Discussion Forum › General Discussion

To že mi hláška od 1018-ky na 5241 pripadala minimálne škodoradostná, je môj problém, vypočul som si jeho názor a zarazilo ma že nakoniec ani nevedel na ktorého vodiča to trepol... takže tam už musím končiť, lebo opäť na mňa vybehne tlupa jeho advokátov...

A k tvojím majstrovstvám: Má niekto z nás právo ohodnotiť napr. Pálfyho že je debil?
Má niekto z nás právo pomenovať vodiča leňochom len preto, že napríklad raz zabudol spustiť hlásenie zastávok. To sa tu už neraz stalo.

Yps: Takže máš osobné skúsenosti z profesionálneho vykonávania zamestnania vodiča električky aj hromadného gumokolu? Ja som bol električkárom, potom som sa stal trolejbusárom, na VPP som jazdil s autobusom zájazdy a v živote by na nenapadlo ísť späť na električku, "bo je na brike väčší kľud". Teórie tohto typu šíria len ľudia, ktorí majú vyskúšané len jedno (ak vôbec to) a o tom druhom akurát tak počuli. Nakoniec aj BigMac je vodič gumokolný aj kovokolný, tak sa môžte spýtať aj jeho.

Hmm, celkom dobre sa to zvrtlo...porovnavanie, ci je profesia busaka narocnejsia ako elektrickara.Pricom povodne slo o to,ci 1018 ma narok na kritiku busakov, kedze tuto profesiu nevykonaval. Prave ma napadlo jedno nadnesene prirovnanie:pocas MS v hokeji bol kazdy majster do hry nasho timu, to iste bude o chvilu platit o futbal.reprezentacii.Pricom len malokto hra futbal, hokej profesionalne. Alebo podriadeni vo firmach by nikdy nemohli kritizovat svojich sefov, pretoze vacsina nikdy nevykonavala tuto cinnost...atd, atd...Takze aj 1018 (a hocikto iny) moze kritizovat jazdu busakov, hoci len na zaklade subjektivneho porovnavania vodicov na roznych linkach.
A co sa tyka obtiaznosti profesie, kazda ma negativa. Na jednej strane prepchate cesty, komplikovanejsie riadenie, na druhej strane dlha suprava, sklzy,...

trochu zvláštne stanovište pre rušnovodiča

Lambadu nechaj, nech odpociva v pokoji...

Neviem kto to v KE nariadil, ale faktom je že posledná trolejáčka odišla nedobrovoľne.
No a nakoniec keby to bol blud, tak predpokladám že autobusáčky by tu boli zastúpené v hojnom počte, keďže je to menej náročné ako jazdenie elinou...
?
(môj názor z prečítaného)

A ja ti píšem /čítať síce neviem/ že práca na električke je oproti busu Lambada a to nehovorím z cudzích skúseností. ?

nebolo by pekne, keby električky vyzerali nejako takto?
http://www.parostroj.net/vozidla/M290/M290_Koprivnice_a.jpg
Taketo vozidla by mohli jazdit medzi USS a železničnou stanicou. ?
obr. prevzaty z http://www.parostroj.net/vozidla/M290/M290.htm

nooo ja som až toľkými profesiami neprešiel ako BMko, aby som si dovolil o vodičovi tvrdiť že je debil a patrí do blázinca

Mal by si ich upozornit, ze profesia "veduci pieskoviska", a "ziak na 1. stupni ZS" sa nerata. ?

VLK: s autobusom jazdia ženy aj na Slovensku, takže takú haluz môžu tvrdiť len títo pseudopraktici, ktorí sú ale len príliš sebavedomými teoretikmi...

Irisb & ďalší 'experti': môžete nám vymenovať profesie, ktorými ste prešli počas vašej dlhej profesionálnej kariéry a vďaka ktorým sa to všetkom tak dobre vyznáte??? ?

Ty si sa ešte nezobudil??? ?

Haluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuz! Podľa informácií istého pána (myslím, že dopr. námesník) z DP mesta Brna u nich na AUTOBUSOCH (!!!) robia dve vodičky! Takže žiaden ZÁKON to neobmedzuje.

Uff, celkom dobra debata...Noo, ale aspon sa to tu trocha rozvirilo, nabralo grady, lebo s tymto forom to uz naozaj slo dole kopcom. A dolezite je to, ze sa konecne ozvali aj ti starsi, ktorych prispevky sa daju citat,a nielen deticky, vdaka ktorym toto forum tak hlboko kleslo (mozno prave tito chlapcekovia si budu davat studenu sprchu..)

nooo poznáš veľa takých ako ja? Moj zlatý ty ma vôbec nepoznáš, ja vôbec nie som z tých ako si povedal ty, že ked vodič(a nielen vodič) niečo povie, tak ja mu prikyvujem, aj ked má pravdu. Takže opäť raz si ukázal že tvoje nazory na niektoré veci sú omylné.

Dalej k tebou spomínanému vodičovi. Maš titul z medicíny? Tak akô môžeš vedieť že Slavo patrí do blázinca a ty nie? A vravíš že väčšina ľudí robí vodiča preto že musí. Ano bohužiaľ je to pravda, aleee v dnešnej dobe mi ukáž na východnom Slovensku jedného (v hociakej oblasti) ktorý nerobí svoju prácu, lebo musí, lebo nemá na výber?

Vidíš ako sa to v DPMK po tvojom odchode rozsypalo? Ostáva mi už len veriť, že keď dokopeš ligu za BA, vrátiš sa a dáš to tu komplet do poriadku.
Jednu vec ale nechápem. Prečo každý, kto chce robiť poriadky v DPMK, začína vždy od vodiča??? Tvoju odpoveď som si domyslel, ale nie je problém predsa len niekde vyššie?
Ináč tvoj slovník mi vôbec nevadí, naopak v niečom ma utvrdzuje...
1018-ku smelo obhajuj, pochopil som že kritika na tomto fóre prúdi iba jedným smerom...
?

A ešte doplním - na rozdiel od košických teoretikov poznám pár stoviek vodičov. Je medzi nimi pár desitaok takých, čo prešli z električiek na trolejbus a autobus, DVAJ takí, čo sa z trolejbusov vrátili na električky a ANI JEDEN, ktorý by z autobusov prešiel na elelktričky "bo na brike je väčší kľud". Týmto diskusiu s detičkami z KE končím.

nemajú náhodou v Prahe viac zaplatené vodiči električiek než busov Mne sa zdá, že hej, niekde som to čítal.

===================

Re #14403 TA: dúfam, že nikto nezoberie vážne

aspoň je dôvod zrušíť elektrickú trakciu v meste ?