Discussion Forum › General Discussion

No neviem naco konkretne narazas ale o iluzie ztohoto vedenia som uz prisiel takze od neho necakam nic dobre. Kazdopadne nas caka buduci rok urcite jedno zdrazenie cestovneho niekedy po novom roku a tesne pred prijatim EURA este jedno aby sa to pekne zaokruhlilo (moj tip je 1EURO=LISTOK, a tym tesne myslim cca 6mesiacov pred prijatim aby sa to nedalo napadnut ze zdrazuju kvoli euru)

Fakt uzasne to prehodenie liniek ku Sporitelni... Kto chce ist na Terasu ku kruhacu alebo do Kauflandu, tak nech si pekne hodi mincou, ze kde pojde cakat na autobus...
A kopa neinformovanych ludi bude stat pri Slovane a cakat na spoj, ktory prejde okolo a nezastavi.

A ešte doplním. Keď sa zavideol nástup na predné dvere na zatávke Luník VIII atď. tak sa cestujúci rozčulovali, že čo si to dovoľuje vodič a či mu yebe atď. a ešte naňho hodili, že mešká lebo si zle pozreli CP (práve skončila špička).

Lebo poznám košičanov a okrem toho s dopytom jazdil aj jeden t-bus a skončilo to rozbitým oknom.

Lebo ludia su tu tak dementny ze idu zbit vodica zato ze im neotvori zadne dvere ked je nastup na predne.A darmo povies ze nech pocka.Ne on musi tlacit o dusu gombik STOP.

ehm, kúp si kalendár ? ?

Nemam dojem, zeby dnes uz tie linky mali zastavku pri Sporitelni.

Stav do 15.10.2007:
- prichod ZAM1 do garHORN od THC o 3:35 hod
- prichod ZAM3 do garHORN od Furce o 3:40 hod
--->odchod L106 z garHORN o 4:05, cize cakanie na prestup 30/25 minut.

Stav od 15.10.2007:
- prichod ZAM1 do vozBARD od THC o 3:45 hod
- prichod ZAM3 do vozBARD od Furce o 3:55 hod
--->odchod N3 od vozBARD o 4:20, cize cakanie na prestup 35/25 minut.

Rekapitulacia
- rozdiel v case cakania vtedy a dnes 0 - 5 minut
- rozdiel v miestnosti cakania na prestup - predtym na Hornadskej v mini_miestnosti 2x2 metre, po novom na Bardejovskej v miestnosti vodicov elektriciek velkej 4x6 metrov s automatom na kavu a vodou...

Kiez by tam stali vsetky linky.Ved vystupovat tam to je ako o zivot.Raj pre vreckarov este vacsi ako bol.

Do kelu, uz ked maju prist tie Tedomy, tak si na nich pockajme do buduceho roku, ved maju mat novy facelift ? ? .. DPMK zase dostane model zo starym faceliftom. Aby to parom trafil do kolesa ? ?

?

No ved prave, pruser je v niecom inom a totiz, ze az teraz som sa dozvedel, ze sme vlastne boli spolu. ? ? ? ?

Rekonštrukcia hotela Slovan

Odo dňa 24.10.2007 (streda) budú linky 11, 21, 25, 38, 56 a N3 až do odvolania z dôvodu rekonštrukcie hotela Slovan zastavovať v zastávke Námestie osloboditeľov na stanovišti pri Slovenskej sporiteľni

..a ďalšie aktuality :

http://www.dpmk.sk/index.php?pag=41&n=182

Isteže by bolo. V neposlednom rade tým ušetríš aj kopec pohonných hmôt/el. energie, čo sa spotrebuje pri rozjazde zo zastávky. Ale tak pekne postupne, najprv nech sa substrát naučí otvárať si dvere a potom na nich môžme ísť s mávaním na autobus a pod. ? Každopádne dúfam, že plánovaná inštalácia dopytu bude rátať aj s týmto, a stlačenie tlačidla dverí (zvnútra) sa zobrazí vodičovi na paneli (vrátane prenosu signálu z druhého vozu súpravy do riadiaceho), aby vedel, že má zastaviť. ?

4087 ? ? ?

Konečne iný argument, ako ten otrepaný: lebo to fuguje všade vo svete...

Ale keď už sa tu tak promenáduje s prázdnymi vozidlami, nebolo by na zváženie zaviesť zastávky na znamenie? Samozrejme vybrané a hoc len vo večerných hodinách, podobne ako to je v nočákoch?
Veď keď poloslužby, tak nech budú ziskové. Ušetrí sa toho viac a nezvyšuje to náklady. Je tu dosť zastávok, na ktorých sa stojí len preto, že sa nejaký cibazol zavesí pred dvere a ešte si hundre: nerob prievan. ?

"prínos pre cestujúceho - ide zima (vraj bude dlhá a drsná ), čím menej sa bude vetrať na každej zastávke,..." ... tým dlhšie sa bude na nej stáť. Lebo kým na to košickí vidláci prídu tak prejde pol hodina a budu rozbite dvere, keď nie vodič.

K novinke, 4087 nieje IK 280.87 ale 280.08M ?