Discussion Forum › General Discussion

U nás v BA sa v poslednom čase začal vo väčšej miere uplatňovať dopyt na t-busoch, aj keď to využívajú len niektorí vodiči, ale nikto ak to vodič používa nemláti vodiča ani nič podobné. Tak prečo by sa to malo stať u vás?

ehm, kúp si kalendár ? ?

Nemam dojem, zeby dnes uz tie linky mali zastavku pri Sporitelni.

Stav do 15.10.2007:
- prichod ZAM1 do garHORN od THC o 3:35 hod
- prichod ZAM3 do garHORN od Furce o 3:40 hod
--->odchod L106 z garHORN o 4:05, cize cakanie na prestup 30/25 minut.

Stav od 15.10.2007:
- prichod ZAM1 do vozBARD od THC o 3:45 hod
- prichod ZAM3 do vozBARD od Furce o 3:55 hod
--->odchod N3 od vozBARD o 4:20, cize cakanie na prestup 35/25 minut.

Rekapitulacia
- rozdiel v case cakania vtedy a dnes 0 - 5 minut
- rozdiel v miestnosti cakania na prestup - predtym na Hornadskej v mini_miestnosti 2x2 metre, po novom na Bardejovskej v miestnosti vodicov elektriciek velkej 4x6 metrov s automatom na kavu a vodou...

Kiez by tam stali vsetky linky.Ved vystupovat tam to je ako o zivot.Raj pre vreckarov este vacsi ako bol.

Do kelu, uz ked maju prist tie Tedomy, tak si na nich pockajme do buduceho roku, ved maju mat novy facelift ? ? .. DPMK zase dostane model zo starym faceliftom. Aby to parom trafil do kolesa ? ?

?

No ved prave, pruser je v niecom inom a totiz, ze az teraz som sa dozvedel, ze sme vlastne boli spolu. ? ? ? ?

Rekonštrukcia hotela Slovan

Odo dňa 24.10.2007 (streda) budú linky 11, 21, 25, 38, 56 a N3 až do odvolania z dôvodu rekonštrukcie hotela Slovan zastavovať v zastávke Námestie osloboditeľov na stanovišti pri Slovenskej sporiteľni

..a ďalšie aktuality :

http://www.dpmk.sk/index.php?pag=41&n=182

Isteže by bolo. V neposlednom rade tým ušetríš aj kopec pohonných hmôt/el. energie, čo sa spotrebuje pri rozjazde zo zastávky. Ale tak pekne postupne, najprv nech sa substrát naučí otvárať si dvere a potom na nich môžme ísť s mávaním na autobus a pod. ? Každopádne dúfam, že plánovaná inštalácia dopytu bude rátať aj s týmto, a stlačenie tlačidla dverí (zvnútra) sa zobrazí vodičovi na paneli (vrátane prenosu signálu z druhého vozu súpravy do riadiaceho), aby vedel, že má zastaviť. ?

4087 ? ? ?

Konečne iný argument, ako ten otrepaný: lebo to fuguje všade vo svete...

Ale keď už sa tu tak promenáduje s prázdnymi vozidlami, nebolo by na zváženie zaviesť zastávky na znamenie? Samozrejme vybrané a hoc len vo večerných hodinách, podobne ako to je v nočákoch?
Veď keď poloslužby, tak nech budú ziskové. Ušetrí sa toho viac a nezvyšuje to náklady. Je tu dosť zastávok, na ktorých sa stojí len preto, že sa nejaký cibazol zavesí pred dvere a ešte si hundre: nerob prievan. ?

"prínos pre cestujúceho - ide zima (vraj bude dlhá a drsná ), čím menej sa bude vetrať na každej zastávke,..." ... tým dlhšie sa bude na nej stáť. Lebo kým na to košickí vidláci prídu tak prejde pol hodina a budu rozbite dvere, keď nie vodič.

K novinke, 4087 nieje IK 280.87 ale 280.08M ?

prínos pre cestujúceho - ide zima (vraj bude dlhá a drsná ?), čím menej sa bude vetrať na každej zastávke, tým lepšie. A mám taký dojem, že poruchy dverí sú jedny z najčastejších závad na vozidlách (aspoň na električkách), takže aj tým sa čo-to ušetrí (presnejšie čísla by mohli byť zaujímavejšie)

Som zvedavý, čo budeš o DPMK hovoriť na budúci rok... ?

Sucasne vedenie mozno nemoze za tento stav ale sucasne vedenie ani nerobi nic na jeho napravenie skor naopak dodrbalo este aj to co ako tak fungovalo a veselo pokracuje dalej takze ako to vidim tak na konci funkcneho obdobia pri vyhlasovani "ciernej ovce" budeme mat pretlak kandidatov ? lebo rozdiel medzi starym a novym vedenim neni. Sucastne vedenie caka iba ako na spasu na dodavku TEDOMov aby tak mohlo demonstrovat ako sa stara o blaho DP a zapachalo tak usta neprajnikom ... Kazdopadne cakam kedy sa odhodla na dalsie zvysenie(prepacte v KE sa to vola moderne skvalitnenie) cestovneho a myslim ze dlho nas cakat uz nenecha ?

Podla mna to vozidlo rano dostane radsej niekto iny

BMko
tak tak neoplati sa vzrusovat na dnedostakmami,ale ked tu vecer niekto napise srdcervuce nedostaky na vozidle/ach/ a rano si so sklonenou hlavickou take vozidlo preberie.Mna sa to javi ako ranne stadium schyzofrenie.