Discussion Forum › General Discussion

Ako tak pozerám na tú schému liniek tak si všímam to, že Autobusy budú stáť na zastávkach Idanská a Zimný štadión. Budú využívať zastávky elektičiek?
Nie je mi jasné ako L54 smerom na konečnú Madridská bude odbočovať z cesty 50 (výpadovka na Jazero od KVP) na ulicu Pri Prachárni. Jedine, že by vyšla na Moldavskú a išla poza OC Optima. Potom by som to tak volil obojsmerne.
Ako zbytočná sa mi zdá byť okružná L32,ktorá naviac bude jazdiť medzi blokmi na Bernolákovej.

A vie niekto o takom dačom? A bolo to zahrnuté do investícií? Odpoveď je jasná: NIE.

Re #34569 Diggi: Bez či s nimi? Zastavovalo by sa rovno pred ich "domom"? ?

A čo tak zastávka Tepláreň pod mostom, by isto mala úspech bez bezdomovcov ?

to že sa pojde tak ako píšeš počujem prvý krát ?

budete chodit medzi blokmi a cez hornad.. mate s tym hadam nejaky problem ?:D

noo,ten kto to vymyslel,to neodjazdí v živote,ľahko napísať na papier,ak to tak bude,bude to vééélka sranda,hlavne na naše BP

ta keď tak bude, tak to nech si nachystajú aspoň 15 min. medzi zastavkami Bukovecká, VSS.

no zabudol som na drobnosť, u susedov v PO sa vo veľkom kladu KASELSKE obrubníky do zastávok, to by bol taký problém keby sa pri budovaní nových zastávok, napr. ako sa teraz dokončujú v okolí budúceho mostu Prešovská - Sečovská dali tieto obrubníky?

Tá trasa (Bukovecká, Levočská) napadla aj mňa a buď sa zriadi ďalšia zastávka Tepláreň na moste, alebo až kdesi na Bukoveckej.

Čo ja viem tak 54 pojde na Dnepersku ako terajšia 27,tam sa otočí a ide dalej ? ? ? ? ?

Možno som v minulosti nedával pozor pri premenúvaní zastávok, ale to sa akože železničná stanica premenuje na Stanične nám.?
Na mapke je zaznačená L31 pri Luniku IX, to bude akože smerom do Myslavy jazdiť okolo Luniku? v prípade že pôjde do Myslavy cez Bratislavskú,chcel by som upozorniť že pokiaľ sa neposunie zastávka Kremnická nižšie (smerom na Lunik), tak to tam bude dosť zaujímavé prejsť v špičke pomedzi toľko aut a 4 pruhy na zastávku. (Nedáme tam semafory?)
KU 54-ke na Jazere: mne to tak pripadá ako keby po prejdení mostu cez Hornád prešla popod most potom po Bukoveckej, Levočskej a vyústi na Dneperskej, no v tom prípade môže zabudnúť na zastavku Tepláreň, (tam ide dosť ľudí). Pôjde tak aj opačne? No možno ma ešte niečo napadne.
?

Ta už vieš ?

Dnes opäť niečo o kvalitnej práci odborne spôsobilých z SKK:

http://titl.blog.sme.sk/c/155296/Poviete-si-obycajny-bezbarierovy-priechod.html

Však si zapožičajú ten záchranný čln čo na tom jazere stojí, ktorý bude prevážať záujemcov o túto linku. Tým sa vlastne začne integrácia "lodnej" dopravy. ? Linka sa nazve podľa vzoru Prahy - P1 (P ako prievoz) s trasou U TAŤKA - ??? (koniec vymyslite) s intervalom identickým ako má L54 (v ostatnom čase premáva podľa odchodov linky 19). Samozrejmosťou bude vznik špeciálnej tarify TZL (aby sa to nebodaj nezneužívalo). ? ? ?

Vyzerať by tom mohlo asi tak:
http://www.postimage.org/image.php?v=PqSO_fr

54-ka pôjde asi priamo cez vodnú plochu... Schému musia aj tak prerobiť, keďže im cez Južné nábrežie stále chodí duch 27-ky... ?

To pre našich starších občanov keď idú električkou aby vedeli kde majú vystúpiť ?

to je zakreslené správne - totiž to by nemala byť mapa, ale schéma, takže správne by mali byť medzi každými 2 zastávkami len rovné čiary. Nie lomené, ktoré naznačujú ich skutočný smer. Ale zase na 2. strane aspoň sa snažili, aby to viac pripomínalo realitu ( neplatí v Tebou spomínanom prípade ).
Treba ale dodať, že takým spôsobom sa robili schémy aj v minulosti.

za zmienku stoji tiez trasa L12/54 v okoli Verejneho Cintorina... krizom cez arealy SAD-ky a bohviecohoeste ?

Je tiez zaujimave, ze Polska sa rozdelila na Polsku a Holubyho, co je vcelku ok. Nazov zastavky Verejny cintorin vsak ostal rovnaky pre AD aj ED, hoci ich vzdialenost je cca rovnaka ako Polska-Holubyho... ?

ešte jedna poznámka k tej schéme - všimnite si, ako ide L 54 od Teplárne na Dneperskú. ? Mám to chápať tak, že pôjde medzi blokmi