Discussion Forum › General Discussion

Ja nie som Košičan a neviem presne ako váš systém funguje. Ale ementálna ? ľudská logika mi hovorí, že 30 min. lístok už v ďalšom vozidle neoznačujem, takže v p94ovom emtrestnom systéme nepriložím kartu. Okrem toho si myslím, že ak priložím kartu pri výstupe po jednej zastávke, nezmením na tridsaťminútový ale na štvorzastávkový.

Prečo by som mal predávať niečo, čo sa predávať nevyplatí? Nejde o nízku maržu ale hlavne o minimálne odbery a platbu v hotovosti.

Posielaš ho reklamovať dve koruny? ?

Opäť niečo o Lubabrákovi: http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=11.9.2007/74102K

to číslo hore je výrobné číslo čítačky... a je jedinečné...

kua, malo to ísť I2i50... sorry...

tetušky maaú všetko v počítači - existuje tzv. účet karty, kde sa zaznamenáva každá operácia na čipovej karte. Aby však bol účet úplný, radím ešte chvíľku počkať a ísť tam trebárs poobede. Dáta sa totiž celý deň zbierajú do palubného počítača a vyčítavajú sa raz za deň pri návrate vozidla do vozovne. Môže sa však stať, že napr. z toho druhého vozidla, na ktoré si prestúpil nebudú dáta (pokazil sa systém, nefungovala komunikácia apod.) a v tom prípade budeš musieť byť chvíľu trpezlivý, kým sa tam dáta objavia.

Tetušky tam vidia všetky dôležité údaje, tebe stačí len povedať dátum a približný čas...

Najskôr im to pomôže zrýchliť hľadanie.

Je nutne potrebné v tejto veci (t.j. pri tom čo sa stalo I2i50) poznať ev. č. vozidla? Alebo existuje aj najaký centrálny zoznam, napr. o všetkých zakúpeniach CL istým cestujúcim za posledných 24 hodín, posledný týždeň alebo mesiac? ?

wifi a GPS každého vozidla zaznamenáva každé označenie cestovného lístka, každé priloženie karty a inú manipuláciu s označovačom...

o každom zakúpenom lístku by mali mať záznam. Údaje sa však nezbierajú hneď ale nejako inak ( zaujímalo by ma ako ). Vraj niekedy aj s oneskorením 2 dní.

No dobre, ale ako im to mám dokázať? Že to tak skutočne bolo?

Na tvojom mieste idem reklamovať a to myslím smrteľne vážne.

Išiel som dnes jednu zastávku v L36 (12:23 - z Klimkovičovej), kúpilo mi 60-minútový lístok. Na Iskre som vystúpil, označil výstup, vrátilo dve koruny. Potom som nastúpil na L32 (odchod 12:27), priložil kartu ku emdžadu a kúpilo nový lístok... ?

Teraz kde je chyba? Pobabral som to ja tým, že som označil výstup? Alebo je chyba v emtreste? Ja mám z toho taký dojem, že keď si kúpim 60-min lístok a zrobím z neho 30-min (ako správny cestujúci mám vopred premyslené, koľko minút budem cestovať) tak by mal - v mojom prípade-, platiť ešte 26 minút... ?

záloha bola vyslaná s meškaním v podobe Solarisu #3511.

V Košiciach je uplne normalne že sa na jeden bus čaka aj viac ako hodinu....28-čka ktorá mala ist z Krasnej od motorestu na 16:41 nesla vobec resp.vynechal spoj...nebol ani nahradený ani nic a dalsi spoj ktorý mal mat odchod na 17:36 meskal 10 minut...poniektorí cestujuci to vzdali a vybrali sa pešo ostatný sa dostali do mesta s 65 minutovým meskanim ?

S tym predajom listkov mas pravdu, no nie je to len problem dpmk, ale aj samotnych predajcov. Ti maju nizku marzu z predaja listkov a tak listky predavat nechcu. Mozno by dpmk mal dat vacsiu marzu pre predajcov, ale zase pozeram sa na to aj inac. A to vseobecne.. Proste slovaci chcu za kazdu cenu co najskor zbohatnut a nizke marze predajcov teda nezaujimaju. Snad sa marza zo strany dpmk ku predajcovi zmeni.

Sekol som sa

Aha, tak som tam započital aj tie prejazdy ? ?