Discussion Forum › General Discussion

Este nieco. V Europe su mesta, kde Soplarisy ajzdia a nie su s nimi problemy. Len tu su problemy. To si napr. Berlin usil poriadnu budu, ked ich kupil 150, ze? Naozaj som nepocul, ze by s nimi boli niekde problemy. Len tu. Niekde je asi chyba. Nezastavam sa dajak velmi Soplarisov, je to len moj pohlad. 280ky udrziavat, financie rozdelovat primerane medzi vsetky trakcie. Co vy na to?

Co sa tyka vybavenia vozidiel, kazdy dopravca ma to, co si objedna. Ze Soplarisy nemaju drzadla, nie je ich chyba.

Trend je nizkopodlaznost. Preco Solace neviem. Oni urcite ano $$$ ?. Este keby tak chceli nasledovat trend elektrickej trakcie ?.

Ja som len zakaznik a tiez sa mi nezdaju solarisy.Maju vyhodu ze nemaju schody a je to dobre pre zdravotne postihnutych a mamicky z kociarmi ale inu vyhodu nemaju.Uzke sedacky uzky priestor a chybaju madla na chytenie sa ked stojim.Madla su iba pri sedackach ale ked stojim medzi sedackami tak sa musim natahovat na madlo.Podla mna mal dpmk pokracovat s nakupom klbovych karos a ked maly bus tak irisbus a nie 12 a 15 metrovy budar.

ty chyby na Ikarusoch nehľadaš....."SU TO STARE DZADY A NEMALI BY NA CESTACH CO HLADAT"......tak odkial vieš že su to džady?........ty ako cestujúci môžeš vedieť veľké nič o tom či ten voz je džad alebo nie....končim s tebou, teba musela nejaka ženska fajne chytiť za gule....lebo inak si neviem vysvetliť že si prestal použivať rozum......konec vysvetlovania....stale si najdete niečo čo vam vadi na Ikarusoch ale triezvy pohľad nevieš mať......
ja som ochotny rešpektovať nazory ludí čo mi vedia rozumne argumenty predložiť a nie....SU TO STARE DZADY......takže pokial neprideš s niečim čo ozaj stojí za Irisbovu pozornosť......dovidenia nemame sa o čom baviť.....

ano, ja som zacal rypat, a bal som sa ze to takto skonci
irisb: hned na zaciatku prispevku som napisal ze pisem zo strany cestujuceho, nie zo strany vodica ani odbornika, ale zo strany zakaznika ktory vyuziva iste sluzby, ktoremu je jedno komu a kam tecu baterky a kde sa dolieva voda, chcem sa prepravit z miesta A do B co najpohodlnejsie a najrychlejsie

Práve som dostal záchvat smiechu... Hodíme anketu: Akým autobusom chcete ísť ráno do školy alebo do práce???
Ja so svojím... ? ? ?
Píše sa rok 2006, treba ďalšie otázky???

all : PRIATELIA, POROVNAVATE NAOZAJ NEPOROVNATELNE.

ty a tebe podobny hľadali chyby na Ikarusoch ja som poukazal na chyba na solarisoch....a tvoj prispevok ukazuje že si odbroník naozaj.....prosím už nepíš ani na toto forum, lebo fakt chceš písať mudrosti ale nedarí sa ti to.......za radu mi dakovať nemusíš.

Solaris maniak: ja ti to poviem tiež stručne....prečitaj si debatu, kto začal porovnavať ok? a potom vyskakuj......

presne toto som chcel napisat...na zaklade coho sa dpmk rozhodol nakupovat solarisy...mne sa karosy zdaju ovela sympatickejsie autobusy...

A to čo už Karosy sa nevyrabaju?Preco nenakupuju karosy ale tie solarisy?

Tak a skončilo to tam, kde vždy... hádky hádky hádky... Ako keby ste sa už na "budaroch" nevadili dostatočne veľa krát... ? ? ?

Poviem to veľmi stručne. Neporovnávaj Ikarus 280 = kĺbový autobus so Solarisom Urbino 15 = 15-metrový autobus. Ikarus dávaj do pomeru so Solarisom až budú vonku SU18. ?

ty nevies co hovoris... hej su fungel nove, len 100 rokov maju... su nadherne, uplna lahoda oproti solarisom ?
vsetky tvoje vyhrady su platne tak pre vodicov. som si 1000000% ne isty ze aj laicka verejnost zdiela tvoje nazory a radsej cestuje starymi smradlavymi srotmi nez novymi busmi, do ktory sa straaaaaaaaasne tazko dolieva voda...

a zas nevieš o čom hovoriš....ake nahradne diely na 280tky vymreli?? sa chod spytať majstra klampiarov.....povie ti že čo si zapyta na Ikarus to dostane....nahradnych dielov je dosť......aspon pre naše vozy......no možno treba nahradiť 280tky ale nie je čim....a to je hlavny problem......a že im GO nepomahajú? chod sa previezť 4085 alebo 4204....tie vozy su fungel nove, plechy, podlahy, sedadla, akoby zišli z vyrobneho pasu.......

Trosku reakcia aj odo mna ... Mas pravdu, ani ja Solarisy nenavidim a to som len cestak, ktory vidi aj do dopravy... 99 percent vodicov ich taktiezs nenavidi... Kupovali sa len preto, ze si niekto poriadne napchal svoje vrecka peniazkami a stavia v poradi uz druhy, ci treti dom pre svoje deti.. A co sa tyka Ikarusov ? Treba ich nahradit, nepomozu im ani GO v dnesnej dobe.. Uz aj nahradne diely vymreli .. Ale v kazdom pripade ich nenahradzajme Solarismi..

najprv ty....neviem odkial maš skusenosti s problematickym natačanim Ikarusov 280.....ale rozhodne to nie je košicka skusenosť.....

Dalej Mafo: zlaty moj to že v 280tke citiš každe preradenie rychlosti nie je chyba autobusu ale vodiča, ktory s nim nevie jazdiť.Na automatoch zadubejú vodiči a potom ked zbada spojku a paku tak to vyzera tak že naozaj cestujúci cíti každe preradenie. Všetci tu vravíte aka je zima v ikarusoch....a v solarisoch nie je? Každe rano chodim solarisom do školy a ani jeden netopí....čiže to topenie taktiež zaleží od vodiča ako od autobusu.....Dalej neraz som sa stretol s tym, že ludia na L16 plaču za starymi Ikarusmi ked rano majú sa trepať v tom nepostačujúcom 15m budare........a podľa mna len veľmi malo ludí na zastavke rozmyšľa ked mu pride na L18 Ik280 že za dve min mu pride vyhriaty solač......spoľahni sa že toto je len tvoja bezzuba argumentacia, a je to riadny drist........
dalej ste tu pindali na hrkajúce okna....ano tie veľké to boli ozaj hrôza...ale stale sa menia a menia za malé ktore nehrkotajú....a skusme sa previezť solarisom a uvidíme či ten ide potichu a nič nehrka........a take vyhovorky že diery v harmonike...to je chyba udržby a nie vozu,

chceme hľadať chyby? tak podme nato...čo takto v lete otrasné dusno a sklenikovy efekt v solarise? čo takto otrasna manevorvateľnosť na križovatkach? čo takto zla dostupnosť k niektorym častiam motora? čo takto že vodičovi za jazdy pod sedačkou "vyteču" baterky??? a čo takto že sa neda rozumne doliať voda do solarisu, ale musí sa to robiť s 0.5l fľaškami??? alebo tie zname finty ked cela elektronika solarisu zblbne a vodič musí vypnuť voz a opätovne ho naštartovať po 30sekundach lebo inak by ho nerozchodil? alebo sa mam vyjadriť k tomu že ked bude vodič cuvať so solarisom, ma byť pripraveny nato, že potom 2 hodiny sa mu bude hojdať cely autobus?? alebo mam spomenuť schopnosť toho vozu zamrznuť aj v dielenskych priestoroch? o tom že užšie sedadla su v solarise a dvaja ludia tam nevedia rovnocenne sedieť vedľa seba...ani sa nezmienujem.......

takže o čom je tato debata? skuste použiť trošku rozum a porozmyšľajte prečo sa veľmi veľka časť vodičov brani tomu aby robili so solarisom......

Každy voz ma svoje chyby.......ale od vas mi to tu dnes znelo že Solaris je No1 a Ik 280 je šrot...dokonca to ktory si pacient spomenul.......nevravím že ikarusy nemajú chyby ale tvrdiť na tahune MHD v Košiciach že patria do šrotu je trošku prisilne.....prečo inak by sa vražali peniaze do GO niečoho čo je zle? a vyhovorka že nie su peniaze .....na to sadne: topiaci sa aj slamky chyta......pekny večer prajem

Keď som tak čítal tu diskusiu o celodenkároch a trhanároch, npadla ma jedna vec, keď su celodenkári a trhanári, sú aj nočakári ...

? ?

ten zufaly vozovy park bude treba potom naozaj zachvilu obnovit, ani hromadne reko KT8ciek a T3jok situaciu nezachrania... chcel by som sa raz dozit toho ako ulice kosic brazdia bombardieri...