Diggi
Reply on: Axel #31334:
Fest dobry blud, že ho na agličtinu poslal zamestnávateľ. a teraz si celé slovensko mysli akých máme vzdelaných vodičov. Kebyže DPMK poslal svojich vodičiv na agličtinu po skončení kurzu by nemal kto robiť lebo by všetci ušli do zahraničia ?
( že to spôsobí dopravný kolaps v centre je somarina - alebo radšej sa bude naďalej podporovať IAD namiesto MHD? ) Ak by fungovala, L 2 by mohla jazdiť na tomto úseku pomaly s polovičným časom.
Vladimír
Ale ani zdravá náklonnosť ekologickej doprave mi nebráni vidieť, že nech bude čokoľvek, zo stanice na MMM bude výhodné spojenie VŽDY po priamej línii cez Svätoplukovu, a teda momentálne autobusom.
Aj v regionálnej a medzimestskej doprave má hrať prím železničná doprava, no faktom ostáva, že dnes jednoducho existujú príklady miest, kam koľaje vedú a predsa je všeobecne vhodnejšie vzťah zabezpečiť autobusmi (viď príklad IDS JMK, kde tiež vyberali konkrétne situácie, kedy uprednostnia vlak a kedy pustia popri vlaku aj autobus). Podobne je to aj v mestskej doprave na úrovni vzťahu elektrickej a diesel trakcie.
Na záver len pripomeniem môj už dávnejšie spomenutý názor, že súčasnému linkovému vedeniu ED nič nechýba a nemenil by som ho (okrem zahustenie intervalov na súčasných linkách).