detailista
Ja som len zakaznik a tiez sa mi nezdaju solarisy.Maju vyhodu ze nemaju schody a je to dobre pre zdravotne postihnutych a mamicky z kociarmi ale inu vyhodu nemaju.Uzke sedacky uzky priestor a chybaju madla na chytenie sa ked stojim.Madla su iba pri sedackach ale ked stojim medzi sedackami tak sa musim natahovat na madlo.Podla mna mal dpmk pokracovat s nakupom klbovych karos a ked maly bus tak irisbus a nie 12 a 15 metrovy budar.
... Mas pravdu, ani ja Solarisy nenavidim a to som len cestak, ktory vidi aj do dopravy... 99 percent vodicov ich taktiezs nenavidi... Kupovali sa len preto, ze si niekto poriadne napchal svoje vrecka peniazkami a stavia v poradi uz druhy, ci treti dom pre svoje deti.. A co sa tyka Ikarusov ? Treba ich nahradit, nepomozu im ani GO v dnesnej dobe.. Uz aj nahradne diely vymreli 
.. Ale v kazdom pripade ich nenahradzajme Solarismi..
...
Irisb
Dalej Mafo: zlaty moj to že v 280tke citiš každe preradenie rychlosti nie je chyba autobusu ale vodiča, ktory s nim nevie jazdiť.Na automatoch zadubejú vodiči a potom ked zbada spojku a paku tak to vyzera tak že naozaj cestujúci cíti každe preradenie. Všetci tu vravíte aka je zima v ikarusoch....a v solarisoch nie je? Každe rano chodim solarisom do školy a ani jeden netopí....čiže to topenie taktiež zaleží od vodiča ako od autobusu.....Dalej neraz som sa stretol s tym, že ludia na L16 plaču za starymi Ikarusmi ked rano majú sa trepať v tom nepostačujúcom 15m budare........a podľa mna len veľmi malo ludí na zastavke rozmyšľa ked mu pride na L18 Ik280 že za dve min mu pride vyhriaty solač......spoľahni sa že toto je len tvoja bezzuba argumentacia, a je to riadny drist........
dalej ste tu pindali na hrkajúce okna....ano tie veľké to boli ozaj hrôza...ale stale sa menia a menia za malé ktore nehrkotajú....a skusme sa previezť solarisom a uvidíme či ten ide potichu a nič nehrka........a take vyhovorky že diery v harmonike...to je chyba udržby a nie vozu,
chceme hľadať chyby? tak podme nato...čo takto v lete otrasné dusno a sklenikovy efekt v solarise? čo takto otrasna manevorvateľnosť na križovatkach? čo takto zla dostupnosť k niektorym častiam motora? čo takto že vodičovi za jazdy pod sedačkou "vyteču" baterky??? a čo takto že sa neda rozumne doliať voda do solarisu, ale musí sa to robiť s 0.5l fľaškami??? alebo tie zname finty ked cela elektronika solarisu zblbne a vodič musí vypnuť voz a opätovne ho naštartovať po 30sekundach lebo inak by ho nerozchodil? alebo sa mam vyjadriť k tomu že ked bude vodič cuvať so solarisom, ma byť pripraveny nato, že potom 2 hodiny sa mu bude hojdať cely autobus?? alebo mam spomenuť schopnosť toho vozu zamrznuť aj v dielenskych priestoroch? o tom že užšie sedadla su v solarise a dvaja ludia tam nevedia rovnocenne sedieť vedľa seba...ani sa nezmienujem.......
takže o čom je tato debata? skuste použiť trošku rozum a porozmyšľajte prečo sa veľmi veľka časť vodičov brani tomu aby robili so solarisom......
Každy voz ma svoje chyby.......ale od vas mi to tu dnes znelo že Solaris je No1 a Ik 280 je šrot...dokonca to ktory si pacient spomenul.......nevravím že ikarusy nemajú chyby ale tvrdiť na tahune MHD v Košiciach že patria do šrotu je trošku prisilne.....prečo inak by sa vražali peniaze do GO niečoho čo je zle? a vyhovorka že nie su peniaze .....na to sadne: topiaci sa aj slamky chyta......pekny večer prajem