Pozdravujem znovu otvorene forum pre KE a podavam report
z dnestnej akcie na hlavnej ulici:
Co vsetko tu stalo: ako uz *SOLARIS* maniak spominal ktoreho som
mimochodom aj stretol, T1 c.202, T2 c.213 pokial ma pamat neklame,
KT8cka c.531 dalej to bola elektricka ktoru nepoznam, spoznavacie znaky
dvojosy podvozok, drevene dvere, iste ma ini doplnia, jeden nakladny skrinovy vozen v ktorom bola vystava, aspon myslim ,kedze potom uz bol
zavrety a nakoniec tazna elektricka vyrobena v Gyori s vystavkou papierovych a plastovych modelov, prislusenstva a elektrickej vyzbroje.
Tot vse z osadky vozidiel, mne sa najviac pacilo ze som si mohol sadnut
do sedla vodica, dalsi sen splneny ?
Zajtra sa pojdem povozit na Cermeli ?
Zajtra 30.04. a utorok 01.05.2007 od 8:00 do 20:00 budem ja a Furčan (neskôr aj ostatní) ako členi HSMD, o.z. strážiť vystavené električky a motorové vozne, preto každý z MHD-ákov a iných fandov je povinný sa ohlásit sa v #1 ? Viac info na http://kosice.cnds.cz ❤
Všetko je pripravené na vystavenie na Hlavnú ulicu.
Práve v týchto chvíľach prebieha príprava na transport T1, T2 a #531 po vlastných na Hlavnú ulicu, posledné pojdu motorové vozne.
No, tak sme opäť späť na IMHD. Konečne sa to tu obnovilo po incidentoch s niektorými osobami, ktoré mali spoluvinu na zrušení tohto fóra na skoro 1 rok. ? ? ?
Jaj, už chápem. Takže nemáš žiaden argument pre takúto zmenu tarify, akurát Ti jej dôsledky nestoja za reč, diskusiu a/alebo rozčuľovanie sa. V pohode, legitímny názor.
Ad "Ťa DP okradne o 3,80 ročne...": Zdraženie v dôsledku chýbajúcich dní by sa pre bežného cestujúceho pohybovalo v rozsahu 40-170 Sk/rok (v extrémnych prípadoch 260).
Ad "Skutočne si myslíš, že by si na tých 5-6 dňoch niekto namastil vrecká?": Celkové zvýšenie príjmov vyplývajúce len z tohto opatrenia by bolo cca. 4 milióny Sk ročne (po odrátaní odhadovaného 10% úbytku cestujúcich).
Opakujem, čo mi na tom hlavne prekáža je, že popri už beztak "slušnom" zdražovaní (41%) sa DP (resp. chvalabohu už bývalé predstavenstvo) snaží zarobiť aj takouto na prvý pohľad nenápadnou "fintou". A že pri tom ponúka nulové kvalitatívne zmeny v doprave. Morálne sa mi to nepáči.
To, čo sa snažíš mi podsunúť, som ani náhodou nepovedal. Povedal som len toľko, že je to problém pod mojou rozlišovacou schopnosťou a nebudem sa ním zaoberať a nevidím v tom "sprostý a úbohý pokus o nabaľovanie sa".
Rady na konci mesiaca sa dajú eliminovať aj predpredajom v dostatočnom predstihu. Plus tá predĺžená platnosť klasických kupónov (tri dni po) slúži na to, si myslím.
V KE boli, vlastne sú, kĺzavé mesačníky od decembra 2004 (od apríla 2005 výhradne kĺzavé). Ale platia kalendárny mesiac, tzn. napr. 15. január - 14. február. Zrušenie tohto považujem za sprostý a úbohý pokus o nabaľovanie sa, kým mi niekto nevysvetlí, že je za tým iný dôvod (technický asi nie, keď to tri roky mohlo fungovať inak).
Domnievam sa, že kĺzavé kupóny vznikli preto, aby sa eliminovali rady na konci mesiaca. Kĺzavý kupón je IMHO úplne rovnako vhodný ako nekĺzavý, ten deň proste neriešim.
A ako si niekto kupuje mesačník tesne po výplate, keď je výplata niekde okolo desiateho a mesačník je nekĺzavý?
Pes Trasoles
z dnestnej akcie na hlavnej ulici:
Co vsetko tu stalo: ako uz *SOLARIS* maniak spominal ktoreho som
mimochodom aj stretol, T1 c.202, T2 c.213 pokial ma pamat neklame,
KT8cka c.531 dalej to bola elektricka ktoru nepoznam, spoznavacie znaky
dvojosy podvozok, drevene dvere, iste ma ini doplnia, jeden nakladny skrinovy vozen v ktorom bola vystava, aspon myslim ,kedze potom uz bol
zavrety a nakoniec tazna elektricka vyrobena v Gyori s vystavkou papierovych a plastovych modelov, prislusenstva a elektrickej vyzbroje.
Tot vse z osadky vozidiel, mne sa najviac pacilo ze som si mohol sadnut
do sedla vodica, dalsi sen splneny ?
Zajtra sa pojdem povozit na Cermeli ?