BA ma perto dopravu ako ma, bo setko si poťahali do centra ako blbi , preto su tak na tom, tu sa aspon da uvazovat ( co je vyhoda, mozme sa poucit, ze sa stavia neskor) o veciach, ako obchvaty cim dalej od centra a podobne.
Ale na tom nesejde.
cestu na milhost som vravel, ze je tam problem , lebo stat to kce tahat cez budovy, kt. by sa museli burat, a to milhost nechce, preto sa svaria na tom.
Ale fakt je, ze v bA je viac love, bo darmo capital city ?
Ale na tom nesejde.
cestu na milhost som vravel, ze je tam problem , lebo stat to kce tahat cez budovy, kt. by sa museli burat, a to milhost nechce, preto sa svaria na tom.
Ale fakt je, ze v bA je viac love, bo darmo capital city ?
To akože Emtest dokáže komunikovať s mysľou človeka a jemu stačiť sedieť so založenými rukami
redburger
A mozna sa zacne coskoro s rychlostnou na milhost.Tam len niesu dohody stat vs. kechnec.
A netreba zabudat, ze financie do tohto odvetvia velmi prudia, stavia sa takpovediac nonstop.
To ze je to zatial od zapadu, njn, ale ujde sa i tu.
Jasne,ze tam je velka cast investicii, viac ako tu, ale zeby sa na vychod uplne zabudalo, to zas nie.nakoniec aj zeleznica sa perrabaod zapadu.
A kym Slovensko bude mat komplet dielnicnu siet a casty co treba, no aspon 50 rokov pri nonstop budovani ?