Discussion Forum › General Discussion

o to je to horšie, že to vyprodukoval VÚD. A je to PILOTNÝ projekt, to je úplne najhoršie. Ako návod pre ostatných.

Ale Ty si trafil klinec presne po hlavičke. Keď VÚD vypracuje materiál o harmonizácii hromadnej dopravy, ktorého výsledkom je pokles cestujúcich vo verejnej hromadnej doprave o 20%, to je nonsens. To tých 20% cestujúcich bude chodiť na bicykli, IAD, alebo nebude cestovať vôbec? Aké IDS, alebo dopravné systémy tu vlastne chceme, keď ľudia podľa VÚD nepotrebujú cestovať?

Neviem presne ale tak na 60% to je už asi iste (82ka). Viac Ti napíše SHORTY ?

uvidime...inak DPMK uz prislubil ze jeden z tych vozov pojde ako historicke vozidlo alebo je taky iba plan ziskat jeden z nich??

Ta čo si dakomu totych par litrov bude chýbať ☠ Taka 4085 alebo 88 to by bolo dačo pre HSMD zo starých .08 čiek (okrem 82ky) ?

To by nebol zly napad, darovat jeden pre organizaciu HSMD

Ty neplánuješ odkúpiť ten svoj? ? ? ?

Nebolo by od veci,aspoň jeden nechať rozobrať,a doplniť sklad nahradnými dielmi? Jak u mantakov,na dvore 4 kusy,a v sklade nič není.

Nepotrebuje toto lekárske združenie vodiča ? ? ? ?

vidieť to napr. na #617 a #529, je to obyčajný biely obdĺžnik.

Ako Apeer na dispečeri poznamenal, podnik odpredáva staré Ikarusy (r. v. 92 a 95). Je ich dovedna 28 a s dodávkou nemtudomov pôjde 6 na vyradenie. Zvyšných 22ks zatiaľ bude jazdiť, ale v 1. polroku sa má vyhlásiť súťaž na dodávku ďalších busov, pričom na špecifikácii sa pracuje. Jeden ikarus bude zachovaný ako historické vozidlo (tipujem s pravdepodobnosťou hraničiacou s istotou, že to bude #4082).

"U cestujúcich nie sú veľmi obľúbené, ale vďaka klasickej mechanike sú to spoľahlivé ťahúne." ?

O vyradené ikarusy je záujem predovšetkým z 3. sektora (historické a občianske združenia). O cene a ďalších podmienkach sa má rozhodnúť koncom februára. Jedno lekárske združenie chce prerobiť ikarus na "kardiobus" a v rámci svojej kampane jazdiť s ním po Slovensku. ?

Ale asi trochu elegantnejšie ?

Udajne to pouzivaju v Brne.

Hej potom dam na net a hodim link, keď sa mi bude chcieť ?

Hmm nemáš nejaké foto? Lebo ešte som si to asi nevšimol.

Ten 20cm vysoký reflexný pás vyzerá na električkách úplne "super" ďalšia kktina ktorá asi skvalitní pohodlie v električkách, to sa musia na Bardejovskej už fakt nudiť kua, take kktiny nevymyšľaju ani na ukrajine ? ? ?

hmm.. ze aky je ten svet maly ? Ja som obdivoval to jeho nadsenie, nech mu vydrzi podla moznosti co najdlhsie, drzim palce skutocne.

Ano pantografy, niektoré súpravy už jazdia 4 vozňové ale dnes išla tzv. "dvojička" dve 460ky do Č n/T a obidve súpravy boli plné...

Tak sme sa potom stretli ? , pravdupovediac v niektorých veciach nemal celkom jasno.

ja som si dnes vypocul maximalne optimisticku prednasku p. Olexu, ktory netajil obrovske zanietenie a nadsenie nad tymto projektom. Ked som sa ho pytal neskor na niektore detaily, stal uz nohami pevne na zemi...

Ad pokles cestujucich - z vlakovych suprav tzv. "pantografov" (460-tky?), ktore jazdia medzi KE-PO by sa mali vyberat stredove vozne, vraj kvoli poklesu cestujcich ?

OT: http://www.ctk.cz/zpravy/ekonomicke_view.php?id=295770

neuvažuje o tom VǓD Žilina, nie VÚC, ktorý to môže ale nemusí prijať. Inak tento plán dopr. oblužnosti "k plnej spokojnosti cestujúcich" už od začiatku uvažuje s 20% (!) poklesom cestujúcich. Tomu sa hovorí perspektíva..