Stevqo
Reply on: *SOLARIS* maniak #24274:
A z coho ineho? Mesto nemoze donekonecna zvysovat dotacie DPMK len preto, ze oni su neustale v strate aj kvoli pomerne nizkemu cestovnemu. Netvrdim, ze toto cestovne prinesie hory-doly, ale 60 mil. rocne rozhodne nie je malo pre podnik, kt. urobi rocne stratu 20 mil. Samozrejme, ze dojde k strate cestujucich, ale ani zdaleka to nebude take zle ako si niekto mysli. Strata bude maximalne 5-10%. Urcite to potom nebude 60 mil., ale o cosi menej, avsak vzdy lepsie ako nic.K tej 6-rocnej prestavke v KE...Ale za tu sucasne vedenie nemoze. Oni urobili za mesiac to, co sa zameskalo za 6 rokov v oblasti cien cestovneho. Mozno to bolo az prilis unahlene, nie velmi technicky zvladnute, ale aky je lepsi termin na skusanie ak nie 2 mesiace prazdnin, kedy je nepomerne menej cestujucich ako cez rok?
Alebo pri nástupe do električky - "prosím si jeden polovičný ku soche" ?
Vladimír
Výhodný je naďalej, to sa spochybniť nedá (deň má 24 hodín a celodenný lístok je za cenu 4,5 hodiny pri časových lístkoch).
To, že v Prešove existuje aj vnútromestský 24h lístok za cenu dvoch hodín tu nebudem rozoberať
Či DPMK má alebo nemá mornálny nárok na zvyšovanie cestovného ide teraz podľa mňa bokom. Aj keby bol na kyjevskej úrovni, doterajšie ceny boli neskutočne nízke. Nemožno zase chcieť, aby bolo všetko zadarmo. A košická MHD má sice všelijaké muchy, ale v zásade stále vcelku použiteľná je.
Re #24267 Papyr, posledný odstavec: ? ? ?