Reply on: eMareq #19869:
v súvislosti s vybudovaním sídliska Družba sa plánovalo potiahnuť ED južnejšie smerom do Krásnej, ale netuším ako hlboko. Možno napriek tomu, že sa Družba nevybudovala, by bolo pekné tých pár stoviek metrov koľajníc potiahnuť až do Krásnej, čím by sa L 13 od Nám. MMM mohla pokojne zrušiť a L 28 by chodila na trase Krásna - N. Myšľa. Taktiež by L 38 stratila význam, pretože by v podstate len kopírovala električkovú trať až po NO.
Krízová situácia si žiada krízové riešenie. Čo by si robil ty? Odstavil dopravu na THC 
Dokonca niektorí Jazerčania si nárokujú, predĺženie jednej z L19 alebo L27 až po OC Važec len z toho dôvodu, že pri ceste na Južné nábrežie alebo späť musia prestupovať z električky (bŕŕŕ) resp. odchody sú nakonfigurované tak, že je to o chlp.
redburger
No myslim, ze JZR je na tom este lepsie ako kvp a hocktore sidlisko, a to prave vdaka elinam. zase aj damografickou strukturou je to dane. a sice pocet ludi v spicke a v sedle.. nemame taku hrbu mladych ako thc, ci kvp....ale to sa coskoro (par rokov) zmeni....
V kazdom prpade Tam kde je ED, nemaju busy co robit. to mas pravdu. Krasna a hutka, stacilo by kyvadlo, k važcu ? .
A tak ma napada, daco podobne by mohlo teoreticky klapat aj na THc. ale to len take fantasmagorie ?