Ja vám poviem čím sa líšia tie budáre (TEDOM) od ostatných autobusov... minimálne ostatným busom inú zatvárať dvere...
PRÍKLAD: Včera som šiel na L30 [5602] po sídlisku Dargovských hrdinov, keď tu zrazu zastavíme na zástavke Kalinovská. Ukončí sa nástup, idú sa zatvoriť stredné dvere a nezavrú sa.. iba sa pohnú, zaseknú niekde v strede a znova otvoria.. (Ako keď na soláčoch niekto stojí vo dverách, tak sa budú dovtedy otvárať, kým im nič nebude brániť.) No a keďže už sme tam stali asi 2 minúty, tak dvaja páni pomáhali manuálne zatvárať tie dvere. ? ? Tak to bolo aj ďalšie tri zastávky, vlastne až po konečnu. ?
Tak, keď nad tým uvažujem autobus za približne 6 mega by si mohol aj sám zatvoriť dvere... hm? ?
PRÍKLAD: Včera som šiel na L30 [5602] po sídlisku Dargovských hrdinov, keď tu zrazu zastavíme na zástavke Kalinovská. Ukončí sa nástup, idú sa zatvoriť stredné dvere a nezavrú sa.. iba sa pohnú, zaseknú niekde v strede a znova otvoria.. (Ako keď na soláčoch niekto stojí vo dverách, tak sa budú dovtedy otvárať, kým im nič nebude brániť.) No a keďže už sme tam stali asi 2 minúty, tak dvaja páni pomáhali manuálne zatvárať tie dvere. ? ? Tak to bolo aj ďalšie tri zastávky, vlastne až po konečnu. ?
Tak, keď nad tým uvažujem autobus za približne 6 mega by si mohol aj sám zatvoriť dvere... hm? ?
Trasa (mám všetky linky doma) v návrhu bola nasledovná (len dotknutý úsek): ... Lingov (zast. trolíkov) - Miestny úrad (L15, L32, L55) - Sečovská ...
5