Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Peter55 #33409:
Neurazil, ale PO je poctom obyvatelov po BA a KE tretie najvacsie v tomto state zvanom Slovakistan...
Ale uznavam - ten tunel z Krompach za desiatky miliard, len aby sa usetrilo par minut je fakt zbytocny.
Reply on: eMareq #33428:
Preco taki mudri neboli v roku 2004? Teraz sa HB Reavis bude vyhovarat, ze nova cesta po juznej strane Namestia bola naplanovana uz pred 15 rokmi a ze teda to nie je vyvolana investicia. Trapne divadlo.
Mesto k Auparku: Dopravu má platiť investor!
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=26.5.2008/89706K

Stotisíc za štvorák nezmenili

Nedávno majetková komisia mestských poslancov odporučila, aby dvetisíc štvorákov na námestí pre Aupark, ktoré ešte investor chce, predala radnica po astronomických 100-tisíc za m2 (magistrát navrhoval 10-tisíc za m2). Členovia komisie to vysvetlili motívom vytvoriť výhodnú vyjednávaciu pozíciu mesta voči Auparku aj kvôli financovaniu dopravy. Primátor to označil za prvoaprílový žart a cenu vrátil na prehodnotenie komisii. Jej predseda Čečko opätovne zaradený materiál z posledného rokovania komisie stiahol. "Komisia môže prehodnotiť cenu inokedy. Teraz treba v súvislosti s Auparkom riešiť prioritnejšie veci, napríklad dopravu," zdôvodnil viceprimátor.

?
gayparky nam netreba , čo tak parky s blondynkami? a čajami? ☺ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤
Reply on: eMareq #33425:
Prelozkatrateprigayparku je sui generis. Nie raz to dokazal.
Reply on: Nodes #33423:
PreložkatratepriAuparkubystála300až400miliónov si už brúsi zuby. Predá ich predsa minimálne za dvojnásobok. A čo na to súdruh Cengel, predseda finančnej komisie?

http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=14.3.2008/89232K
Reply on: pedro77 #33421:
pokial si dobre spomínam tak áno, nemal by byť problém
Reply on: Isidor #33422:
T3 za 18 milonov sa dost blizi ostravskej verzii.
btw: vo vestníku sa objavil výsledok súťaže na (rámcovú zmluvu na) modernizáciu KT8 a T3
http://www.uvo.gov.sk/vestnik/zaznam.php?retazec=02259&rok=08
U kačien je výsledná cena +- podľa očakávaní, ale jedna T3 má byť za 17,9 mil. ? (pôvodný odhad 13) - to by ma zaujímala technická špecifikácia teda.
Reply on: m2001 #33419:
a trat cez bujanovsky tunel bude schopna 160km/h ?
Reply on: pedro77 #33418:
Ja to viem že je rýchlejšia. Ale na druhej strane si nemyslím že prestup v Kysaku je neviem aký problém, prestupuje sa aj inde. Ide o to, aby cestujúci netrčali v tej diere pol hodinu na prípoj.

Inač keď si zoberiete GVD a kuknete na trate 180 a 120 tak neviem ktorú zo staníc kde R zastavujú by ste vyškrtli ? .
Reply on: eMareq #33413:
celé to skončilo len na €, trať KE-PO-Krompachy vyžaduje viac ako 20 km tunelov, kým pri Krompachy-Kysak sa využije súčasný Bujanovský tunel+4 nové tunely.
Reply on: Apeer #33414:
a severna trasa je aj rychlejsia
Reply on: eMareq #33413:
šak prestupna tarifa ne? ? inač to by bolo fajne zastavovať len v KE, PO, PP, LM, MT, ZA a potom až BA. Šak načo aj inde zastavovať?
Reply on: Apeer #33414:
Severná trasa cez Považie je viac atraktívna čo sa týka pracovných príležitostí (tri automobilky, rôzne strojárske firmy).
Reply on: pedro77 #33410:
No ano. Cely usek Kysak - Krompachy je dost zlozity. Rovnakotak zamyslany usek Presov - Krompachy by bol v zlozitom terene. Pravdepodobne by muselo dojst ku vystavbe jedneho dlheho alebo viacerych kratsich tunelov.
Reply on: eMareq #33413:
Prešov predsa priame spojenie s BA má, južným ťahom cez Zvolen...
Reply on: Peter55 #33409:
Nič v zlom, ale Teba by tiež nebavilo presadať zo šukafónu v Kysaku http://www.zsr.sk/images//stanice/Kysak/kysakcelny_salzer.jpg na vlak do/z BA (a vedľa majú priamy spoj). Takže tá zachádzka cez PO je celkom opodstatnená. Iné krajské mestá s BA priame spojenie majú. To zachádzanie by zvyšok cestujúcich nejako zdržovala? To potom ja si prajem, aby tie vlaky nezastavovali dedinách na Liptove, Považí atď, lebo načo im tam nejaký vlak...
Reply on: Sarko #33411:
Diky.
Reply on: Peter55 #33409:
No ked sa bude stat v Kysaku, tak to tiez nie je ziadna vyhra... To uz radsej zastavka v PO s parminutovou zachadzkou. PO ma ovela vacsiu spadovu oblast ako KE a pohyb cestujucich by KE mozno aj predcil... Ak je podla Teba krajske mesto dedinou, su nou potom aj Kosice.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.