Jo, to viem, ze bujanovsky tunel je rovny, casto nim chodim, ja len ci nebudu vyletuvat tehly ? z oblozenia pri takej rychlosti su uz celkom slusne tlaky a podtlaky, ved aj pri dnesnej rychlosti je to dost citit v usnych bubienkoch.
Ešte pre Mr. PreložkatratepriAuparkubystála300až400miliónov
Tramvaje z Prahy v Severní Koreji
„V závislosti na počtu dodávaných tramvají 14T a následně i 15T bude nutno letos vyřadit ještě zhruba 20 vozů a pak každý rok asi 40 vozů,“ spočítal mluvčí podniku Ondřej Pečený. Při prodeji se podle Pečeného cena vozů pohybuje mezi 150 až 300 tisíci korunami , rozhoduje technický stav.
Pre spoločnosť SkyEurope je dôležitá aj otázka prepravy pasažierov z košického letiska do ich cieľového miesta pobytu. Na stretnutí zástupcov spoločnosti a Letiska Košice s námestníkom primátora J. Filipkom sa otvorila aj otázka nedostatku cestovných lístkov na košickú MHD. J. Filipko prisľúbil jednanie s DPMK o možnosti zriadenia automatu priamo na letisku alebo iných možných formách predaja cestovných lístkov.
Mesto sa ďalej zaviazalo vyriešiť problém s posledným nočným letiskovým spojom, ktorý keď cestujúci zmeškajú, ostáva im iba možnosť použiť taxík.
Ja ale vždy nevidím problem v prestupe v Kysaku, pokiaľ bude tak, že vystúpim so šukafónu alebo inej súpravy a na R budem čakať maximálne 5-10 min a naopak, tak si myslím že nie je o čom. A prestupuje sa aj inde (PP, Kraľovany, TnT...) Hej, PO má dosť odruky polohu, keď už, tak zaviesť jeden priamy IC po Kysackej spojke.
pochybujem, že by Košičania chodievali práve tým spojom, ktorý nejde priamo do KE.
Ak sa bude modernizovať trať ( teda keď sa bude ), tak by sa mala postaviť cez PO. Hoci by to oveľa nákladnejšie, ale PO je dosť veľké mesto, aby malo mať priame spojenie s ďalšími krajskými mestami po trati. Navyše tým by získali aj Košičania - rýchle a časté spojenie do PO ( vlakom a nielen busmi ).
Ja neviem čo tu riešite. Prečo by sme my mali nastupovať v Prešove. Hlavná trať nezachádza do PO, tak je to bohužiaľ smola. Nevidím dôvod na odklonenie niektorých vlakov z KE do PO. Prešov nie je také jediné mesto. Podobne aj Martin, Nitra...
Maly detail: Pri jazde z PO do ZA nie je treba vobec ist cez Kysak, pred Kysakom je kolajova spojka, ktora umoznuje ist priamo z Obisoviec do Malej Lodiny.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
150 až 300 tisíci korunami 
pedro77