Discussion Forum › General Discussion

Presadzovanie svojich osobných záujmov, nič viac. A najmä MAMON.

Re #24491 Iv: Kúpiš si auto a máš trasy aké len chceš.

Re #24487 KVKV: Zle som sa vyjadril. ? Vnútornosti sa vymenili, ale kostra ako taká zostala. Ja mám iba blokovú schému.

Re #24486 KVKV: Nie hl. mesto EÚ, ale Európske hl. mesto kultúry - EHMK 2013

Napadlo ma, minulý rok keď tamtá banda šla kúpiť 60 ks malých busov, tak ktovie či už im vtedy niekto nedal chrobáka do hlavy (zrušenie TD - ale nevravelo sa o tom), ale tento možný plán im MZ prekazilo.

tu je ten odkaz na tu stránku... hlavne na konci tej stránky je o tej električke (T3 MOD) písané... ?

http://www.mestskadoprava.net/index.php?mod=staticpages_view&page_id=209

PLNE SA STOTOŽŇUJEM , SKORO NIET ČO DODAŤ.
OSTÁVA LEN POCIT BEZMOCI, A SMUTNÝ POHĽAD NA NEZODPOVEDNÝCH HLUPÁKOV DRANCUJÚCICH NAŠU MHD.

ja ti to nájdem a a pošlem ti odkaz ?

Jediným rozdielom medzi starými a novým predstavenstvom je v tom, že je schopné efektívnejšie a doslednejšie degradovať systém košickej mhd.
Tiež som dúfal, že to bude o trošičku lepšie, ale dosť silné pochybnosti som získal pri zavedení nového tarifného systému. Je to odfláknuté, nedoriešené, zpackané.
Ako domáca úloha stredoškoláka , ktorú narýchlo robí v prestávke pred hodinou. Proste aby niečo bolo.
Aj napriek tomu, že sú tam evidentné chyby a nedostatky po prvých dňoch prevádzky, DPMK mlčí, ignoruje. Som presvedčený, že do najbližšieho zdražovania sa tým nikto nebude zaoberať.

Rozhodnutie o zrušení TD mi v názore na predstavenstvo urobilo jasno. Už nemám pochybnosti.

tu si mozes vybrat akurat do ktorej zapchy sa o par rokov rano autom postavis

http://www.aktuality.sk/spravy/domace/v-ziline-si-mozu-ludia-vybrat-ake-budu-trasy-mhd

škoda, že tu v KE sa niečoho takého nedočkáme nikdy.. ?

MHD by mali riadiť skúsení a ZODPOVEDNÍ odborníci a nie koalície.

Možno že to bol omyl vo vyjadrení, tých 35mil., ale presvedčí ma len zverejnenie skuutočnej faktúry (spravidla býva o málo vyššia, než cena v zmluve, ale to je bežné) . Ide o to, či okrem samotnej ceny za reko, neboli ešte nejaké dodatočné vyúčtované výkony, služby (?).
Ono totiž dpmk robí dosť často veci ...ktoré sa zdajú trošku moc. Povedal by som, že je to jeho charakteristický znak.
Viď čerstvé info o TD.

No pokial niekto niekde popisuje presne túto el.výzbroj, daj vedieť kde to je. Ja len velmi hrubo a zjednodušene popisoval princip asynch.pohonu.

... "Inak ten asynchrónny motor nie je nový, len sa prepočítal a dal naspäť do pôvodného jednosmerného motora "...
-no povodný mohol zostať len blok motora. Stator ,predpokladám , má vinutia pre tri fázy, z rotoru mohla zostať len hriadel. Predsa musí mať kotvu nakrátko a to sa nedá prerobiť z vinutej kotvy s komutátorom.

Pokial by niekto mohol naskenovať schemu tej tramvaje a poslať mi to, rád by som si to pozrel.

Preboha!, hlavné mesto EU!
Vidím že trúfalosť niektorých organizátorov nemá hraníc.
V Košiciach sa sice mnoho zmenilo, ale zas tak svetové nie sú, pre návštevníkov bývajú v roznych oblastiach stále dosť problémové.
Nechystá tam niekto kandidatúru na olympijské hry alebo na svetovú výstavu?

No teraz mi nie je jasné, či patríš medzi kompetentných zamestnancov z dpmk prítomný tejto kontroly, ktorí majú do toho čo hovoriť, ale ide o to, či tú kontrolu robila nejaká "tetuška v kostýmku a jej dvaja /podržtaškovia/" ,nech už sú z akejkolvek inštitúcie, alebo odborníci na hodnotenie stavu trate.
Je dosť podivné, že na Slovensku to nerobí dráhový úrad, lebo tam je predpoklad, že na to prídu odborníci. (?)

šak, aj to bude..ak sa niekomu bude chciť.. ? ?

Mal som na mysli oficialnu informaciu z podniku.

ta určite bol, "korzármanom" stačí čítať ke.imhd.sk a vie všetko...?

Bol o tom Korzar informovany?

Nemusel spadnúť z čerešne, možno že ju len veľa popil... ? ?

Zaujímavé, že Korzár nenapísal ani slovo...
Zas budú len pritakať a tíško sa pozerať...