Discussion Forum › General Discussion

Nevidiaci majú sťažené cestovanie v MHD
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=8.2.2008/88457K

"Nepožadujeme návrat k starému systému. Chceli by sme požiadať DPMK a mesto, aby nám cestu v dopravných prostriedkoch uľahčili. Postačilo by, ak by sa okolie vonkajších tlačidiel oblepilo fosforeskujúcim 10 centimetrov širokým pásom. Pomohli by nielen našim členom, ale aj starším ľuďom."

Vážení, budete lepšie spávať, keď nám tie rádia zakážu? Čudujete sa že máme nedostatok vodičov v MHD? Všetci máte pravdu aj KVKV, len už naozaj prestante. Vďaka.

v podstate je to jedno, lebo výsledok je rovnaký - cestujúci to počujú.

malo byt pecky.

Len je otazka ci tym reprodukovanim je myslene to, ze vodic ma v kabine pustene radio na plne pecke, alebo to, ze hudba je reprodukovana napr. vlakovym rozhlasom. A myslim, ze ten sadzobnik by sa mal skor vztahovat na to 2..

Nahly odchod vodica trolejbusu... www.trolejbus.sk Zbohom, Pan vodic !

ale koncesie a SOZA je nieco ine

A načo sú tieto poplatky? Kazdy kto ma elektriku ma platit koncesionarske.Vodic doma elektriku ma takze urcite koncesionarske plati.Ludia co idu v buse maju elektriku tiez.Aj oni platia.Tak potom naco to platit este raz?Potom kazdy cestujuci co ma empetrojku na usiach a pocuva ju tak ze pocuje polka busu tak by tiez mal zaplatit nie?

Ale tak co uz? Traktorova kluka ako sa hovori ? .Zijeme v buzeranstkom svete/state a ako vidno nic s tym nenarobime budeme si musiet zvyknut.

Pan "Baltazar" neplanujete sa preorientovat na normalneho a slusneho ? Aby ste boli taky spolocensky typ.Dalo by sa s Vami aj dohodnut urobit niejake kompromisi a tak .

Alebo naozaj ostanete zariti buzerant a date odstranit potrebne zrkadla z busov? ?

asi si myslia, ze ma lepsi prijem cez tie palicky ? ? .. ale.. nas trolejbus ma kabinku, takze tu je to ok, tu netreba platit soze nic

bus - 160 SKK ročne, ale iné dopr. prostriedky až 4000 SKK ročne. Aspoň mohli zaradiť trolejbus do spoločnej kategórie s autobusmi, veď tomu rádiu je jedno, či má tá krabica na 4 kolesách hore paličky alebo nie. ?

a pridavam ku prispevku Irisbusa:

Sadzobník SOZA

V nadväznosti na Zákon o autorskom práve a právach súvisiacich s autorským právom č. 618/2003 Z. z., (autorský zákon - ďalej len AZ) v znení noviel a Oprávnenie SOZA na výkon kolektívnej správy práv k hudobným dielam vydané Ministerstvom kultúry SR pod č. 1/2004 vydáva SOZA s platnosťou od 1.1.2007 tento aktualizovaný a doplnený Sadzobník autorských odmien za používanie hudobných diel:


Kam sa zaradiť v sadzobníku ?

Nasledujúci zoznam uvádza rôzne možnosti použitia hudobných diel a ich zaradenie v rámci Sadzobníka SOZA.

Predvádzanie hudobných diel prostredníctvom technických zariadení a verejným vykonávaním

V tomto sadzobníku nájdete:


uvadzam tu len vynatok, tykajuci sa dopravnych prostriedkov, specialne autobusov



Hudba na počúvanie (bez tanca) reprodukovaná technickým zariadením (okrem hudobných automatov)

Zvukový prijímač alebo prehrávač:

* v pohostinskom a občerstvovacom zariadení, napr. v kaviarni, reštaurácii, bare
* v spoločenskom alebo ubytovacom priestore ubytovacieho ( napr. hotel, motel, penzión) alebo zdravotníckeho zariadenia s ubytovaním

Zvukovo – obrazový prijímač alebo prehrávač:

* v pohostinskom a občerstvovacom zariadení, napr. v kaviarni, reštaurácii, bare
* v spoločenskom alebo ubytovacom priestore ubytovacieho ( napr. hotel, motel, penzión) alebo zdravotníckeho zariadenia s ubytovaním

Veľkoplošná obrazovka v exteriéri alebo interiéri

Hudba reprodukovaná:

* vo výťahu, na toaletách
* na športovom štadióne
* v rekreačnej prevádzke alebo areáli, napr. plaváreň, kúpalisko, klzisko, atď.
* v obchode, obchodnom dome
* na čerpacej stanici pohonných hmôt
* v múzeách, galériách, výstavách
* pri stánku alebo stole ambulantného predaja
* na burzách, trhoviskách
A TOTO JE NAMI HLADANY BOD: * v dopravných prostriedkoch, napr. autobus, taxi, vlak, lietadlo
* v prevádzke služieb, napr. kaderníctvo, kozmetika, saune, opravovne, požičovne, cestovné a stávkové kancelárie
* v čakárni, hale, na recepcii
* vo veľkokapacitných garážach a parkoviskách
* v prevádzke špeciálnych služieb, napr. erotický salón, peep-show
* v herniach
* pohyblivým reprodukovaným zariadením, napr. propagačné auto s reproduktormi
* telefónom z účastníckej telefónnej ústredne alebo ako platená hudobná audiotextová linka, atď.
* v mestskom alebo obecnom rozhlase
* v školskom rozhlase
* pri kolotočoch, strelnici, topogane, autodrome

cely sadzobnik a zaradenie najdes na tejto url:

http://www.soza.sk/index.php?page=mainbrowser&type=0&openmenutop=67&idtop=67

k tym kabinkam a radiam...tedomy som neratal

BMko triafas stale vedla.. Tu nejde o koncesiu, ale o verejnu produkciu

takze tedom a vsetky vozidla, co prisli standardne z radiom, su podla teba nesposobile? Pocuvanie radia nesmie byt na silnejsiej urovni ako su zvuky vydavane dopravcom. Inac mozu byt zapojene a funkcne. Inac potom podla vasich teorii by kazdy spolujazdec v aute mal platit koncesionarske

ti hrabe na cisto? To si kde na to prisiel? Navstevy u Filipka ti asi skodia

Pisal som ti, ze moj prispevok nebol ku Ivanovej odborom, ci ako sa ta tvoja sudruzka vola ?

a ty vies o tom , ze kazdy qwartal sa mal plat zvacsovat o 3 percenta? alebo zas mas polovicnu informaciu?

Triafas vedla kamarat s tymi radiami.. Ano, pokial je vodic oddeleny od zbytku vozidla, potom je to ok, tym padom sa aj autobus moze dodat s radiom. Ak vsak medzi vodicom a ostatnymi priestormi nie je dostatocna zabrana, co sa zvuku tyka, potom musis ako majitel takehoto vozidla platit okrem koncesii aj poplatky SOZAe za verejnu produkciu.

Teraz som nemal na mysli Ivanovej odbory, ale tie druhe