Discussion Forum › General Discussion

No este ze tak. Ta SADka je drza jak 10-rocny Cigan. Chceli by kupit 2/3 v DPMP za 40 MSk? Uvedomuju si vobec, ze 40 milionov su 4 NP autobusy? A ze DPMP ma autobusov omnoho viac ako 4, a ze este ma trolejbusy? A meniarne, vozovnu atd? No to bola nehorazna drzost od nich.

Dakujem za poucny clanok. Ale kedze z neznamych pricin si ho hodil do kosickej diskusie, prekopirujem to do Presova.

NECHCU PREDAT MHD Mestská rada v Prešove pre nevýhodné podmienky odmietla návrh prešovskej Slovenskej autobusovej dopravy(SAD) na kúpu 66 percent podniku zabezpečujúceho mestskú hromadnú dopravu. Záujemca za dvojtretinový balík akcií Dopravného podniku mesta Prešov ponúkal 40 miliónov korún. Predstavenstvo mestského podniku však vyčíslilo účtovnú hodnotu spoločnosti až na 275 miliónov korún. Okrem toho peniaze ponúkané za akcie by nešli do pokladnice mesta, ale použili by sa na nákup nových autobusov. No a napokon SAD Prešov požadovala zachovanie súčasnej výšky finančného transferu z rozpočtu mesta. (Týždenník TRTREND 14.jula 2005)

Technické údaje o autobuse typu KAROSA B 952 :

Dĺžka: 11 320 mm
Šírka: 2 500 mm
Výška: 3 165 mm

Minimálna svetlá výška: 220 mm

Celková hmotnosť: 17 800 kg
Pohotovostná hmotnosť: 9 820 kg

Počet miest na sedenie: 31+1
Počet miest na státie: 68

Vnútorný priemer otáčania: 21 m

Motor: Iveco F2BE 1682 D (EURO 3)
Max. výkon: 180 kW / 2050 ot/min
Max.točivý moment: 1100 nM / 1080 - 1500 ot/ min
Prevodovka: Praga 5P 120s - mechanická synchronizovaná päťstupňová

Elektromagnetický retardér: TELMA F 2400

Od pondelka nebude premávať L.60 z dôvodu nevyťaženosti. ?

Na vrátnici robí jedna postaršia blondýna. Keď jej dáš balíček Startiek tak občas niečo pustí. Je to moja skoro kamoška. Ale podrobnosti nevie. ?

a maaaaaš pravdu človeče,len neviem odkiaľ to vieš také podrobnosti.Máš niekoho na TD ?? ❤
Hej,tečie im to ,amatérom ? ? ,ale majú tam jedného vynikajúcého elektronika,ten im poradíííííí jak sa to má robiť ? .Zajtra im tam zapojí novú elektroniku,šaaaak ti napííííšem,aby si si to poznačil ?

Dik za pripomenutie,uz to ani nevnimam ako nieco neobvykle,ze je 1. nastupiste uzavrete. Co je take hrozne problematicke na vydlazdeni par desiatok metrov stvorcovych? BTW, Eiffeilovu vezu postavili rychlejsie. A to som vybral len najslavnejsi pripad. ?

Čo je dnes nové na trolejbuske? Počul som, že počas výluky chcú všetky trolejbusy natrepať do haly, aby ich nerozkradli cez víkendy a v noci keď tam nik nebude. A ten prístroj na nanášanie ekofridexu v zime na trolej už funguje? Že vraj z neho tečie! Chcel by som vedieť čo za fušeri na ňom robia. Môj denník už baží po čerstvých informáciách. ❤

chybicka sa ti vludila pri tej url .. za images musi byt jedno lomitko, inac im to nepojde ?

BMko lutujem ta, ze si tuto diskusiu este nezrusil ?

Jezis, to aky dement vymyslel, ze vodicak skupiny K? Ako chcem tak chcem, DPMK si znovu dobru hovadinu vymyslelo.

Kurnik, berlincanom som prihodil zopar kusov navyse. SU 18 ma byt 130, nie 180. Pardon.

Nó, tak to už hej.

mozno raz budu montovat z berlinskych SU 18 do nasich busov klimu ? ?

Neviem, akej vyroby, ale aj berlinske SU 18 maju klimatizaciu. krem toho maju najazdovu rampu pri prvych aj druhych dverach a videosystem na kontrolu vnutorneho priestoru. Teno rok ma byt v Berline 180 kusov SU 18.

Zdroj: Autozurnal, 7 - 8/2005.

Dnes som si preštudoval prospekty o SOLARIS-och a zistil som zopár zaujímavostí:

-Do SOLARISov Trollino 18, jazdiacich v Ríme sa montujú od výroby klimatizácie KONVEKTA. U nás sa z Ikarusov demontujú a tam sa pridávajú.... ?

- Solaris Urbino 15 CNG je naozaj svetový unikát , a to je náš- #3701. Zatiaľ iba tento jeden jediný. Možno to už čoskoro tak nebude. Ale aj tak je pekné, že my sme boli prvý.


?

Ďakujem za prejavenú dôveru.Naďalej budeš dostávať len alen overené informácie,ako jeden z prvých.
Ručené cyberneticom.
?

Zdá sa mi, že aj to, aj to. Dúfam, že dačo urobia s tou zákrutou, čo je častým miestom vykoľajenia, napr. minule 420 (na moste VSS), hlavne v smere do mesta.

?

vodičák majetkom DP