eMareq
Reply on: KVKV #25334:
citát z článku:Záujemcovia o dodávku autobusov pre mestský dopravný podnik museli spĺňať špecifické podmienky. "Medzi základné patrili dobré referencie od užívateľov autobusov, ktorí prevádzkujú aj mestskú hromadnú dopravu. Ďalej bolo pre nás dôležité garantovať servis a náhradné diely, aby to boli autobusy homologizované v SR ako nízkopodlažné, aby mali pôvod v Európskej únii a vyhovovali platným predpisom na Slovensku i v EÚ. Podmienkou bol aj informačný systém kompatibilný s tými, ktoré používa DPMK, hasiaci systém umiestnený v motorovom priestore, zvýšená odolnosť voči korózii a mnoho ďalších technických podmienok," vysvetlil generálny riaditeľ.
Re #25339 DeadMan: Vytrim! Už nebudze kvapkac, budu fajne Tedomy. ?
Re #25337 RDZ 50: 3801 - 3819? ?
Záchvat
Preštudoval som si konštrukciu a technické dáta, dobre sa to číta, ale prax bude isto iná... Osobne vidím najväčší problém v motoroch Tedom (Liaz), ale to pre DPMK nerobí žiadny problém, veď keď už kľakol deviaty Daf v Solarise, tak ich predsa nerozhádže nejaká ostrieľaná značka ?
Servis, náhradne diely, životnosť firmy... to sa tu vôbec nerieši, veď ponuka bola najvýhodnejšia.
Re #25336 Dispecer: Predpokladám že druhý bitkár o DPMK mohol byť tak akurát Sor ?
Re #25339 DeadMan: Neviem čo stále všetci máte proti návodu na stránke DPMK, funguje podľa neho všetko, teda ak momentálne funguje nintendo vo vozidle. Ak Ti opľuje kartu hláškou neplatná, nedostatočný kredit a podobne, chyba je inde...
Ale pravda je, že stačí jedna inovácia a nefunguje už takmer nič, no čo ti poradiť...
V náhradných autobusoch nám nekvapká, ale tečie, takže si isto cestoval bežným spojom a možno aj najnovším modelom. ?
Vyčkaj na Tedom, možno prekvapí.