No ak to vymyslela firma ŽSS (čo teda neviem čo je...), tak to môže byť pravda... ?. Ale inak či veríte alebo nie, tak jedného roku sa košická Katka preháňala po banskoštiavnickej stanici.
Čoooooo? A to ako prerobia mašinu z 1000 m rozchodu na 1435 alebo postavia trojkoľajný úsek na metrovom rozchode á la Liberec??? Alebo si niekto pomýlil názov lokomotívy alebo len niekomu (ne)kompetentnému nedošla nekompatibilnosť...
Neuveriteľné sa stáva skutočnosťou.
Košické pracovisko ŽSS na budúci víkend naplánovalo jazdu na parnom vlaku Katka z Prešova do Košíc a späť.
Že neveríte?
Od pondelka sa zacina vyluka na kruhovom objazde,kde budu opravovat a dvihat kolaje.Podrobnosti napisem zajtra.Vyluka sa bude tykat viacmenej R-iek a l5.Trvat ma az do zaciatku Maja.Neviem ci take info je na main stranke,pretoze ja len WAPUJEM.
no neda mi zareagovať na to množstvo prispevkov, v ktorych sa diskutuje o električke alebo trolejbuse na Ťahanovce. Vážený...nič s toho nebude. Každú chvíľu by mali začať prípravy práce na elektrifikovanie pre trolejbusy od Džamba (Dom kultúry), cez vojenskú, okolo novej nemocnice smerom na KVP. Trať by mala byť dokončená v polovičke roku 2006. ?
15.4.2005 06.21 #6229 Re:
Voz 5206 (robi L 55 dennodenne) chodi pocas prestavky parkovat do garaze. len tak, kvoli nemoznosti uzamknut vozidlo dpmk nema na kladku presuny su lacnejsie xexe
vie to niekto zistit? je to v dispecerskom fore ...
Neboj sa, moja planeta je totozna s tvojou. Viem, ze v DP su vodici pod riadnym tlakom zo strany riadiacich pracovnikov. Islo mi vyslovene o tie 2(dva) pripady,co tu boli spominane, kde sa sef zastal vodica, pricom v skutocnosti to mohlo byt presne tak, ako to opisali cestujuci. Ved bez vetra sa ani listok nepohne, vsak?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Nodes