Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Vladan

#26721 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #26716:
Namestie Osloboditelov je v kazdom druhom slovenskom meste. Ale len v Kosiciach a dalsich juznych mestach to ma opodstatnenie. Nejde vobec o to , aki Rusaci boli, ale o to, ze oslobodili Kosice spod madarskej okupacie, cize maju na taku poctu narok...!
Reply

DM 904.001

#26720 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #26616:
Mne nie je 1,či idem trolejbusom,alebo autohnusom,ako tvrdíte,že je to cestujúcim 1.Do autohnusu ani za trest a trolejbusy milujem.A isto nie som sám,kto radšej počúva príjemný zvuk elektromotorov,než aby sa dusil,keď autohnus odchádza od zastávky.
Reply

*SOLARIS* maniak

#26719 Rate positive Rate negative
Trolejbus Škoda 15 Tr #1015 po generálnej oprave a jeho prvá skúšobná jazda vo fotkách...

http://kosice.cnds.cz/fd/fd77.htm

? ? ? ? ?
Reply

redburger

#26718 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #26715:
mam pocit, ze na NO ani nik nieje pochovany a tie nahrobky su tam iba tak, niesom si isty, ale daco sa mi marí, ze p. Kladek na TV Nasa tak vravel.
Reply

eMareq

#26717 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #26715:
No Rusi sú takí, kdekoľvek prídu, tak odtiaľ ťažko odídu. Oni by len bojovali. ?
Reply

KVKV

#26716 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #26714:

Zrejme bude realizovaná povrchová verzia s obojsm.automobil. dopravou na južnej strane. Podla mňa najhoršie riešený je úsek medzi N.O. a križovatkou Štúrova. Prechod pravého pruhu z obojsmerného úseku na Štúrovej za pomníkom čs. vojaka šikmo pretne zelený pás, križuje el.trať a pri križovatke sa dostane do dnešnej trasy.
Reply

KVKV

#26715 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #26713:

Keď už meniť názov tak sa vrátiť k povodnému „Alžbetine nám. (Erzsibet tér).
S tými osloboditelmi je to také všelijaké… Nikto ich nevítal s kyticami , neobjímal, oni skor dobyli toto vtedy z ich hladiska nepriatelské mesto. Drancovali obchody, lúpili (s oblubou náramkové hodinky a plniace perá) znásilňovali ženy, zatýkali nevinných a posielali ich do gulagov v SSSR. Aký taký poriadok nastal až po príchode prezidenta Beneša.
Na onom námestí sa nebojovalo a nepadol tam ani jeden rusák. Sú tam len pochovaní mrtví z predošlých bojov.
Pri svojej druhej „návšteve“ sa tiež nechovali ako milí hostia.
Čo sa týka legionárov, tí mali za úlohu dobyť maďarské mesto Kassa (Kaschau) prevziať nad ník kontrolu a zaistiť jeho pričlenenie k novovzniknutej republike. Tiež ich kyticami nikto nevítal.
Reply

TA

#26714 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #26705:
ak by to urobili v takom rozsahu, že by doprava vychádzala spod zeme v podstate v úrovni terénu, tak by to bolo super. Ale až takému veľkolepému plánu neverím. ? No a križovatka s Moyzesovou a Rastislavovou by sa dala nejako poriešiť. Aspoň by nedochádzalo v nej k takým zápcham ako v súčoasnosti.
Reply

veteran

#26713 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #26681:
Radsej by som tam dal park.... A jednoznacne som za prinavratenie nazvu z r. 1919-38 a 1945-1949 Legionarske nam.
Reply

veteran

#26712 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #26679:
Osemposchodak bol sice zacaty v r. 36 ale dokoncili ho Madari v 42. roku.... Ten mi az tak neprekaza.
Reply

*SOLARIS* maniak

#26711 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #26709:
no už mi je to jasné...
Reply

Sarko

#26710 Rate positive Rate negative
Reply on: Axel #26706:
No pokial by mal byt smer Sturova zapusteny pod krizovatku, predpokladam, ze ostatne smery by mali byt riesene urovnovym krizenim Rastislavova x Moyzesova svetelnou krizovatkou.
Reply

Nodes

#26709 Rate positive Rate negative
Na ozname su napisane elektricky a trolejbusy.
Reply

*SOLARIS* maniak

#26708 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #26707:
a autobusy nič ?
Reply

Nodes

#26707 Rate positive Rate negative
Nieco na inu temu. Oznamenie v 535 hovori o tom, ze od 1. novembra sa zacina pouzivat dopyt na elektrickach a trolejbusoch, ktore maju dopyt namontovany. BTW v 535 emtrestu ide karta. Zahlasi aktualnu zastavku, hned nato nasledujucu a obcas oznami hned aj tu avizovanu nasledujucu. Vybordelne.
Reply

Axel

#26706 Rate positive Rate negative
Presne ako hovori Sarko...
Akurat sa znova vyhovorili na to, ze sa takto neda riesit krizenie s Rastislavovou, lebo tam nie je dost miesta.
Reply

Sarko

#26705 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #26704:
Heh, ze vraj velke mnozstvo podzemnej vody... Takze ked sa robili vykopavky na Hlavnej a dost hlboko, tak tam nie je podzemne muzeum, ale miestne Benatky, ze? A ked tam tie zaklady hradieb prezili bez porusenia starocia, tak ani ziadny pohyb podzemnej vody nemohol byt.

Zapustenie dopravy sa nemusi riesit vobec hlboko a ak tie garaze budu mat aspon dve podzemne podlazia, tak ani tie dopravne tahy nebudu hlbsie a dokonca by sa dal urobit aj urovnovy vstup/vystup na podzemne parkovisko.

Nie som si teraz isty (klasicky opravte/doplnte ma ak sa mylim), ale na nejakom plane, ktory toto riesili som videl, ze v prvej etape sa mala zapustit juzna vetva Sturovej s klesanim od byvalych Montazi popod krizovatku s Rastislavovou a vyjazdy mali byt az na Palackeho pred zel. podjazdami a s plynulym napojenim bez zmeny vysky terenu na byvale koryto Hornadu na Stefanikovej. Potom sa mala prelozit elektrickova trat na tuto juznu stranu Sturovej a dokoncit posledna etapa zapustenia pre IAD v opacnom smere.
Reply

redburger

#26704 Rate positive Rate negative
Reply on: 5 #26701:
presne, s tymto suhlasim... to som sa chystal napisat.,... neurobme si z NO dalsi park pri stanici.....
2 all : co sa tyka auparku, ked uz tam bude, co uz.... kludne to mohli nadrbat niekde ako je cassovia optima atd.... vzniklo by tam velke nakupne centrum a pohodicka...
KVKV ma pravdu, ked vravi o garazach a podzemnej vode, tym padom jejasne, ze je to bullshit...i ked zase na podzemne garaze asi nieje treba ist tak hlboko ako riesit pod urovnou terenu dopravu, neviem niesom architekt....
ja by so riesil no jadnoducho.... dookola nizke stromy, par laviciek, nejaka esteticka fontantka.... svetla zo zeme, pre mna za mna dalsi potocik ako na hlavnej .... proste to tam iba zveladit....ale uz co ked bude aupark, aspon okolie bude vyzerat inak a z casti sa naplni co pisem mno...
Reply

TA

#26703 Rate positive Rate negative
principiálne nie som proti Auparku ( na NO ), ale má to veľa háčikov. Počínajúc dopravou a končiac samotným zastavaním poslednej väčšej voľnej plochy v centre mesta. Stíchol by som, keby zainvestovali do dopravy tú miliardu ☺ .
Reply

5

#26702 Rate positive Rate negative
Reply on: 5 #26701:
Chceme GayPark alebo HomelessPark? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.