teraz mi pisal Zachvat že ti nemože odpovedať lebo ho vraj zabanovali... ale nevie prečo. Jemu tam vraj vypisuje že dostal ban lebo z jeho adresy vraj pisal neslušné príspevky Milan Gajdoš ml. to je qwerťak ak sa nemylim. nevieš o tom nič?
Nolen popis chyby Solarisu, mna to enormne zaujima. V Presove je 1 kus a boli mu vycitane prisilno zaberajuce brzdy a nemoznost vykurovat len salon (vykuruje sa bud vodic+salon alebo len vodic, ale nie len salon). Dalsie staznosti som nepocul. Ake este su?
Pretoze v BA uz asi osem rokov nekupili ZIADNE vozidlo okrem niekolkych SORiek a jednej 21Tr. Ak si myslis, ze plati implikacia "ak to BA nekupuje, je to zle vozidlo" tak zle vozidlo nie je len Solaris, ale aj Citybus, Citaro, Karosa atd., proste cokolvek okrem SORu. Zato je Solaris najrozsirenejsim typom NP autobusu na Slovensku
Prevazna cast zavad sa v KE musi prejavovat na SU-15 a nie na SU-12, ked mate 37 ks SU-15 a 1 kus SU-12, ci tak nejak.
Ano, ale T3P, maju piesocniky, elektronicky upravene, ktore su ovladane protisklzovou ochranou a nie lankom ako v KE. Upozornujem, ze v KE je protisklzova ochrana vypnuta alebo pokazena (maju iba T6 a KT)
Dnes večer, 415, L7, jazda systémom "nášľap - pustím, nášľap - pustím, nášľap..." Okrem iného každý jeden oblúk (na križovatkách) minimálne na 7-8 nášľapov ☠ A potom, že prečo nám odchádzajú električky ?
Inak sa chcem ľudí znalých pomerov v ED opýtať, či (a ako často) sa u náš používajú pieskovače. Pri podvečernom mrholení a ideálne klzkej trati dnes na Jazere koľajovky padali jedna radosť, zato mám pocit, že som nevidel ani zrnko piesku
Pre zaujímavosť: pražské T3R.P si sypú piesok samy, aj bez zásahu vodiča (potom to aj tak "saharsky" vyzerá miestami )
*SOLARIS* maniak
ináč... 1003 je na prehliadke? Bude mať lak ako ostatné t.j. napr. 1012?