Discussion Forum › General Discussion

No neviem, ale co sa komplet vetrania tyka, neverim, ze do su sa nemohol dat iny system, ved to je iba ine okno (myslim teda bocne ), su asi boli stavane na to ze budu mat sebou klimu, kto vie. myslim si, ze aj ked je taky system , stale sa mohlo dat objednat to riesenie, ale s vacsimi medzerami, nieco ako u t3, co sa menili okna.
Co sa tyka stresneho, nemyslim, ze po mechanickej stranke je nejaky problem otvarat a zatvarat okno aj rucne, ale mame, co sme si objednali no. a sice centralne otvaranie od vodiča. K tomu tie otvory su male ..no to nieje vyhra..... este snad co solarasi ma a ikarus nema, su tie vantilatoriky, no ale tie vodici tiez zapinaju malokedy a ked sa to toci vykonne, tak to narobi rambajz....
nemyslim, ze je spravne, ked sa vsetko otvara z vodicovej pozicie, vodica netreba zatazovat takymi ptakovinami. okrem toho, ludia najlepsie vedia, kedy kcu a keddy nekcu mat otvorene okna, tu bol Ikarus jednoznacne lepsie na tom.
Z pohladu cestujuceho.... v lete som rad ked pride ikarus a v zime, ked je vykurene, nech pride hocico....resp ked tam netaha


? . No k tym em testom - to je hovadina nad hovadiny....nebudem kazit uroven fora slovom, co ma napadlo pred slovnym spojenim ........ papalasi z dpmk. ide o pridavne meno.

Moj nazor je že solarisy su debiliny (okrem tych poslednych možno) a Ikarusy už niesu prave nove vozy ale som zvedavy či solaris vydrži tolko rokov ako IK 4082(16r.) doteraz a ešte jazdí o 16r. nebude dalšia generacia ani vedeiet čo je to solaris ?

Waw a to si až tky pohodlný že ti ma vodič otvarat stropne okna? ? ? šofer ta može mat v ....

Mne je to jedno a pozri sa v akom storoči boli vyrobene IK280... a Budar busy(solaris) ?

Ako som uz pisal. Kto si co objedna, to ma. Plna klima nie je problem.

Vpodstate tak nejako.

Ano, samozrejme. Dokonca sa este vyrabaju aj typy 280 ?

Inac kolko maju systemov na displeje v presove? Mne sa zda, ze co bus, to iny displej. V kosiciach mame aspon jednotny rozmer na busoch. I ked SU18 to pokazili

to by aj mňa zaujímalo, ako to je v NP Karosách s otváraním stropných okien ?

Áno, plne klimatizované busy si tak skoro nebudeme môcť dovoliť kúpiť, ak vôbec niekedy.
BTW vyrábajú sa aj plne klimatizované Solarisy?

zle si pochopil....ja som neporovnaval.....ja som len hladal chyby na 15m debilinach.....a bohužial ta manevrovateľnosť je debilna ako ten kto ten autobus navrhol

hej, tejto vete som nerozumel. No ale skus mi povedat, kolko DP si dovoli kupit plne klimatizovany NP voz. U nas na Slovensku nikto a v Cechach asi tak isto nikto.
A ze maju vysoko strechu, to mas recht. Ale ako to riesia v inych NP vozoch? Myslim, ze v Karosach tam neni ziadna elektronika, ci?

280 : k tej poslednej vete - SU sú asi skôr stavané ako klimatizované busy. ( tomu si nerozumel? )

Tým som chcel povedať to, že návrhári Solarisov chceli asi pôvodne postaviť plne klimatizovaný bus, takže otvárateľné okná by neboli ani tak veľmi potrebné.

na manuálnom otváraní je asi to zlé, že tam hore málokto dosiahne, keďže SU je NP voz a má nižšiu úroveň podlahy

poslednej vete nechapem.
A tie "rachotiace" okna ako tu uz aj Irisb myslim spominal, sa menia za male, uz nebudu nikomu "pilit" usi. Nebolo to nic prijemne, to beriem, ale vyjst po 5 min jazdy z busu totalne mokry, je dost bieda si myslim.
A ze ma otvarat horne dekle vodic, je podla mna riadna blbost, vo voze sa vezu cestujuci a nie vodic, cestujuci tiez neotvara vodicovi jeho okienko v kabine. Proste neviem co je nenormalne na klasickom manualnom systeme otvarania. A co bude, ked sa to nebodaj pokazi? Odide neaka poistka alebo sa pokazi samotny mechanizmus? Myslis, ze voz by siel taky cas na poruchu? No urcite...

aj 18m Karosy sú v KE

ani mne sa nepačí patent otváranie okien v SU, ale stále je to lepšie, než by mi tie rachotiace okná mali píliť uši.

To, že vodič sa nezmiluje nad cestujúcimi a neotvorí stropné okná, je len a len jeho chyba, nie chyba busu. - > SU sú asi skôr stavané ako klimatizované busy.

na bežnú údržbu by som čosi dal, to je OK, ale v žiadnom prípade nie na nákup nových busov - to môže prísť až na rad, keď bude poriadok s električkami a traťami

tak tie uzasne "patenty" su v lete zdrojom totalneho sklenika, to je taky uzasny nepodarok ako napr. aj v Ik435. Vyklopne okienecka... Tam, ked prejde okolo vanok mozme byt radi a ked nebodaj este aj pan sofer sa zmiluje nad cestujucimi a otvori horne dekle, mozme si gratulovat, nepodusime sa v budaroch... ?

Nieco z financii by som predsalen dal na antabusy. Naklady na opravy a udrzbu. Ale aj v tomto roku maju byt nove vozidla...