Discussion Forum › General Discussion

Takze sa zacala kanibalizacia NP KT. Btw. Pekny Cityrunner v galerii.

Nevizerá to na to, že by sa to dalo dať naspäť. Ostal tam len železný pás, na ktorom to viseli skl. sedačky. Teraz už nie je na čo ich zavesiť(ukotviť). ?

Co sa tyka 521, je odstraneny mechanizmus ich ukotvenia?

Zopár postrehov z dnešného dňa:

- v autobuse Karosa Irisbus B952 #5238 chýba "rúčka" na sedadle. Týka sa to sedadla, ktoré je v štvorici, v smere jazdy pri okne. Rúčka chýba aj v autobuse #5239, lenže v tomto prípade za sedadlom ako chýbala v 5238. V obidvoch prípadoch sú rúčky vylomené a ostali tam len šrúby. Je pravda, že sú tam zbytočné, no nevizerá to dobre.

-v 5238 boli zadné sedadlá posypané striebornými trblietkami.

-ako tu už bolo spomenuté, v NP KT #521 chýbajú 2 sklopné sedačky. Je to "nenápadne" odstránené.
-------------------------------------------------------------------

trolej1020: došiel mail s fotkami?

Riaditel pravneho odboru dakuje za pozvanie. ?

ahojte. konecne som nasiel zaujimavu stranku o doprave a celkom sa mi paci ?

qwertak: preco si to myslis ?

aa ty si co za cudo ? ? ?

A na týchto fotografiách vidieť ten dopravný kolaps, o ktorom som nedávno písal v príspevku #15271 ?

TA-nahodou svetelna pohoda je velmi dolezita a na vnutornom osvetleni salona cestujucich setrit netreba.Len nech svietia.Predpokladam,ze su to vyrobky firmy SEC (ale nemusi to tak byt).
A k tej spickovosti,ved pisem,ze je minimalna.

Ďakujem za uverejnenie! ? ?

A bude to ekonomické, keď to cestujúci prijmú s nevôľou?
Ak oproti dnešku budú cestovať dlhšie a s prestupom navyše, sotva budú hýriť radosťou.
A nespokojný zákazník môže odísť a často sa už nikdy nevráti.
V MHD to platí dvojnásobne, lebo keď si raz niekto zvykne na auto...
A bude to ekonomické, keď zákazníkov ubudne? Asi veľmi nie...

obmedzenia pre MHD na krizovatke Presovska-Secovska objektivom Solaris maniaka ? ? ?

http://privadzac.szm.sk/foto3.htm

Aj jaj, a uz mame po 104ke, uz viem odkial bolo drevo na grilovanie ?

Ďakujeme aj fotografom za zvečnenie počas okružnej jazdy "východoslovenským krajom" U Furčana a Isidora si zahovárame fotografie do jedného z updatov

Tak to tu ešte nebolo! Vyhliadková jazda s Cassoviou #104, r.v. 1920, spojená s odstavením na cez víkend nepoužívanej konečnej a grilovaním, piknikom a oslavou piatich oslávencov a desiatich zúčastnených dopadla výborne Touto cestou sa chcem aj ja poďakovať riaditeľovi dopravy za umožnenie takejto akcie ?

Si vážne na hlavu vieš o tom, že. Asi nebudem prvý čo Ti to hovorí...a updaty už končia nakolko som nové nerobil, tak som zvedavý čo budeš opravovat potom.

Neviem kolko to vychadza, trieskal by som, ale niekolko tisicok to urcite stoji. Ma to velke vyhody, netreba ti prepinat polarizator osvetlenia ako u T3 a K2, kazdu chvilu aby si trubice neodpalil.
V prvom rade by som v KE vyriesil trate, v dalsom rade, by som urobil pravidelnu dennu reviziiu, ktora sa zanedbava, vymenil mechanicke OR za tranzistorove OR. Trubice by stacilo v KE zatial len vymienat a prepinat paketakom polaritu. Preskolil by som poriadne pracovnikov, dorucil im schemy do dielni, opravil by som protisklzove ochrany na T6 a KT, spojazdnil informovanost z BUSE, preriesil HARTING spojenie medzi vagonmi aby vodic nemusel behat ako sprosty. A az tak by som menil osvetlenie do priestoru cestujucich, lenze to su niekolko milionove vydavky, ktore kolajovej doprave v Kosiciach strasne chybaju, lebo velku vacsinu poberaju autobusi a mesto na elektricky zanedbava. Trebalo by si pozhanat aspon neake Euro dotacie, na zlepsenie dopravy, lenze pokial budu mat v DP zaujem o to len 3 ludia, tak je to dost blbe a smutne.
Pan Dutko ako riaditel dopravy, by si mal uvedomit, ze posielanie zbytocnych kontrol na vodicov posiela, je len jeho strapnovanie a postoj voci mediam. Mal by sa zacat poriadne zaujimato to co mu pod oknom huci lebo ak Kosice pridu o ED, pridu o velku moznost spravit ekologicku nosnu dopravu pre KE

Kolko vychadza vo financnom vyjadreni taketo nove osvetlenie?