Nečuduj sa, že sa každy tlači na zadne dvere a všetko ignoruju keď tieto predpisy čo si opisal tu ignoruje 95% vodičov, tak ľudia si zvyknú. (Na furči)
OT
Pri Krompachoch spadlo na žel. trolejové vedenie kvôli snehu vedenie vysokého napätia. Od 8:50 doposiaľ železnica na úseku Margecany - Krompachy mimo provoz. Rýchliky už meškajú cez 3 hodiny.
Ja si tiež pamätám na jedného, čo keď mu nastúpili cez zadné dvere zhasol motor, potom z kabínky vybľakoval a lístky & mesačníky kontroloval, že si zapálil svetlo v kabínke. ? S týmto "opatrením" sa dá uspieť len tam kde je počet cestujúcich veľmi malý a nezdržuje to. Ale určite nie v celej sieti MHD.
Problem ignoracie nastupu na predne dvere. Zaviedlo sa povinne ukazovanie este papierovych mesacnikov. Vecer som chodil veeelmi casto - 80-% vodicov na to "hadzalo bobika" a bud otvorili vsetky dvere alebo mesacniky/listky nekontrolovali. (bezne som pri nastupovani videl, ako sa stikaju 5x pouzite listky, ciste papieriky, 3Sk polovicne listky na druhe pasmo, ukazuje sa cudzi mesacnik, platobna karta, zeleznicny mesacnik, obcianka alebo proste len zavrete doklady)
Potom prisiel nestastny ZaTrest a s nim elektronicke mesacniky, ktore uz vodic nemal v pociatkoch fungovania absolutne sancu kontrolovat. 80% podiel nekontrolorov zostal aj nadalej.
Za 2 roky som (pri jazdeni po 20.00 tak 4-6x tyzdenne s prestupmi roznymi linkami) natrafil na menej ako 5 vodicov, ktori pravidelne a systematicky vyzaduju platny cestovny listok.
Istotne ma na tom podiel aj to, ze tato kontrola je stratou casu oproti CP, a ani ja ako vodic by som nemal naladu sa po 20.00 natahovat s opilcami, agresivnymi smradmi alebo proste fungovat 10 minut na namesti ako zastupca oddelenia predpredaja (ci ako sa ten byrokraticky aparat v DPMK vola)
Dimi