Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

redburger

#24024 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #24019:
hmm ja som to poplietol v tom prispevku.... som myslel ze ak pojde klbak za polhodinu dva razy, a maly tri razy, tak stale mi v tych klbakoch pride viac miesta
Reply

eMareq

#24023 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #24020:
Zabudol som, že pokiaľ je ten rozdiel minimálny - ako uvádzaš (jeden vodič a pod.) tak môže kľudne chodiť aj malý bus. Ja viem, že "šetriť" tak, že zredukujeme všetko z čoho sa ešte dá (však to tu dôverne poznáme) je dlhodobo neúnosné a odrádza to používať od MHD, resp. hľadať inú alternatívu dopravy. 😉
Reply

Isidor

#24022 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #24018:
až na to, že tie tanky čo sa idú nahrádzať (280) majú 16,5m ?

Re #24010 *SOLARIS* maniak: ?
Reply

eMareq

#24021 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #24020:
Samozrejme, že kratší interval. Dobiehať spoje sa mi zrovna nechce a vystávať džuru na zastávke. 🙂 Ale medzi jedným aj druhým musí byť nejaké to rácio (teraz neobhajujem dva spoje za hodinu).

Inak raz dávno si písal, že električku raz za hodinu sa vypravovať neoplatí. 🙂 Trojice u nás už premávať nemôžu. Zlý príklad. 😉 ?
Reply

Papyr

#24020 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #24013:
spytam sa inak. Co je pre teba ako cestujuceho prijemnejsie, mat na zastavke polhodinovy interval (s klbami) alebo 20-min. interval (s kratkymi)?

Ja viem, ze kazdy DP nema na to, aby takto nahustil intervaly - cena prace je draha. Ale je to setrenie na nevhodnom mieste - ked to dovedieme do absurdity, tak cez vikendy mozeme usporit tym, ze na linku 6 namiesto solo T3 v intervale 20 min. vysleme trojicku v intervale 60 min. A kde je chyba, ved hodinova kapacita zostala zachovana
Reply

Papyr

#24019 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #24014:
ked mas klbak 2x za stvrthodinu, nebudes ho nahradzat solom 3x za polhodinu, ale 3x za stvrthodinu, ak chces mat zachovanu kapacitu.
Reply

Papyr

#24018 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #24017:
kedze 12 metrov rovna sa dvom tretinam z 18 metrov... 🙂
Reply

eMareq

#24017 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #24016:
Stačí si dať do pomeru obsaditeľnosť malého a kĺbového busu a dostaneš sa k číslu 2/3. Uvediem konkrétny príklad:

Do 7. 6. 1982 na L16 premávali len samé ŠM11 v intervale 5' (obe špičky)/10' (sedlo)/12' (večer po 20.00, ráno do 6.00). Nasadením Ikarusov 🙂 sa interval predĺžil a to takto: (7-8)' /15' /20'.

No a skús teraz počítať či to je tak ako som písal ja (v obrátenom pomere - 6:4 = 3:2 až 7:4) resp. Papyr.
Reply

Nodes

#24016 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #24012:
Je toto skratenie intervalu nejako vseobecne zauzivane alebo je to nepisana zasada?
Reply

Nodes

#24015 Rate positive Rate negative
Reply on: Josip3211 #24011:
Uz rok mam na licnej strane karty listok z Ostravy, takze moju fotku nevidno, a ziadny revizor nechcel, aby som ho odstranil.
Reply

redburger

#24014 Rate positive Rate negative
A este k tomu, ze ked pojde napriklad klbak kazdych 15 minut 2 krat, a maly bus tym padom za polhodku 3 krat , tak do dvoch klbakov sa vojde viac ludi asi nie? a aj ked nie, tak treba viac vodicov a viac viac motorov a kadecoho na udrzbu....eMareq ma pravdu.
To radsej by som kupil klbaky a z 15 minut posilnil na 12.
Reply

eMareq

#24013 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #23998:
Yes, you're right. #628 was missing. 🙂

Re #24001 *SOLARIS* maniak: Zostáva dúfať, že to tentoraz nedopadne fiaskom. ?

Re #24003 Nodes: A majú to byť kĺbové alebo malé? A ten interval je na jednu linku alebo zložený z dvoch, troch, štyroch, piatich, šiestich, ôsmich, desiatich či dvanástich? ?

Re #24012 Papyr:
"Mate niekde v KE klbovu linku s intervalom 7,5 minuty, ked uvazujete o solo intervale 5 minut?" Nie.

Ale keď vypočítam 2/3 z 15, vyjde mi tak 10. Šlo skôr reakciu na to, že nahrádzať klbák malým autobusom je neekonomické. Predsa kĺbový autobus je efektívnejší na prepravu, tak ako súprava dvoch električiek aj keď sa interval medzi spojmi predĺži.
Reply

Papyr

#24012 Rate positive Rate negative
Nodes, 5, Irisb, eMareq: pri zmene klbakov na sola sa ma interval skratit na 2/3 predtym platneho intervalu. Mate niekde v KE klbovu linku s intervalom 7,5 minuty, ked uvazujete o solo intervale 5 minut? Alebo mate na mysli dve klbove linky, kazdu s int. 15 min. v spolocnom preklade?
Reply

Josip3211

#24011 Rate positive Rate negative
Vyskusal uz niekto pozornost revizorov?Vyskusajte si zakryt fotku nejakou inou a nic sa vam nestane ?
Reply

*SOLARIS* maniak

#24010 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #24009:
to je jedno, tým údajom sa nedá veriť.
Reply

Isidor

#24009 Rate positive Rate negative
Reply on: *SOLARIS* maniak #24005:
tož neviem ti ja, "tvoj" server ukazuje
Last-Modified: Sat, 23 Jun 2007 17:57:45 GMT
(čiže 19:57 nášho času), kým dpmk.sk
Updated: 2007-06-23 16:16:44
? ? ?
Reply

Sarko

#24008 Rate positive Rate negative
Reply on: Záchvat #23964:
Tych preklepov je tam viac. Nieco uz napisali ostatni, mne najviac udreli do oci roky vyroby KT8-ciek. Z roku 1986 su len dve z vyvojovej serie (500 a 501) a z roku 1989 tiez dve (508 a 509). Ostatne v clanku neuvedene su z rokov 1990 (512, 513, 517, 521, 523, 525, 528 - 531, 534 a 535) a 1991 (536 - 538).
Reply

*SOLARIS* maniak

#24007 Rate positive Rate negative
Reply on: Josip3211 #24006:
no ved zato píšem ?
Reply

Josip3211

#24006 Rate positive Rate negative
Reply on: *SOLARIS* maniak #24005:
Uf! Vazne? Neboli by sme si vsimli. ?
Reply

*SOLARIS* maniak

#24005 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #24002:
umňa to bolo skôr ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.