatiaľ) nekafrú mestské časti ? ? ? ?

takže ešte sa "zabudlo" tušim aj na Popradskú ul.:
L25 – Mlyn – Jazero- Barca - stará nemocnica - Železníky - Bardejovská - Popradska - Nová nemocnica - Magistrat - popradská - Bardejovská- železniky - Jazero - Mlyn - okružná linka... /potreba striedača/

Poprosim kľud, ja už ďalšie LV neprežijem:-D.

a nezabudni prepojit nemocnice, cintoriny, posty a zahradkarske osady... ?

Ešte úprava: zabudol si na obsluhu Barce,
to by šlo asi takto:
L24A - stanica - Šebastovce
L25 – Mlyn – Jazero- Barca - stará nemocnica - Železníky - Bardejovská –LVIII /12/15/20/30

Tak a tu už je to celé, je to iba približné, ale takto nejak by to malo vyzerať, čo najmenej liniek, ale parádne intervaly...

Furča

L10 – Exnárova, Pod Furčou, Colnica, ŽST, okolo Hasičov a NO – konečná, späť: NO cez Bottovu na stanicu a po prešovskej na Exnárovu /prestup na a z trolejbus na Kalinovskej... /interval v silnej špičke 8min, potom 12, 15 a v noci 30...

L71 – ostáva, ale interval v silnej špičke 4min/5, večer 8 a v noci 12min

L72 – NO – Bottova Myslava... – 15min, sedlo a noc 30min...


Ťahanovce

L12 – okruh po Ťahanovciach, konečne sa nikto nebude hnevať, prečo spodkom nič nejazdí, robila by okruh, čím by robila rozvoz po sídlisku a hlavne rozvoz na prestup na L13 a L14, ktoré by chodili z Madrickej, ale vrchom po sídlisku... interval 8min/15min

L13 - Madricka, vrch Ťahanoviec, Pod Furčou, Colnica, Bottova, okolo Hasičov na NO, späť cez Bottovu... – interval 5min/8/12/16

L14 – Madricka, vrch THC, Tesco, Mier, Beta, Vodná, Žel. Stanica... – interval 4min/6min/10 a noc 15


Ostatné

L11 - LIX – NO /30min celodenne – nástup predné dvere/

L15 - Zoo – Vodárenska – Mier /zastávka, kde teraz stojí L71 smer Beta- prestupný uzol na nosné linky L71 a L14 smer mesto/ - Lokomotíva – Bankov/Alpínka/ - 15min/20/30

L16 - Podhradová- stanica – Železníky – obchodné centrá /10/15/20/30

L17 - ŽST – okolo parku na NMM – okolo Amfíku k nemocnici, dole k rozhlasu, stará nemocnica, Železníky, obchodne centrá /12min/15/20/30/

L18 –Trolejbusova – Tesco – Mier /prestupný uzol z liniek 71 Furča a 14 Ťahanoviec na smer Amfiteáter a KVP/ - Amfiteáter – KVP – Iskra /6min/8/10/20/30/

L19 – Mlyn – Opátske – Colnica – okolo hasičov – NO /10/15/30

L20 – KNV – Sečovská – NO – Optima – Pereš – Lorinčík a späť /12/15/20/30

L21 – stanica – NO – Poľov a späť /15/30

L22 – NO – Šaca /10/15/20

L23 – stanica - Letisko /20min/30

L24 – stanica – Spaľovňa /15/20/30

L25 – Mlyn – Jazero - stará nemocnica - Železníky - Bardejovská –LVIII /12/15/20/30

L26 – šaca nemocnica – areál USS

L27 - Iskra – Kláštor – Nová nemocnica – rozhlas- NMM – Vodná – hasiči – NO /12/15/20/30

L28 – ostáva /15/30

L29 – Krásna – jazero konečná električiek /10/15/20

L30 – Hornádska - obec Ťahanovce – Mier – Hlinkova – Lokomotíva a späť /15/20/30

L31 – Myslava Maša – Iskra – Luník IX rázcestie – Luník VIII – Bardejovská- Železníky – stará nemocnica – Steel aréna – Bardejovská- Luník VIII – Iskra Myslava Maša --- jednosmerná linka /12/15/20/30 //15m vozy plus trhaná klbák//

L32 – Vyšné Opátske – Colnica – Bottova – stanica – Vodna – NMM – Amfiteáter – Baňa Bankov /15/20/30

kĺbové L71, 13, 14, 18, 22

L72 sólo voz

? ?

Jaaaj ludia...bude este vacsia sranda...napr. v sept. ked zacne skolsky rok...preplnene busy, ktore este budu meskat alebo najlepsie ked vobec nepridu :):) Ved napr. vcera dve 27 " surovo " vynechali spoj ...cize do sept. sa bude vsetko menit a toto vsetko moze trvat aj do vianoc takze o zabavu ludia maju postarane . Co sa tyka projektu EHMK to mate jedno lebo aj ked budu peniaze samozrejme ze DPMK alebo vodici to neuvidia...to by sa musel zmenit cely system a zacat od hora cize manazment...Vlastne pardon " kinder manazment " tak sa potom nedivte ze to tak vo vsetkom vizera...prava ruka nevie co robi lava.

Keby len ona... ?

ale aspon ze zatial chodia

Nepisal som to ako staznost, ale ako postreh ?

19tky stale meskaju...co maju zle prepocitane casy??? Od techniky nimi idem kazdy den...okolo obeda meskaju 2-4 min, okolo 8mej dnes meskala 7 minut...

paci sa mi to

Snobské, ale predsa...

Košice

L666 - IAD /úč./úč./úč./úč. ? ? ?

? ?

Amatérske, ale predsa...

Furča

L10 – Exnárova, Pod Furčou, Colnica, ŽST, okolo Hasičov a NO – konečná, späť: NO cez Bottovu na stanicu a po prešovskej na Exnárovu /prestup na a z trolejbus na Kalinovskej... /interval v silnej špičke 8min, potom 12, 15 a v noci 30...

L71 – ostáva, ale interval v silnej špičke 4min/5, večer 8 a v noci 12min

L72 – NO – Bottova Myslava... – 15min, sedlo a noc 30min...

Ťahanovce


L12 – okruh po Ťahanovciach, konečne sa nikto nebude hnevať, prečo spodkom nič nejazdí, robila by okruh, čím by robila rozvoz po sídlisku a hlavne rozvoz na prestup na L13 a L14, ktoré by chodili z Madrickej, ale vrchom po sídlisku... interval 8min/15min

L13 - Madricka, vrch Ťahanoviec, Pod Furčou, Colnica, Bottova, okolo Hasičov na NO, späť cez Bottovu... – interval 5min/8/12/16

L14 – Madricka, vrch THC, Tesco, Mier, Beta, Vodná, Žel. Stanica... – interval 4min/6min/10 a noc 15

L11 - LIX – NO /30min celodenne – nástup predné dvere/

L15 - Zoo – Vodárenska – Mier /zastávka, kde teraz stojí L71 smer Beta- prestupný uzol na nosné linky L71 a L14 smer mesto/ - Lokomotíva – Bankov/Alpínka/ - 15min/20/30

L16 - Podhradová- stanica – Železníky – obchodné centrá /10/15/20/30

L17 - ŽST – okolo parku na NMM – okolo Amfíku k nemocnici, dole k rozhlasu, stará nemocnica, Železníky, obchodne centrá /12min/15/20/30/

L18 – Vozovňa Hornádska – Tesco – Mier /prestupný uzol z liniek 71 Furča a 14 Ťahanoviec na smer Amfiteáter a KVP/ - Amfiteáter – KVP – Iskra /6min/8/10/20/30/

L19 – Mlyn – Opátske – Colnica – okolo hasičov – NO /10/15/30

L20 – KNV – Sečovská – NO – Optima – Pereš – Lorinčík a späť /12/15/20/30

L21 – stanica – NO – Poľov a späť /15/30

L22 – NO – Šaca /10/15/20

L23 – stanica - Letisko /20min/30

L24 – stanica – Spaľovňa /15/20/30

L25 – Mlyn – Jazero - stará nemocnica - Železníky - Bardejovská –LVIII /12/15/20/30

L26 – Iskra – Kláštor – nemocnica – rozhlas- NMM – Vodná – hasiči – NO /12/15/20/30

L27 - stanica - krematórium 60/180

? ?

Všetky autobusové linky, okrem linky 13 a všetkých električkových liniek, ktoré mali víkend rozdelený na zvlášť sobotu, zvlášť nedeľu majú už len JEDEN stĺpec s názvom "sobota, nedeľa, sviatok" a odchody sú totožné s pôvodným nedeľným cestovným poriadkom. Opakujem, netýka sa to linky 13 a električkových liniek 2, 3, 4, 6, 7, 9, tie majú sobotu a nedeľu naďalej rozdelenú. ?

ja som nekritizoval Teba. Pripadá mi síce podivné, ak DPMK dá časť projektu vypracovať jednej skupine, časť robí niekto iný, ale to je iná téma. To mi chceš povedať, že keby im v závere vyšlo, že potrebujú naviac 10 autobusov a 20 električiek, tak by to pustili von takto. Normálny postup prípravy CP som popísal včera a trvám na ňom. Tento postup, ktorý tu vznikol je nenormálny a na tom tiež trvám. Pričom určite to nie je Tvoja vina. Možno to tak bolo aj predtým, neviem, ale je to divné.

doplnenie: na nete su stlpce sobota, nedela ... na vyveskach je stlpec vikend... cez vikend sa jazdi podla stlpca nedela