Sarko
Furcan: Ak sa Ti podari zistit tu firmu a budu za ten polmeter aj s pripadnym odvozom, ak by to bolo tazke, pytat vela, daj vediet, zasponzorujem to! Len sa musis poponahlat, na srotovisku sa to rychlo strati v pribudajucej kope zeleza a 3 neustale zerave vysoke pece USS pracuju velmi rychlo. Skus DPMK, ak s tym nic nemaju, tak Spravu ciest a komunikacii, alebo na Magistrate, cesta je vo vlastnictve mesta. Ta kolaj je fakt unikat, KVKV poda blizsie info preco a z akeho roku pochadza.
Napokon, ak sa niečo robí, robia sa aj chyby. Ale aspoň, že sa niečo urobilo. 
posledne kusky kolaji stamat odniesli pred 18hod. ?
Sarko
MO=mimoriadna oprava (poruchy, po DN a pod.).
DPMK uz nechce ani jednu T3Mod ani za nic. Dokazom toho su zakupene rozne modernizacne prvky (polpantografy, IS BUSE atd.) pre 6 ks reko z T3 na T3Mod, ktore sa vsak napokon vyuzili vsade inde (napr. na T3 po GO 361 a 337, alebo pri najblizsich prehliadkach napr. 414 do paru k 361, 622+623 len vymena za polpantografy...). Akekolvek modernizacie spojene s vymenou vyzbroje su momentalne na kosicke pomery prilis vysoke, preto by DPMK nemal vahat odstavene T3 postupne a hoci aj pomaly davat na GO s jednotne stanovenymi dosadzovanymi modernizacnymi prvkami (ŕ la 361 a 337). Len preboha ziadne vlecne T3! Este tak so spriahadlami ESW a "po kosicky" stiahnutym prednym zberacom