Tak po dvoch dňoch strávených v Nitre opäť v Košiciach. Vďaka Vladovi, za ukázanie mi zaujímavých miest v NR a urobenie sprievodcu ako po meste tak aj nitrianskou MHDčkou.
Čo to som videl, ale hlavne sa povozil.
Na čo som mal šťastie: Mercedesy - Citaro, Connecto, Taiwansko-Venezuelské Karosy, veteránske ikarusy 280 (r.v. 1982), ale po GO!, (r.v. 1984). Plynovým SORom, B731.00 (škoda, videl som ju len na dvore SAD NR), LC 735 a ani B952 som už nestihol (aj keď som ich videl a neraz aj míňal). Celkovo mám zo nitrianskej MHDčky dobrý dojem. Intervalová doprava, preložené intervaly (kde sa to dalo), displeje R&G vo vozidlách (nie všade, ale funkčné). Nástup do všetkých dverí aj večer.
Skrátka, vráti sa stav spred 04.12.2005, možno aj skôr (zdá sa mi, že sa o pár dni predĺžila), kedy sa skončila prakticky troj týždňová výluka z dôvodu výmeny koľajníc na ul. PFB. ?
Ja, narozdiel od Teba, viem vždy presne čo píšem a som 100% pri vedomi, resp. si uvedomujem každé slovo a púšťam ucelené myšlienky resp. hlášky. Naopak, ty ani nevieš, o čom sa na "Tvojej" stránke píše, kedže všetko len kopíruješ, či už z mestskej dopravy alebo iMHD. ....Chlapče, ideš vyšľapanou cestou, na ktorej strácaš svoju tvár. Je mi ťa úprimne ľúto. ? ?
este mi vysvetlite co s tym ma toto forum? bezte si to riesit medzi styrmi ocami za pomoci vyhybkarskych tyci za barak alebo za vozovnu
neviem co sa tu ondiete z autorskymi pravami a vselicim moznym, neviem aky je problem vyst pred barak a odfotit si trolejbus a pokial si dakto vydava vase fotky za svoje tak mu chodte rozbit usta ale pokial vas tam pripise ako autora tak neviem aky je problem
jo a k tej reklame na karose to v blave s diplejom poriesili takto
Od pondelka 24.4. do cca soboty 13.5. dôjde k rekonštrukcii električkovej trate v úseku ŽST - NO. Z uvedeného dôvodu bude v úseku ŽST - NO vylúčená električková doprava a v úseku Mlynská bašta - NO vylúčená trolejbusová doprava. MHD bude počas výluky premávať s nasledovnými zmenami:
Električky:
- linky 2 a 3 nebudú premávať, ako náhrada bude premávať linka 1 (Loky - NMM - NO - OC Važec),
- linka 6 v skrátenej trase NMM - Tr. SNP - NO,
- linka R1 v skrátenej trase VA USS - NO,
- linka 5 nahradená autobusmi v celej trase,
- v úseku NO - ŽST náhradná autobusová linka X (len v rozsahu premávky L6).
Trolejbusy:
- linka 70 v úseku Mlynská bašta - Lingov,
- linka 71 v úseku NO - Kláštor,
- linka 72 v úseku NO - Grunt.
Zdroj: košický akčný časopis 4, apríl 2006 (krátené)
toto nie sú len osobné výhrady, toto sa týkalo priamo imhd, to že nižšie menovaný kopíroval o 106 celú stránku. Ja si myslí že je to dosť vážna téma, a preto sa k tomu nestaviam benevolentne. ?
Teraz aj ja upozornujem zainteresovanych, aby si osobne vyhrady riesili mimo tohoto fora. Forum je o mhd, tak to dodrzujte. Dakujem. A nech to nemusim pisat este raz.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
eMareq
Čo to som videl, ale hlavne sa povozil.
Na čo som mal šťastie: Mercedesy - Citaro, Connecto, Taiwansko-Venezuelské Karosy, veteránske ikarusy 280 (r.v. 1982), ale po GO!, (r.v. 1984). Plynovým SORom, B731.00 (škoda, videl som ju len na dvore SAD NR), LC 735 a ani B952 som už nestihol (aj keď som ich videl a neraz aj míňal). Celkovo mám zo nitrianskej MHDčky dobrý dojem. Intervalová doprava, preložené intervaly (kde sa to dalo), displeje R&G vo vozidlách (nie všade, ale funkčné). Nástup do všetkých dverí aj večer.