Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Furčan

#12731 Rate positive Rate negative
Reply on: Janosko #12730:
Na Furču mala isť električka od Senného trhu hore Sečovskou len po Košickú novu ves,kde by odbočovala na neekzistujúce sídlisko Družba ktoré malo stať v údolí Torysy,trať mala pokračovať cez cele sídlisko a napájať sa na konci Jazera na dnešnú trať.Niekde v miestach terajších cigánskych bytov na ul.Golianova smer žel. stanica Krásna nad Hornádom mala stať nová vozovňa pre električky.Trať cez sídlisko Družba mala byť hotová v roku 1990. Do Ťahanoviec bola v rokoch 1990-1991 plánovaná trať v miestach ako kedysi už jazdila električka. Na sídlisko Ťahanovce bola plánovaná električkova trať ktorá mala byť postavená v roku 2000. Napajala by sa od Masarykovej a viedla by popri železničnej trati (neviem v ktorých miestach ju mala križovať) po Severnom nábreží,popod cestný most,okolo Dopravnej ul. hore na Ťahanovce,po strede Americkej Triedy až na koniec sídliska,kde mala byť úvraťová konečna.
Keby som tu mal niečo popletene tak ma opravte... 🙂
Reply

Janosko

#12730 Rate positive Rate negative
Mala otazocka.Kto vie alebo, lepsie povedane videl projekt realizacie elektrickovej trate na sidl.Tahanovce s prepojenim na Furcu a potom na jazero?Co je na tom pravdy ja zvedavy.
Reply

eMareq

#12729 Rate positive Rate negative
Mesačné kupóny v nedeľu končia, začína sa éra čipových kariet
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=8.4.2005/8016KV
Reply

LUK

#12728 Rate positive Rate negative
Neviem, či aj tie ženičky z toho predaja majú niečo navyše, ale ich zamestnávateľ (ZSSK) má z toho províziu 2,5%. A za prvých päť dní tohto mesiaca dosiahli tržbu blížiacu sa sedemmiestnemu číslu...
Reply

TA

#12727 Rate positive Rate negative
Reply on: Balky #12685:
a v ktorom období boli na križ. Cintorínska - Južná tr. inštalované semafóry? ❓
Reply

Maťo

#12726 Rate positive Rate negative
Predajom kreditu a MHD lístkov si tam pracujúce pokladníčky ZSSK zvýšili svoje opodstatnenie. Doterajší predaj pár reklamných predmetov a cestovných poriadkov určite nebol dlhodobo udržateľný. Neviem, či sa tam pokladníčky striedali, ale určite sa tam absolútne voľná služba skončila. Potom sa nečudujme, že začiatky sú precitnutím.
Len už aby bolo postavené a spustené skutočné zákaznícké centrum, kde cestujúci by sa už konečne stali zákazníkmi. ?

Po pár mesiacoch s BČK, hlavne po dovolenkách, sa predaj zrovnomerní.
Reply

Milan

#12725 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #12721:

ŽSR s predajom cestovných lístkov nemá nič spoločné. Osobnú dopravu zabezpečuje Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., ktorá zabezpečuje osobnú dopravu. Pod túto spoločnosť patria aj zamestnanci pokladníc.
Reply

eMareq

#12724 Rate positive Rate negative
Reply on: giorgio #12715:
No co 1 a 2 (Trieda Solidarity 1 a 2 - predtym sa to tak volalo). Na tejto zastavke je zaujimvasoti viacero: trebars taky CP L101 - uvadzajuci zastavky ako Urbanova veza ? /este ked jazdili nocaky cez Hlavnu/
Reply

Milan

#12723 Rate positive Rate negative
Reply on: Balky #12712:

Tarifné zaradenie je rovnaké, ale sú rozdiely v prémiach. V bratislavskom regóne sú prémie oproti iným častiam Slovenska násobkami vyššie. Bohužiaľ, je to pravda, a to nehovorím o Klemensovej 8. Výrazné rozdiely v platoch a vybavení sú medzi samostatnými železničnými organizáciami, ale aj medzi vnútornými organizačnými jednotkami ŽSR. Sem-tam niečo prebehne tlačou, ale všetko ide po starom. Okrem iného, kde sa najlepšie ryžuje, ak nie v štátnych organizáciach. Vrcholový menežment sa mení podľa volieb, je nasadený z vládnych politických štruktúr a tí poznajú železnicu len z detských čias, keď ju dostali pod stromček.
Reply

Bubu

#12722 Rate positive Rate negative
Z dobre overeného zdroja.Dotyčný vodič je trolejbusák.100%-tná istoto
Reply

Vladimír

#12721 Rate positive Rate negative
Reply on: Balky #12664:
Pochybujem, že čítačka obsahuje databázu cestujúcich, takže Tebou navrhované by najskôr nešlo.

Re #12665 Nodes: To je hlúposť. Pamätám si, keď toto čo prežívajú Košice (zavedenie kĺzavej doby platnosti PCL) zažíval Prešov (1.7.1993). Tiež to chvíľu trvalo, kým sa koncentrovaný prúd na prelome mesiaca rozpustil a stalo sa. Ver tomu, že už onedlho sa počet kupujúcich PCL rovnomerne rozloží na celý mesiac.

Re #12675 Pivix: No na druhej strane si myslím, že na Moyzesku sa viac hodí semafor ako kruhák.

Re #12712 Balky: Skúsenosti z iných miest ukazujú, že je celkom štandardné, že PCL na MHD je možné kupovať aj v predajniach železničného dopravcu, ktorý samotnú MHD vôbec neprevádzkuje.
To, či prácu navyše ŽSR (myslím, že tí predávajú lístky, nie?) svojim pracovníkom nejako platovo zohľadní alebo nie je jedna vec, ale určite pracovníkovi ŽSR neprislúcha bojkotovať nejakú činnosť preto, že jeho firma nemá z toho nič. To je na vedení firiem ako sa dohodnú a čo z toho kto má.
Reply

Vševedko

#12720 Rate positive Rate negative
Reply on: Balky #12712:
No ak by niečo také odo mňa chcelzamestnávateľ, tak mám dve možnosti:
1) Spraviť to
2) Dať výpoveď

Hodiť letáky do koša by ma skutočne ani vo sne nenapadlo. Ja som totiž k svojmu zamestnávateľovi LOJÁLNY a mám prečo. A môj zamestnávateľ sa potom správa slušne ku mne. Železničiari sa neustále oháňajú hrdosťou na svoje povolanie, tak by možno mohli byť tiež lojálni.
Reply

LUK

#12719 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #12710:
aj ja budem mať železničiarsku antipatiu, keď budem s Tebou súhlasiť?
Reply

qwerťak

#12718 Rate positive Rate negative
topic on ! : http://imhd.sk/~color/ čo je toto ? ? ?
Reply

qwerťak

#12717 Rate positive Rate negative
Reply on: Balky #12714:
inač z podniku chodia skôr do ĎURKA, ale v terajšej dobe už nikto ? ? mohli sa noviny pomýliť !
Neboj sa, môj foter to nebol ? ? ? ? ? ?
Reply

qwerťak

#12716 Rate positive Rate negative
Reply on: Balky #12714:
jáj ! ty myslíš ten BAR MK ? a ja že U ĎURKA ?
Reply

giorgio

#12715 Rate positive Rate negative
na zastávke nár.nám som sa dnes pobavil na cest.por. l.101:

namiesto HM TESCO - Orim
namiesto MÚ a kostol - nejaký dlhý názov a za tým čísla 1 a 2

...a ešte mnoho vykopávok. Odporúčam pozrieť. ?
Reply

Balky

#12714 Rate positive Rate negative
Reply on: qwerťak #12713:
Mna napadlo pohostinstvo oproti brane DP (nevola sa nahodou Nonstop?)
Jasne, ze to moze byt trolejbusar, busar, ktory byva niekde v okoli. Podla polohy pohostinstva a vozovne som to vsak tipoval na vodicov KD, ktori su po sluzbe smadni...
Reply

qwerťak

#12713 Rate positive Rate negative
Reply on: Balky #12711:
no hej, ale u ĎURKA môže sedieť aj autobusár, alebo trolejbusár.... ?
Reply

Balky

#12712 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #12710:
S tarifnymi triedami by to malo byt rovnake, ci uz v BA, alebo v KE. Ale pochybujem, zeby v BA na informaciach dobijali BCK-tak, ako to teraz robia v KE. Takze za tie iste prachy, co dostane zenicka v BA, musi zenicka v KE na tej istej pozicii urobit este nieco navyse-pre inu firmu.
Predstav si, zeby si za nejake prachy robil urcitu pracu a zamestnavatel by ti prikazal za tie iste prachy robit nieco navyse, co vobec nema suvis s tvojou pracou-napr. mal by si popri tvojej praci roznasat reklamy, pricom by si ty, ani tvoja firma nemali z toho nejaky prijem. Robil by si to?Asi tazko...Alebo by si tie reklamy zahodil do najblizsieho kosa.
Pribudla im praca (mimochodom, kde je zenicka zo stanku pred ZST?), plat rovnaky(ak by dostali k svojmu platu aj plat zamestnankyne DPMK, tak je to OK), no nekaslu na to?Maju sice dobijat BCK, no aby sa mali natahovat s cestujucimi, ktori im este vynadaju za pomalost, na neschopnost DPMK (preco by mali pocuvat nadavky na cudziu firmu?), tak to radsej riesia takym sposobom.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.