Discussion Forum › General Discussion

"Linka 30 má konečnú pred OC Optima, premávať bude dvakrát za hodinu."
Bez zbytočných teleshoppingových fráz ako "rýchle, priame a nákupné možnosti", ktoré v kombinácii priamo navádzajú na nákup v uvedenom OC.
Hádam ľuďom netreba vysvetľovať, že do obchodu sa chodí za nákupnými možnosťami, do školy za vzdelávacími a do divadla za kultúrnymi.

Na tom nic nie je propagacne.. podla teba je lepsie "Linka 30 ma konecnu pred nemenovanych centrom co ponuka obyvatelom rychle priame spojenie dvakrat do hodiny k urcitym moznostiam"?

Ešte raz. Veta "Linka 30 má konečnú pred OC Optima, čo ponúka obyvateľom rýchle priame spojenie dvakrát do hodiny k nákupným možnostiam." je ako vystrihnutá z reklamného letáku OC Optima, znie propagačne a nemá čo hľadať v informačnom materiáli DPMK.

mali možnosť mať električkové obratisko priamo pod nosom a nesúhlasili a teraz si chcú ešte diktovať nejaké podmienky? Som zvedavý, ako by sa tvárili, keby sa ukončila L 10 na Luníku VIII a zrušila sa budúca nelogická zacházka k ním. Veď majú svoj Optima bus, či ten im Eurobus prevádzkuje grátis? ?

Ale co je zas na tom komercne? Podla teba treba dopravu do obchodov zrusit, ze? Lebo vsak to je komercne..

Este jedna otazocka.. Za vasho posobenia v dpmk to nebolo nahodou tak, ze dpmk este dostavalo dotacie aj od statu ? Potom je uz jasne, preco sa stale dalo s vodicmi dohodnut a nenastavali strajkove pohotovosti. Stat predsa daval viac ako zadlzene mesto ! ?

citali ste www.trolejbus.sk ? Poslite teda svoj prispevok na adresu tam uvedenu a ja ho vydam von.

Aka je perspektiva zrusenia tych uchylnosti 31 a 32?

Najväčšie duchovno je samotný magoriát. ?

"Novinkou je aj obsluha IBV – nová linka 31 s trasou od Myslava do centra bude raz za hodinu prechádzať aj vilovou štvrťou a zastavovať na novej zastávke Bratislavská."

Šicke z tých víl netrpezlivo čakajú, kedy im to tam začne premávať. ?

Na druhej strane, Optima nechce prispievať na kĺbový autobus, lebo je o 20% drahší ako malý a dožaduje sa aby linka 10 ku nej chodila v rámci výkonov MHD. Argumentujú tým, že je kopec súkromných firiem kde stojí MHD a neplatia nič.

Informačný bulletin pre Západ:
"K novým v systéme liniek sa pripája aj linka 32 – zabezpečuje spojenie Luníka VIII a Popradskej s obchodno-duchovno-administratívnymi cieľmi v okolí magistátu." ? ? ?

"Novinkou je aj obsluha IBV – nová linka 31 s trasou od Myslava do centra bude raz za hodinu prechádzať aj vilovou štvrťou a zastavovať na novej zastávke Bratislavská."
- Bol som to dnes na zbojníckom vŕšku omrknúť, po zastávkach zatiaľ ani chýru. Niku som našiel len jednu na Žilinskej, aj to na takom mieste, kde nástupný potenciál tvoria akurát vošky z buriny.

Mne príde logické, že linka 30 dopraví ľudí na "prestupný uzol" Perešská. Ale keď už pokračuje ďalej do mesta, tak mi príde divné ju ukončiť pri akomsi OC (ktoré nie je prestupným uzlom), keď len o zastávku ďalej je prestupný uzol SOU dopravné či Spoločenský pavilón.

Tá veta, ktorú som citoval, tam v každom prípade nemá čo hľadať, lebo pôsobí komerčne. ?

Asi som divny, ale mne pride logicke ze ludi dopravim k najblizsim moznostiam nakupu. Alebo podla teba mal DPMK radsej zaviest linku do Europa Shopping Center v Banskej Bystrici?

a nový ATM na predaj lístov v MČ Šaca pod MU o5 nefungiruje a jeto skoro dva týždne ?

Citujem z informačného bulletinu DPMK pre Pereš a Lorinčík:
"Linka 30 má konečnú pred OC Optima, čo ponúka obyvateľom rýchle priame spojenie dvakrát do hodiny k nákupným možnostiam."

To akože dopravca v bulletine radí ľuďom, kam majú ísť nakupovať? Aj bez tejto vety však samotné ukončenie linky 30 zaváňa kadečím. OC ľahko a zadarmo získa zákazníkov 2 celých MČ. Alebo bude za to "navážanie" dopravcovi platiť?

Ešte jedna
http://www.phototrans.eu/14,33958,0.html

Niečo staršie
http://www.phototrans.eu/14,33938,0.html

Hlavne s tou dobrou financnou situaciou. Nie ked je dlh vo vyske 1,5 mld a dalsie stovky milionov realne hrozia.

Ako lokálpatriot a košičan som spočiatku držal prsty. Ale postupom času sa ukázalo, že do takýchto aktivít by mali ísť mestá:
- s dobrým menežmentom
- so skúsenosťami s podobnými aktivitami
- s dobrou finančnou situáciou
- ktoré budú hľadieť na priority chodu mesta ako základ a nejaké EHMK budú brať ako nadstavbu, vyplnenie voľného času
- s reálnym normálnym programom

Košice: ako pozerám, tak pozerám, ale nič z toho nevidím. A je to čím ďalej tým horšie ... Viď DPMK - to by mala byť priorita, nie divadielka za milióny ....