Reply on: eMareq #29178:
Filipkom a tým ďalším „bunkóóm“ je treba vysvetliť, že NEHRAJÚ FOTBAL, ale PLÁNUJÚ DOPRAVNÚ INFRAŠTRUKTÚRU MESTA. A mali by to robiť ZODPOVEDNE.
Vy máte dobré kontakty na nejakých žurnalistov. Čo tak pripraviť nejaký seriál – osvetu v oboru dopravy, včetne jemného zakomponovania popisu prístupu a motivácií tých „filipkov“.
Niečo ako občiansku anketu, a potom ak sa ohlási nejaký „vláčikár“ tak na jeho príklade vysvetliť, prečo je lepšie to druhé. Vlastne sa vytvorí ona diskusia dvoch skupín a riešenia modelových situácií. Aj bez Filípkov to ide.
Veď s tbus petíciou ste to vlastne vyhrali. Reakcie magistrátu boli len úbohým prejavom ješitnosti chudákov , ktorí vedeli ,že prehrali, len si to nechceli pripustiť.
. Terajší stav je v podstate 6' ( 3 L x 3 spoje = 9 = cca 10 pri 6' ), takže také jemné zlepšienie by mohlo byť OK. Samozrejme, ak by jazdila len 1 L, museli by teda jazdiť rovnakokapactiné spoje - možno pri dvojičkách by to bolo až zbytočne veľa. No ak by sa jazdilo každé 4', to by teoreticky chodiť aj sóla, čo by bolo na prospech intenzívnejšej doprave.
eMareq
Každý kope za seba, nikto sa nechce vzdať svojej obľúbenej priamej linky, lebo bude musieť prestupovať. A potom tu máme neschopného námestníka primát(or)a Filipka, ktorý je posera (?) a nechce si nikoho pohnevať, lebo by ho potom už nevolili. ? Nikto nechce zmeny na svoj úkor, ale len na úkor toho druhého. Ak započítam, že nie je ochota sa dohodnúť a potom, že čo by to bolo za starostu, keby dovolil zrušiť henten autobus. Súčasný stav vyhovuje tak akurát starostom. Ja by som im za trest dal jeden autobus ráno, na obed, večer a nech si cestujú ako chcú.